Тема: Шкода фуфел

Андрей покупай себе х5,а лучше продай Шкоду и купи себе твою любимую 99.

Что Вы все на Андрея накинулись? Человек просто высказал своё мнение..... хоть и не совсем корректное.

Сообщение от Андрей1977

Всем жителям данного сайта большой привет, я тут решил писануть кое какие недостатки этого чудо немецкой инженерной мысли под брендом Шкода, а так же сравнить его с нашим карбюраторным тазом 99.
И так что меня бесит в моем новом автомобиле Шкода.
1) Постоянно потеет заднее стекло, такого я не ожидал приходится включать постояно обогрев заднего стекла, в моем Тазике 99 такого почемуто не было. При включении кондиционирования салона задние боковые стекла отходят от льда очень медлено то биш сказывается гениальная идея инжеров нашего поколения в усовершении кондеционированния салонна автомобиля.
2) Моя больная тема педаль акселератора. Наверно какой-то наимудрейший инжинерище до того замедлил работу ее что данный апарат постоянно тухнет на перекрестке как только увидит зеленный свет, Педалька в тазу 99 у меня работала как часики не успееш нажать она уже поехала. Не знаю как решить эту проблему в Шкоде приходится заранее газовать иногда этот процес так настопи!!!ит что думаеш что пересесть и погазовать в своем тазу 99.
3) В своем тазу я сам сделал звукоизоляцию, поверте что и в шкоде и в тазу также тихо, хотя и в той и в другой модели врятли можно назвать звукоизоляцией, у моего корешка Х5 там действительно чуствуеш педантизм немцев.
На последок я хочу написать что Шкода является не таким хорошим авто чем я думал по сравнению с тазом 99 отличается примерно на 30-40% по комфорту, хотя таз 99 был у нас в прошлом веке.
Вобшем приобретением я немного не доволен хотя мои друзья говорят что шкода не убиваемый автомобиль, постораюсь поверить им на слово.

Народ - это бот, 1 сообщение до того не адекватное, что прям ппц, а флуду по этой теме полно.
Что по поводу газа (говорю про октахи 1.6 двигатель) приходилось ездить не на одной и тур и новой. Газ действительно кажется вялым, тупящим в сравнении с тем же акцентом, но самое интересное в том, что динамика разгона у них примерно одинаковая. Да вообще можно и в майбахе косяки найти. ИМХО мне октавия нравится в основном из-за ее универсальности,вид конечно не как у 10-го лансера, но практичность это перекрывает. Хотя вид у нее тоже очень даже хороший и классический - значит не утаревает.

у меня был 2110 да резвый в салоне тихо но летом жарко зимой прохладно подвеска вылитала в копейку а шкода не убиваемый авто ! в салоне после проклейки стало еще тише кнопку обогрева не трогал ни разу за 3 года и не ремонтировался пробег 185000км

Добрый день, я владелец Шкода Октавия А5, купил ее в июне 2009 года (2008 г.в.), общий пробег 17 000 км. Ежемесячные поезки в автоцентр начались после 10 000 км: начал троить 3 цилиндр, поменяли и свечи и форсунки (ошибка перестала выходить, но чистоту и ровную работу двигателя не вернули). Отмотав еще 1 000 км, вышел из строя дроссель, жду замены уже вторую неделю. Кроме этого 2 раза ездил в сервис на прочистку и замену свечей, не смог завести машину, хотя имеется автозапуск (мог бы и сам достать, но на двигателе 1,6 свечи находятся в недоступном месте под форсунками и выкрутить их кроме 1 и 4 не реально). Сейчас фактически остался без машины, а на работу и ребенка в садик приходится возить в другой город, очень неудобно. Автосалон предоставляет авто на замену только когда машина поставлена на ремонт, а в сервис ее не берут, т.к запчастей у них нет. Кроме того, машина на замену предоставляется только на 3 дня, а запчасти ждать еще около недели.
В общем я разочарован, машина купленная за 700 тыс. руб. дает головняк уже через 3 мес. Тут уже задумаешься о том, стоит ли в следующий раз брать Шкоду...
В качестве небольшого дополнения, минусы повседневной эксплуатации: при температуре ниже -20 начинает дребезжать полка над багажником, звук исчезает при нагреве салона до плюсовой температуры; задние боковые стекла запотевают (замерзают) в самом начале движения и в его процессе практически не отходят; при наличии пассажиров на заднем сидении и движении по неровной дороге начинает дребезжать пластик на задних дверях (когда люди опираются на ручки); раздражает дребезжание под приборной доской реле, отвечающего за подстветку салона, при ее выключении.

Сообщение от Шарюков Александр Павлови

Добрый день, я владелец Шкода Октавия А5, купил ее в июне 2009 года (2008 г.в.), общий пробег 17 000 км. Ежемесячные поезки в автоцентр начались после 10 000 км: начал троить 3 цилиндр, поменяли и свечи и форсунки (ошибка перестала выходить, но чистоту и ровную работу двигателя не вернули). Отмотав еще 1 000 км, вышел из строя дроссель, жду замены уже вторую неделю. Кроме этого 2 раза ездил в сервис на прочистку и замену свечей, не смог завести машину, хотя имеется автозапуск (мог бы и сам достать, но на двигателе 1,6 свечи находятся в недоступном месте под форсунками и выкрутить их кроме 1 и 4 не реально). Сейчас фактически остался без машины, а на работу и ребенка в садик приходится возить в другой город, очень неудобно. Автосалон предоставляет авто на замену только когда машина поставлена на ремонт, а в сервис ее не берут, т.к запчастей у них нет. Кроме того, машина на замену предоставляется только на 3 дня, а запчасти ждать еще около недели.
В общем я разочарован, машина купленная за 700 тыс. руб. дает головняк уже через 3 мес. Тут уже задумаешься о том, стоит ли в следующий раз брать Шкоду...
В качестве небольшого дополнения, минусы повседневной эксплуатации: при температуре ниже -20 начинает дребезжать полка над багажником, звук исчезает при нагреве салона до плюсовой температуры; задние боковые стекла запотевают (замерзают) в самом начале движения и в его процессе практически не отходят; при наличии пассажиров на заднем сидении и движении по неровной дороге начинает дребезжать пластик на задних дверях (когда люди опираются на ручки); раздражает дребезжание под приборной доской реле, отвечающего за подстветку салона, при ее выключении.

В любой модели есть слабые места. Та же МАЗДА-6 стоимостью в районе миллиона приносит столько головняков.

Шкода фуфел?!
А что, интересно, по мнению автора темы не фуфел?

Вы бы посмотрели.сколько проблем доставляют Ренжи и Ягуары,даже с большой буквы писать эти марки неудобно!А стоят они раз в 5 подороже ШКОДЫ.А головняк,машину надо правильно обкатывать,а не давать ей под задний бампер!!!Прямо оскорбил мою красавицу,сам ты........!Катайся на тазах!

Сообщение от Fylhtq

Вы бы посмотрели.сколько проблем доставляют Ренжи и Ягуары,даже с большой буквы писать эти марки неудобно!А стоят они раз в 5 подороже ШКОДЫ.А головняк,машину надо правильно обкатывать,а не давать ей под задний бампер!!!Прямо оскорбил мою красавицу,сам ты........!Катайся на тазах!

Мужики вы чего ведетесь на этого бота-спамера) баньте его смело)