Тема: lДвигатель 1,8

Сообщение от Дмитрий Иванович

производители не бадяжат,добавляют присадки те кто непосредственно продает и отпускают. а в иструкции написано,ценой умеренного уменьшения мощности,допускается заливать 92,но ни в коем случае не этилированный бензин. а отци нам ни чего не говорили, я лично сам видел моторы в разобранном состоянии,поршня,головки,форсунки, на сервисе у дядьки,и разница есть в нагаре и заметна на глаз.

Б Р Е Д Я Т И Н А полная.

И как вы себе( в своих фантазиях) представляете добавление присадок на азс?

Сообщение от sirota

Б Р Е Д Я Т И Н А полная.

И как вы себе( в своих фантазиях) представляете добавление присадок на азс?

слили в емкость под 95,92 бензин,и ведро тебе туда присадки на! и вот вам,пользуйтесь травитесь с переплатой. ни кто не видел при сливе мужика или дамочку с ведром?

Сообщение от Дмитрий Иванович

слили в емкость под 95,92 бензин,и ведро тебе туда присадки на! и вот вам,пользуйтесь травитесь с переплатой. ни кто не видел при сливе мужика или дамочку с ведром?

Видел!!! Друг на заправке ВР год работал. Сначала то же самое подумал, что повышают октановое число, а оказалось что это ултимейт так делают. поэтому в одну емкость привозят и сливают 95й, в другую то же 95й вливают ведро и вот 95й алтимейт. никакого нае...ва не вижу.

Сообщение от Ivan Goncharov

Видел!!! Друг на заправке ВР год работал. Сначала то же самое подумал, что повышают октановое число, а оказалось что это ултимейт так делают. поэтому в одну емкость привозят и сливают 95й, в другую то же 95й вливают ведро и вот 95й алтимейт. никакого нае...ва не вижу.

а потом еще ведро и уже 98..... ктож нам это покажет!

Сообщение от Дмитрий Иванович

слили в емкость под 95,92 бензин,и ведро тебе туда присадки на! и вот вам,пользуйтесь травитесь с переплатой. ни кто не видел при сливе мужика или дамочку с ведром?

Исключено, Вы сахарный сироп видели, вот так выглядит примерно присадка...если ее НА ...в емкость с бензином, то все это дело утонет, и будет на дне, до очередной зачистки бака.
А мужика и дамочку я всегда посылал с ведром, что бы бензавозЩика "подоили", а то не нароком литров 40 может в сливном шланге пригреть......ржунимагу)))))))))))

И еще положено тры раза в день проливать колонки на дозу отпуска( но хотя так часто не делают)

P.S Не бойтесь быбы с полным ведром....это к прибыли)))))

присадку добовляют на МПЗ, или на нефтебазе(в последнем не уверен)

из всего прочитанного хрен поймёшь можно лить в 1,8 TSI 92-й или нет. В Эксплуатационной книжке написано что 92-й в крайнем случае лить и то чтоб тихо доехать до 95-го или 98-го..... Хотя думаю 98-й это уже лишняя трата денег попусту:)

Вот на всех форумах есть тема из разряда "бу-бу про бензин". Неужели ни на одном форуме не присутствуют работники нефтехранилищ, топливных лабораторий или в конце-концов операторы заправок? Гадаем ведь на кофейной гуще.

Сообщение от Дмитрий Иванович

слили в емкость под 95,92 бензин,и ведро тебе туда присадки на! и вот вам,пользуйтесь травитесь с переплатой. ни кто не видел при сливе мужика или дамочку с ведром?

Ведро нужно что бы с бензовоза практически весь бензин слить. В свою бытность я заставлял бензовоз на лежачего полицейского колесами наехать-что бы побольше слилось под наклоном. Так что ни чего в ведрах страшного нет.....

95-ый обычный, лукоил, всегда смотрю, чтобы на чеке было написано: "ЛукоилНефтеПродукт", а не что-то другое. Умников много всяких там.)))

Я как машину взял лью 92, на 1 ТО пришел...сервисмЭн удивился, все свечи идеально чистые, проверял на наличие нагара и снова же чисто. а насчет потери мощности, скажу так, не чувствую особо, и по экономичности также. И зимой на 92 в -35 заводиться на ура заводиться! Рядом с моей машиной пассат ниже -28 на 95 не зовидится.