на моей 1,6 расход до 12 по городу и то это если в пробках при этом если на 1й, 2й передачи выкручивать обороты на 4тыс.+, а так расход не более 9 по городу
на моей 1,6 расход до 12 по городу и то это если в пробках при этом если на 1й, 2й передачи выкручивать обороты на 4тыс.+, а так расход не более 9 по городу
Тут как бы ещё раз... рсход - очень сложная штука (тоесть она то простая, но её надо понять)))Сообщение от Serega 1286
Конкретно я подробно описал, откуда берется мой расход...
Да, у меня 1,8Т ... но это не принципиально, мне конкретно по этому пути и до 3000об крутить места нет)))
По каждому маршруту свои поправки, и расход у всех разный, ведь он включакт и то время, когда стоишь (около дома, в пробке... да где угодно и по любой причине), и если стоишь 10 минут, а общий путь 10км, то эти 10 минут будут кардинально менее заметны относительно пути в 3км... потому и возникают у людей вопросы)
Всё познается в сравнении)
Не известно же, какой маршрут у ТС)
Я так считаю, если на ХХ моментальный 0,7-0,8 а по трассе (реальной трассе) до 7-8л - то всё в целом в норме) (если сомения - диагностика покажет)
Город вообще не показатель) Он у каждого свой, и каждый день имеет свои новые особенности)
Расход реально великоват!! У меня с 1,8т(150л.с.) выходит 13,5 если резво топать по городу!!
1,6 Аптомат - пробегу 380 км пробок км 100 остальное трасса, по компу 7,8 - для обкатки вообще неожиданно мало!
Ребята, не надо судить о расходе, если катаетесь на короткие расстояния. Никогда он не будет маленьким при коротких перебежках. Если уж очень сильно озабочены этой темой, то глушите в пробках, тогда точно сэкономите. Беспокойство можно проявлять когда пробег между пунктами назначения не менее 15 км. будет, в противном случае - это только забивание своих мозгов лишними заморочками.
Сегодня катался по городу расход показывал 14.4. Механика, 1.6 MPI дорестайлинговая А5.
выехал на трассу упал до 12.3. Потом нашел кнопку "Reset" и понажимал её несколько раз вперемешку с бепорядочными нажатиями кнопки бортового компа) все дорогу 550 км показывал 7.0-7.4 литра на 100 км!
Не первая такая тема уже.
но я снова повторю свое мнение.
вот что я замечал. при езде по городу оооочень влияет продолжительность поездки.
у меня 1,6, механика, 2002 год.
мне до работы от дома 6 км. выезжаю рано, пробок нету. при старте (если не топить особо а спокойно ехать) средний показывает под 30 л. а если еще погреть немного стоя, то и 40 л. Потом едем первые метров 300 - средний падает до 20-25, потом 20, потом 18,5. К тому времени как доезжаю до работы (в нормальном режиме) где-то около 11-12 л на сотню средний.
При езде обратно обычно заезжаю туда-сюда, в магазин, за женой. проезжаю путь раза в два длиннее - средний расход за поездку становиться (при том же стиле вождения) 9,5-10,5 л.
Иногда проезжаю по городу много. тогда средний падает.. ну где-то 9,2-9,5 - и тут уже предел. на светофоре чуть притопил - 9,5, 9,7. к следующему подкатился - 9,3 будет, то есть уже балансирует средний в зависимости от нажатия на педаль.
Дальше. насколько влияет манера езды.
если проехать обычный путь с работы, со всякими заездами спокойно, не особо газуя и кое-где тормозя передачей, как я уже написал, средний будет около 10,3. Если всю ту же дорогу проделать рвя на каждом светофоре и сжигая шины (гыгыгы), средний будет 11-12 л., то есть разница небольшая.
Если же ехать на короткую дистанцию (на работу) в агрессивном стиле, то средний будет падать с 30 (в начале пути) почти так же, как при спокойной езде, сколько не газуй, я проверял. и вместо описанных выше 11-12 получиться 13-14 л.
Совсем другая картина при езде по трассе, или хотя бы по кольцевой. если мы парочку километров проехали по городу, средний у нас 12, то выехав на кольцевую и проехав еще 3 ка, средний уже станет 8. а вообще, в таком смешанном цикле у меня обычно доходит до 7,3-7,5.
Так что 80% расхода определяется продолжительностью поездки, в которой важнее всего - средняя скорость. И всё.
Шкодина рулит!
Дроссельную заслонку нужно каждые 50 000 км чистить, иначе расход начнет расти
Вот тут есть немног информации http://octavia-skoda.ru/28-skoda-oct...est-drayv.html
Извиняюсь, каждые 8 000 - 10 000 км
А почему не после каждой заправки ? :)
Завод рекомендует раз в 30 т.км http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf
Ваши права
Ответить с цитированием