Тема: У перекупов машины не покупать! & ?

to AG18 на такой принцип переходят или перешли многие перекупы, рынок диктует, спрос такой, потребитель нынче стал капризный, надоел забугорный битый хлам с левым пробегом. я недавно отдавал своего мерса(w215 cl500) старичка "со слезами...", просто пришло время его менять на что-то более свежее и пободрее к началу весны, знакомые перекупы отказались выкупать, т.к. купе не ликвид перед зимой + дорогой авто в обслуге + не практичный и т.д., отдал в минус 70 тыс руб от рынка каким-то перекупам-частникам с кутузовского проспекта, а вот до них обращался к офицалам, автофорум сразу минус 110 т.р. зарядил по телефону, менеджер из фреша вообще повредился головушкой, минус 150 т.р объявил. понятное дело мне пришлось несколько звонков сделать и проехаться чтобы продать, сам никто не приедет и не купит сразу за хорошие деньги. поэтому считаю минус 13-15% от средней розницы за эксклюзив неликвидный нормальные деньги, с учетом мелких косяков по авто. зато есть средства для следующего авто на весну.
Я хвастаться не буду))) Единственное, могу пожелать Вам чтобы такой "обман" был самым "страшным" для Вас за всю жизнь, я даже Вам завидую, честно)))
На самом деле есть обман более масштабный, наглый и на рынке б\у авто. Но это уже другой разговор и не про перекупов, и не здесь)))

На Ваш последний вопрос, отвечу так, мне без разницы у кого покупать авто, если авто в норм состоянии, мне пофигу за сколько они его выкупили, хоть за 0 руб, меня интересует состояние и юр чистота авто. если прям все одинаковое, то буду отталкиваться от того кто ближе к дому, если одинаково рядом, то кто быстрее переоформит авто, если одинаково, то устрою торги))) Мало того скажу, что если перекупщик толковый и все правильно делает, то есть опред кол-во клиентов, знаю много людей, которые тупо за подбором авто обращаются в средненький салон\перекуп, т.к. у них нет желания ездить по всей мск как сайгак по пробкам и общаться с разными продавцами, нет возможности на месте проверить авто и т.д. Так что нужны они или нет решает спрос на рынке, а не предложение))

И обычные продавцы сейчас пошли достаточно ушлые, чего Вы из них ангелов делаете, не понимаю, можно подумать попадос на коробку или мотор это лучше, чем впаривание дров от перекупа, разница то какая? один фиг дрова впарили. или обида, что один может это делать раз в 2-3 года, а другой по несколько раз в месяц? Если Вам попадались всегда честные продавцы, это обычное везенье или марка авто такая, что не сильно ломается и не приходится краснеть за нее.

Это называется - кто на кого нарвался. У кого положительный опыт покупки авто, а у кого отрицательный. Без сомнения, что основная задача перекупа получить разницу между ценой покупки и продажи. И, соответственно, чем она больше тем лучше. Я брал свою Октавию у перекупщика, который занимается только Шкодами. У него связи во всех дилерских центрах и в основном эти машинки с трэйд-ина. Искал я Октавию где-то месяца 2 (почву до покупки пробивал ещё раньше тоже 2 месяца). За всё это время в объявах были лишь 2 частника с убитыми авто и остальные объявы от него. Тоже долго сомневался. Ведь по цене Октавия в Брянске отличалась от такой же в Москве тысяч на 30-40. Взвесил все за и против. Если ехать в Москву, то надо на проезд и питание. К тому же за один день сколько я машин смогу посмотреть?! Т.е. надо ехать на несколько дней (машины посмотреть, документы все оформить). Да и гнать б/у машинку из Москвы - хрен его знает, всё таки б/у (вдруг что на трассе случится). В Брянске у меня есть друг со своим сервисом, где за копейки могут авто проверить, а в Москве в какой сервис ехать. Даже если найдёшь, то если все машинки смотреть в копеечку встанит. Короче, оценив, я понял, что оно одно к одному выйдет. Созвонился с перекупом, встретились. Он показал мне машину, рассказал о всех косяках и допах. Машинка ухоженная, не битая. Друг в сервисе одобрил мой выбор. И так как этот мужик занимается Шкодами, рассказал о всех нюансах по данной машинке и типу движка. Взял я свою Октавию и вполне доволен! Уже позже я с ним созванивался и консультировался по некоторым вопросам. Человек не кидает, как говорится "марку держит". Вот такая вот байда!:)

Сообщение от asplat

Это называется - кто на кого нарвался. У кого положительный опыт покупки авто, а у кого отрицательный.... Вот такая вот байда!:)

Даже принимая во внимание достоверность Вашей ситуации, при упоминании перекупщиков перед глазами сцена приобретения авто русским у "истинного русского" (мы должны помогать друг-другу) в фильме "Брат-2".

AG18 давай еще жги!! интересно почитать!!!! не все же в лохах ходить!!!!!

Мне кажется все намного проще :
Продавая свое авто вы хотите как минимум её рыночную стоимость не взирая на её состояние и пробег , и не видев то что продают в инете ,
если авто нормальное вы его продадите сами , если оно проблемное отдадите перекупам что бы они впаривали , но при всем при этом вы хотите приобрести подержанное авто подешевле , посвежее и как можно с большим набором опций .
Как пример приведу вчерашнее посещение дилера Кадилак : Имею во владении Кадилак Ескаладе двух летний , гибрид , с пробегом 40т, новый стоит почти 4млн рубчиков , сколько оценит его дилер через два года (машина на гарантии) - 1 450 000р , находясь в здравом уме я конечно его за эти деньги не отдам .....
Или другой случай : приобрел вольво S40 в октябре (новую) , приехал в январе с пробегом в 2700км , говорю мол маленькая , хочу у вас взять S60 , во сколько оцените мою , оценили в 800т.р.(новую брал за 1.1млн) , естественно послал и продал через инет за 1млн
И не забывайте что привести в товарный вид стоит денег + аренда помещения + зарплата продаванов и т.п. , да и думаю что толпой никто не приезжает и не сдает по халяве авто , отсюда вывод - кропотливая работа с поиском и выкупом авто

Поддержу автора..перекупы - подонки знатные.
Пару раз коллеги просили помочь с поиском б/у авто. У меня была следующая схема:
1. Те объявления, которые можно "не глядя" записать в перекупские - даже не смотрел. Понимаю, что можно профукать неплохой вариант, но такой "неплохой" вариант бывает крайне редко, а вот отсев "хлама" получается отличный.
2. Первый вопрос, который задаю поднявшему трубку "Ваша ли фамилия вписана в ПТС?" "да" - отлично, "нет" - досвидания(наслушался про подарки от тетей, братьев/ наследство..., про работу, которая не позволяет оформлять на себя "лишнее" имущество и т.д.). Ситуация с "неплохим" вариантом и отсевом хлама та же, что и в пункте номер раз.
3. Приезд на место, беглый осмотр авто, проверка документов и сервисной книги.
4. Более тщательный осмотр авто.
5. Несмотря на все свои супермегазнания и гиперспособности - поездка в независимый сервис + нахождение в ремзоне на протяжении всей диагностики.
6. Ежели модель популярна у угонщиков(в моем случае был лансер), поездка в ближайшее отделение ГИБДД для проверки(или на стационарный пост).

Сообщение от hokka08

Поддержу автора..перекупы - подонки знатные.

Пару раз коллеги просили помочь с поиском б/у авто. У меня была следующая схема:
1. Те объявления, которые можно "не глядя" записать в перекупские - даже не смотрел. Понимаю, что можно профукать неплохой вариант, но такой "неплохой" вариант бывает крайне редко, а вот отсев "хлама" получается отличный.
2. Первый вопрос, который задаю поднявшему трубку "Ваша ли фамилия вписана в ПТС?" "да" - отлично, "нет" - досвидания(наслушался про подарки от тетей, братьев/ наследство..., про работу, которая не позволяет оформлять на себя "лишнее" имущество и т.д.). Ситуация с "неплохим" вариантом и отсевом хлама та же, что и в пункте номер раз.
3. Приезд на место, беглый осмотр авто, проверка документов и сервисной книги.
4. Более тщательный осмотр авто.
5. Несмотря на все свои супермегазнания и гиперспособности - поездка в независимый сервис + нахождение в ремзоне на протяжении всей диагностики.
6. Ежели модель популярна у угонщиков(в моем случае был лансер), поездка в ближайшее отделение ГИБДД для проверки(или на стационарный пост).

Поскольку мое отношение к перекупам не лучше, чем к карточным шулерам, а слушать их однообразную лабуду у меня нет желания, поэтому очевидные перекупские объявления я также отсеиваю на стадии первичного просмотра источника (газеты, сайта и т.д.)

Если же объявление меня заинтересовало, пробить по номеру его не удалось, и я не уверен, перекуп это или нет, то первое, что я говорю по телефону:
- Здравствуйте, я по объявлению о продаже машины. (именно машины, не указывая конкретную модель)
Мне важно услышать в ответ:
- А какая машина вас интересует?
Если я слышу что-то подобное, значит разговор можно заканчивать, это 100% перекуп. Если нет, то возможно и не перекуп.
Тогда я действую приблизительно по плану hokka08.
При этом, как я уже говорил, поскольку перекупы очень любят игру слов, то я им задаю проверочные, уточняющие или дублирующие вопросы, например:
- Вы собственник автомобиля?
- Да, собственник!
- Т.е. именно ваша фамилия вписана в ПТС?
- Нет, не моя, продает близкий друг (сват, брат), но фактически машиной пользовался я, поэтому все могу о ней рассказать.

Дальше можно разговор не продолжать. Другой пример:

- Машина какого года выпуска?
- 2009.
- А в ПТС какой стоит год?
- 2008, но пользоваться ею начали летом 2009, дедушка зимой не ездил, бла-бла-бла...
Тоже можно прощаться.

Сообщение от AG18

Поскольку мое отношение к перекупам не лучше, чем к карточным шулерам, а слушать их однообразную лабуду у меня нет желания, поэтому очевидные перекупские объявления я также отсеиваю на стадии первичного просмотра источника (газеты, сайта и т.д.)

Если же объявление меня заинтересовало, пробить по номеру его не удалось, и я не уверен, перекуп это или нет, то первое, что я говорю по телефону:
- Здравствуйте, я по объявлению о продаже машины. (именно машины, не указывая конкретную модель)
Мне важно услышать в ответ:
- А какая машина вас интересует?
Если я слышу что-то подобное, значит разговор можно заканчивать, это 100% перекуп. Если нет, то возможно и не перекуп.
Тогда я действую приблизительно по плану hokka08.
При этом, как я уже говорил, поскольку перекупы очень любят игру слов, то я им задаю проверочные, уточняющие или дублирующие вопросы, например:
- Вы собственник автомобиля?
- Да, собственник!
- Т.е. именно ваша фамилия вписана в ПТС?
- Нет, не моя, продает близкий друг (сват, брат), но фактически машиной пользовался я, поэтому все могу о ней рассказать.

Дальше можно разговор не продолжать. Другой пример:

- Машина какого года выпуска?
- 2009.
- А в ПТС какой стоит год?
- 2008, но пользоваться ею начали летом 2009, дедушка зимой не ездил, бла-бла-бла...
Тоже можно прощаться.

мда)) тут реально смешно, "железная логика", получается я тоже перекуп))) и мои сослуживцы тоже перекупы и еще куча гос служащих перекупы и вообще 90% продавцов б\у авто перекупы))) тяжко Вам авто покупать))) не завидую)))

скажите, а женщины, которые год выпуска авто приравнивают к дате зачисления денежных средств в кассу автосалона и оформления документов, выдачу авто, они тоже перекупы?))))

интересно, а как Вы отличите барыгу-перекупа, который по одной авто перепродает и оформляет на себя?

Сообщение от santei

мда)) тут реально смешно, "железная логика", получается я тоже перекуп))) и мои сослуживцы тоже перекупы и еще куча гос служащих перекупы и вообще 90% продавцов б\у авто перекупы))) тяжко Вам авто покупать))) не завидую)))

А по-моему всё логично вполне.
Госслужащие разве не люди? И как государство ограничивает их право быть собственником авто?

Исходя из последнего приведенного AG18 примера, я поступил бы точно также. Нормальный человек в объявлении обязательно укажет, что машина 2008 года, куплена в начале 2009. А дальше - дело покупателя, покупать или искать другое авто, год выпуска которого совпадает с годом продажи первому покупателю...

Сообщение от Leichttraktor

А по-моему всё логично вполне.
Госслужащие разве не люди? И как государство ограничивает их право быть собственником авто?

Исходя из последнего приведенного AG18 примера, я поступил бы точно также. Нормальный человек в объявлении обязательно укажет, что машина 2008 года, куплена в начале 2009. А дальше - дело покупателя, покупать или искать другое авто, год выпуска которого совпадает с годом продажи первому покупателю...

нет, не логично) допустим не всем интересно на себя оформлять по 2-3 авто стоимостью от 500 т.р. до 1 млн. при небольшой оф. зарплате))) таких примеров куча.
насчет года уже отписался в предыдущем сообщении))) не все разбираются в тонкостях продажи авто, да и в самих авто.