На самом деле пофигу какая машина, главное застрахуйтесь по каско и осаго расширьте миллиона на 3. стоит это копейки, зато спокойны будете за свою машину и за свою ответственность. Машину выбирайте максимально безопасную, в данном случае октавия подходит....
Вообще-то октавия далека от идеала безопасности.
Да конечно, за 700 тыс. консервные банки типа мазды и хонды с корейским Г, не говоря уж про китай конечно лучше по безопасности в этом бюджете
Ну с такой позицией конечно лучший по безопасности авто - шкода.
http://www.skoda-portal.ru/krash-tes...4-po-euroncap/
4 из 5 по EuroNCAP
Не знаю в какую тему писать, новую создавать не хотелось, дабы не будить зверя...
Эта вроде подходит...
Отказался от Rio, устали ждать с начала марта.
Сейчас ВАЗ 2107.
На семейном совете было принято решение взять машину получше в пределах 850 тыс.
Сначала решили посмотреть паркетники.
В результате штурма интернетов выбор пал на
- Ssang Yong Actyon
- Mitsubishi ASX
- Citroen Aircross
- Peugeot 3008
- Skoda Yeti
- Nissan Quashqai
Соответственно были выбраны суббота/воскресенье для поездок по салонам и тест-драйвов.
Actyon. Просто не понравился. Зато очень понравился Kyron.
Жена сразу сказала - не хочу Rio хочу Kyron.
По мне - огромный зараза. По городу парковаться проблема будет, да и на стоянке
на нем хрен развернешься. Дизель намного дороже.
На рыбалку ездим - в такие уж говна не лезем, чтобы он мог понадобиться.
Драйвить не стали. Цена на запчасти сказали невменяемая.
Mitsubishi ASX. После того как сел на водительское кресло охота тест-драйвить его пропала. Огромный нос - такое
впечатление, что во время езды будешь смотреть не на дорогу, а на его нос.
Обзор никакой - как в танке сидишь и смотришь в иллюминаторы.
Великоват для меня.
Citroen Aircross. Тот же самый ASX. Чуть лучше качество отделки.
Peugeot 3008. Тот же самый ASX. Чуть лучше качество отдели и
лобовое стекло скошено. Пол огромного носа - в салоне.
Менеджер пытался убедить, что в такое стекло лучше видно.
Сказал ему - одень очки и посмотри в них, когда они стоят как положено
и поверни на 45 градусов - как будет видно лучше.
Skoda Yeti. Желание драйвить тоже отпало сразу - коробченка
с пендюрочным багажником. Для семейного авто явно багажник маловат.
В салоне ужасно воняло пластиком. Предложил жене пройти посмотреть
по салону посмотреть другие авто - при взгляде на Октавию удивился
клиренсу, по виду был не плох. Всегда думал, что у Октавии 14 см клиренс.
Менеджер сказал для России клиренс - 17,5.
Открыли багажник - просто прелесть. 560 литров. Сели в салон - уютно,
удобно, замечательная отделка. Было решено прокатиться.
К сожалению в тест-драйв только на следующий день.
Nissan Qashqai. Жене понравился сразу. Багажник конечно поменьше.
Клиренс 21 см ее впечатлил. На тест-драйв поехали сразу.
Едет хорошо, в салоне тихо. Руль никакой - сопля соплей...
По сравнению с Октавией - отделка показалась чуть похуже,
в салоне потеснее. Съехал в переулок с грунтовкой и ямами -
проехали замечательно.
Ехали на 2,0 автомате. Даю газу - не тянет. Можно конечно списать
на автомат, но в пределах бюджета - 1,6. Боюсь не будет тянуть
и на механике. Моя семерка и то едет шустрее...
Но жене и ребенку понравилось. Жене клиренсом и расходом,
ребенку - столиками на заднем ряду :)
На следующий день поехали тестить Октавию.
Сначала поехал показывать маршрут менеджер.
Показалось тише чем в Кашкае.
Машина 1,4 tsi автомат. После того, как он на скорости ~90 км/час залетел на бордюр
и пронесся по нему метров 200, я чуть не обо...ся.
Сел сам.
Отделка все-таки показалась лучше Кашкая. Просторнее чем в Кашкае.
Сидеть удобнее чем в Кашкае. Что еще не понравилось в Кашкае - создалось
впечатление, что в Кашкае я за рулем не вижу панель управления.
Здесь все замечательно. Тяга замечательная. С 1,8 tsi думаю будет вообще зверь.
Проехал двумя колесами по обочине по грязи - даже не заметил.
Тормоза чуть мягче чем в Кашкае, по мне так это лучше.
В Кашкае чуть прижал - уже дергаешься башкой в стекло...
В итоге - однозначно Октавия.
На автомате ездить не понравилось...
Что в Кашкае, что в Октавии.
Так что однозначно механика.
Хотели еще посмотреть Renault Scenic, но ее не было.
Долго спорили с женой брать Октавию универсал или хэтчбэк -
убедил что разница багажника 20 литров и разница в цене 100 тыс того не стоит.
По паркетникам понял, что большие машины - не мое.
Привык я к жигулям. Хоть их и хают на моей за 9,5 лет -
только в этом году - поменял диодный мост и пару лет назад поставил двухкамерный бензонасос.
Но к сожалению теперь она, боюсь, начинает сыпаться...
Ну и с годами хочется больше комфорта. А то ездишь как на деревяшке ))
В итоге расторгаем контракт с Kia берем Octavia 1.8tsi МКПП.
Цена вопроса - 800 тыс вместе с КАСКО. (Со скидкой Сбербанка)
Машина была в наличии - бежевый капучино, хотя ничего бежевого
там не увидел - по мне так серая.
Комплектация - средняя, вместо кондиционера - климат,
+парктроник, +круиз.
Хотя по мне так круиз бесполезная штука в нашем случае, на очень
длинные дистанции ездим раз в год - на море.
Ждем одобрения кредита.
Надеюсь выбор правильный...
я думаю однозначно выбор правильный не пожалеете и комлектация отличная, экономна на 100км кушает 7-8литров бензина,в пробках чуть побольше. Я на своей октавии ездила в Переславль_Залесский +70км от него туда и обратно на одном баке бензина (55Л.) дозоправились в Пушкино на всякий случай. Причём машине 4года. А Богажник просто чудо всё вмещается, у мужа волга так 4 штуки подкрылок для неё влезли и богажник закрылся базпроблем это с учётом того что там лежат нужные приспосабления для автомобиля.В управлении просто сказка послушная и лёгкая.
Да уже не дождусь когда заберу...
Одобряю. Ниссан вообще, а Кашкай в частности - выбор хуже, чем Шкода. В соответствии с поговоркой: "Купил Ниссан - е.ись с ним сам!".
Никогда такого не слышал :)Сообщение от Mr.X
Вот ещё:
"Лучше женщина без писи, чем машина Мицубиси!".
Ваши права
Ответить с цитированием