Тема: Octavia vs Elantra

Сообщение от ROOR

Ну кто вам сказал, что сама марка тоёты лучше? Камри это уже уровень суперба..а там какс. комплектация под 1500000,, так что октавия в макс компл, = камри в минималке..сравнение странное..Это то же, что октавию в максе сравнивать с супербом в минималке..

Как Вам сказать...Брал в 2009 Короллу, за 105 тысяч пробега заменена только помпа и то мне показалось, что шумит. А так без поломок. Как бы ни ругали Тойоту за её цены, за её пластик, но она прост неубиваема была, может мне такая досталась не знаю, я даже ни разу на ТО к диллеру не ездил всё сам, бабла сэкономил море..., а потом продаол почти не теряя ничего за три года, второй звонок и машина ушла в этот же вечер. Вот и ликвидность) Короллу опять не хочу т.к смена кузова идет. А так зимой с автозапуска 5-10 минут и в салоне ташкент. Была у меня на МКПП, до 100 разгонялось нормально 10,4 секунды. В обще добрым словом вспоминаю.

Я бы не сказал, что за 1070000 Камри в минималке, в минималке она стоит всего 950 штук, правда мотор 2.0.

Корейцы пока не доросли до уровня своей цены, слишком много хотят..Шкода тоже не дешёвая..но это почти фольц и качество выше...А корейцы, как уже писали, только дизайном берут и то на любителя..Пластик г.., метал г... дорогу не держат...и т.д...

Сообщение от ROOR

Корейцы пока не доросли до уровня своей цены, слишком много хотят..Шкода тоже не дешёвая..но это почти фольц и качество выше...А корейцы, как уже писали, только дизайном берут и то на любителя..Пластик г.., метал г... дорогу не держат...и т.д...

Насчет пластика- посидите хотя-бы в новом сиде, качество интерьера выше всяких похвал, и пластик классный.

Сообщение от Димон668

Насчет пластика- посидите хотя-бы в новом сиде, качество интерьера выше всяких похвал, и пластик классный.

Согласен аппарат не плохой. Для МКПП 1.6 в 670 штук очень хорошо.

Сообщение от Димон668

Насчет пластика- посидите хотя-бы в новом сиде, качество интерьера выше всяких похвал, и пластик классный.

Посидел.. цвет вроде тёмный, красивый но местами..это же.., да и метал не сравнивайте по толщине..

Сообщение от ROOR

Посидел.. цвет вроде тёмный, красивый но местами..это же.., да и метал не сравнивайте по толщине..

Я про металл вообще молчал. Речь шла только о салоне и качестве пластика в оном. Салон хорош и пластик в нем качественный. Что есть, то есть. Дизайн конечно на любителя, но то что салон в Сиде сделан очень классно и из хороших материалов это точно.

Сообщение от ROOR

Корейцы пока не доросли до уровня своей цены, слишком много хотят..Шкода тоже не дешёвая..но это почти фольц и качество выше...А корейцы, как уже писали, только дизайном берут и то на любителя..Пластик г.., метал г... дорогу не держат...и т.д...

Новейший I30 меня впечатлил, если б не атмосферник, то вполне зачетная машинка. Подвеска такая же как на ваге, рулится вроде ничего, там так же электроулсил, может чуть хуже шкоды, но на порядок выше тойоты. Машина теплая, нагрев быстрее чем ваг. По расходу бензы мне кажется по более чем ваг, хотя заявлен меньше чем у шкоды. Цена в максималке ниже чем у шкоды. Но опять же - на любителя.

толщина металла это больше психологический фактор. Табурег вон с пластиковыми крыльями и что .... удар берут на себя другие элементы кострукции а никак не крылья с капотом:).

Октавия хороша тем, что за 750-800 тыр ( с учетом скидки какой нить) можно взять резвое семейное авто и в ней будет все, что вам действительно надо. Напихать всяких приятных фенечек можно всегда, но пользуемся регулярно и достаточно нам вполне ограниченного набора опций. И в таком ценовом диапазоне Октавия очень хорошо выглядит, хотя и недостатков масса.

Корейца я еще долго не смогу взять...во первых из за инфантильного дизйна, во вторых эргономика и качество материалов еще чутка не дотягивает, цена заметно завышена...взять тот же сид с его убогим 1.6....ну и гарантии у них де факто нет.

Сообщение от High_Tower

И в таком ценовом диапазоне Октавия очень хорошо выглядит, хотя и недостатков масса.

.

поведайте мне о массе недостатков октавии?
масложор не перечислять,т.к.у меня его нет.и то что может турбина екнуть-это не недостаоток,а особенности эксплуатации.

Сообщение от vova81

поведайте мне о массе недостатков октавии?
масложор не перечислять,т.к.у меня его нет.и то что может турбина екнуть-это не недостаоток,а особенности эксплуатации.

навскидку...

Шумоизоляция
Крайне неудобный тоннель сзади.
Неудобные сиденья
Крайне низкого качества тряпка на сиденьях
Падающий снег, капающая вода при поднятии задней двери.
Штатная резина(издержки рус. производства)
Замерзает лючек бензобака( редко, но етить метко)
Неудобный вход выход
Тесновата

Ну короче было бы желание найти недостатки можно и у совершенства. Но при всем при этом в моем случае достоинства сбалансированы с недостатками выбор вполне осознанный