Тема: Хватает ли Вам 75 л.с.?

Не.... Ездить то можно на чем угодно. Я вообще начинал на ЗАЗ 968 о 40 осликах. И ехал этот авто, даже до 120 разгонял)
но одно дело ехать, другое дело ЕХАТЬ. 2 абсолютно разных понятия.

Сообщение от МРТ

Вчера приехал из Астрахани в Салават 1820 км. По трассе держал 110 км/час, обгоны давались легко, багажник забит под самое "небалуй", в салоне я, жена, ребенок с креслом. Пол бака 95-го бензина хватало на 400 км. Теперь мучает вопрос "в чем смысл, для меня, 1.8 TSI на трассе когда 1.4 MPI выше крыши хватает?"

низачем. 1.6 МПИ уже для долбанутых гонщиков, а 1.8 ТСИ уже тачка для кузовных гонок. Автор, жги еще!

Сообщение от Super_geroi

низачем. 1.6 МПИ уже для долбанутых гонщиков, а 1.8 ТСИ уже тачка для кузовных гонок. Автор, жги еще!

товарищу нравиться и это самое главное! остальное х... и зависть )

Сообщение от Super_geroi

низачем. 1.6 МПИ уже для долбанутых гонщиков, а 1.8 ТСИ уже тачка для кузовных гонок. Автор, жги еще!

Бедность не порок. Для гонок AMG версии Мерседеса, 1.8 TSI это овощь, если брать для гонок.

Сообщение от МРТ

Бедность не порок. Для гонок AMG версии Мерседеса, 1.8 TSI это овощь, если брать для гонок.

это был стёб-если ты не заметил)
но 1.4 атмо и 1.8т это небо и земля.
ещё не забывай,что 1.8т тюнится очень хорошо,да амг он не станет никогда...но и цена не в несколько млн.

Да ладно вам сраться. Я тут, пока моя Октаха была в кузовном ремонте, 10 дней ездил на прокатной Нексии с 80л.с., так к концу недели уже и привык...даже вроде как и едет. Так что мне, думаю, 1,4МПИ хватило бы.

Сообщение от МРТ

Бедность не порок. Для гонок AMG версии Мерседеса, 1.8 TSI это овощь, если брать для гонок.

Походу, всё-таки порок.
Мне вот, например, не хватило денег на 1.8 или на РС-ку. Но я не убеждаю, владельцев 1.8, что они дЭбилы и 1.4ТСИ едет ТОЧНО ТАКЖЕ, а то и лучше! А ты вместо простого признания факта - дорого, развел целую теорию про эквивалентность 1.4 МПИ и 1.8 ТСИ. Трололо детектед. А, если, это все же не трололо и ты говоришь на полном серьезе - ну... я даже не знаю.

Сообщение от Super_geroi

Походу, всё-таки порок.
Мне вот, например, не хватило денег на 1.8 или на РС-ку. Но я не убеждаю, владельцев 1.8, что они дЭбилы и 1.4ТСИ едет ТОЧНО ТАКЖЕ, а то и лучше! А ты вместо простого признания факта - дорого, развел целую теорию про эквивалентность 1.4 МПИ и 1.8 ТСИ. Трололо детектед. А, если, это все же не трололо и ты говоришь на полном серьезе - ну... я даже не знаю.

Молодец, что не убеждаешь их в том что они дэбилы. Возьми с полки полки пирожок.

Ездил я на шкоде 1.4 DSG (продал, деньги на квартиру были нужны), до этого ездил на туре 1.6 AKL, месяц назад озадачен был покупкой авто (средства ограничены весьма были), купил себе элантру 1.8, могу сказать, что 1.4 tsi едет пободрее (с низов тяга лучше), а в целом для трассы лучше брать 2.0 атмо, либо 1.4 или 1.8 tsi как по мне, то хватает таких моторов, когда едешь по риге, обгоны приходится совершать часто. Мотор 1.6 или 1.4 атмо взял бы для города, мне думается самое, то. Примерно как то так.
Не обессудьте, ни кого не хочу задеть, либо огорчить.

Не знаю как там с 1,4 или 1,6. Но по работе частенько катаюсь на джипике с 3 литровым турбодизелем. 170 лошадков. Идет по трассе - вопросов нет. Обгонять - пожалуйста. Да и жрет всего 10-11. Но если надо где то обогнать в ограниченном пространстве - просто тоска.... Вспоминаешь свой 1,8. И смешно становится от обсуждений про 80 лошадков. Пусть и бензиновых. ))