Тема: Всем привет , нужны советы по выбору новой октавии

Сообщение от Yutal

Выбор твой а так всяк кулик свое болото хвалит.

Истинная правда, разговор ни о чём, всё ИМХО смотря кому что надо лично я сторонник 1,8т сам езжу на чипованной (200 л.с.) и ни за что её не поменял-бы на меньшее я не гонщик но запас мощности должен быть очень выручает в дальних поездках при обгонах фур на трассе, а разница в налоге с лихвой компенсируется удовольствием от её динамики (знаешь за что платишь).

Я вот с удовольствием рассказываю и о достоинствах своего автомобиля и о его недостатках и объясняю людям что на фоне достоинств моей 1.8Т мкпп те недостатки которые присутствуют мне не важны. Когда едешь по трассе например на юг, то сливаешься с машиной полностью, есть только ты, мотор, педали и ручка кпп, все остальное- это мелочь. надежность в дальней поездке тоже самый важный фактор, ну а как там пачкаются сидения, как стоит руль, как там зеркала складываются и какие там косяки с крышкой багажника- все фигня. Кстати смотреть не на кривой или ровный руль нужно, а на дорогу!

Сообщение от Zabelzarock

Ездил на октахе 1.6 MPI мкпп ну для города достаточно!

Ну люди и на Логанах 1,4, мощностью как у Жигулей ездят. Тоже говорят достаточно.

Сообщение от Ivan Goncharov

Я вот с удовольствием рассказываю и о достоинствах своего автомобиля и о его недостатках и объясняю людям что на фоне достоинств моей 1.8Т мкпп те недостатки которые присутствуют мне не важны. Когда едешь по трассе например на юг, то сливаешься с машиной полностью, есть только ты, мотор, педали и ручка кпп, все остальное- это мелочь. надежность в дальней поездке тоже самый важный фактор, ну а как там пачкаются сидения, как стоит руль, как там зеркала складываются и какие там косяки с крышкой багажника- все фигня. Кстати смотреть не на кривой или ровный руль нужно, а на дорогу!

Подпишусь под каждым словом,недостатки есть у всех машин на дорогу надо смотреть и машину чувствовать получать удовольствие от вождения а не на всякую фигню внимание обращать,иногда форум читать противно такую ерунду обсуждают им бы всем на недельку пересесть на старые ТАЗы или Москвичи для сравнения так потом бы свою Октавию расцеловали бы со всеми как им казалось "недостатками", так что все познаётся в сравнении а если не нравится покупайте себе Лексус.

Сообщение от Васильич32

Бери 1,6...на 1,4ТСИ замерзнешь нафиг!

Замёрзнешь если сразу включишь печку и выехав из двора попадёшь сразу в пробку. Мой пример: -27 на улице, завожу, включаю сразу фары, обогрев сиденья, и грею двигатель 5 мин, выезжаю на дорогу, еду на второй передаче, обороты 2500 и так пару минут, температура уже градусов 60, включаю печку и всё... ни картонок в радиаторе ни чего... По трассе еду 120 км/ч мотор не остывает, температура 90 градусов, за бортом -27.

Сообщение от Raptor

Ну люди и на Логанах 1,4, мощностью как у Жигулей ездят. Тоже говорят достаточно.

Так люди после би турбо 264 .л.с. плюются на 1.8... и что?

Сообщение от Товарищ Дынин

Только не теряй рассудок, машину проверяй как следует. Доверять никому нельзя (мне можно)!

Это точно, был в одном салоне Шкоды в г.Екатеринбурге, в зале стояла чёрная октавия 1.4 TSI, со спойлером, и прочей фигнёй)) Подняв капот, меня смутил серьёзный слой дорожной пыли на адсорбере, при том что двигатель сиял как новый, жаль пробег забыл глянуть , но по деньгам она стоила как новая+ плата за спойлер и т.д.

Сообщение от igor 77

им бы всем на недельку пересесть на старые ТАЗы или Москвичи для сравнения так потом бы свою Октавию расцеловали бы со всеми как им казалось "недостатками"

Ну есть у мня Москвич. И его глупо сравнивать с моей Октавией 1,8. Это разные машины, разных эпох, разных культур. И предназначение их тоже разное. Машины надо сравнивать с одногодками-одноклассниками.