18LikesЦена, качество, безпроблемность, динамика, экономичность. Я считаю, что золотая середина.Сообщение от CkriN
Цена, качество, безпроблемность, динамика, экономичность. Я считаю, что золотая середина.
механика VS DSG - религия или цена вопроса?
У меня отчим работает в автосервисе ОД Skoda. DSG слишком ненадежна, говорит он. Большой процент замены сцеплений и мехатроника на них.
Потом я покатался на ней - мне пару ньюансов её работы не понравились (при торможении перекидывание скоростей на пониженную слишком чувствуется).
Цена тоже играет роль, так что подергаю я палку ещё пару лет. Пока не доведут до ума.
Ок.Цена тоже играет роль, так что подергаю я палку ещё пару лет
Уточни год выпуска авто под эти истории.У меня отчим работает в автосервисе ОД Skoda. DSG слишком ненадежна, говорит он. Большой процент замены сцеплений и мехатроника на них.
Я спросил: "и 2012 тоже?". Он сказал: "Да".
Наездил 20000км вторую зиму эксплуатирую DSG-7, перекидываний скоростей не чувствую, отличная КПП.
Парни с форума отзовитесь кто на DSG 2012 выпуска попал..................Я спросил: "и 2012 тоже?". Он сказал: "Да".
Я тоже усомнился про 2012 год. Все ОД говорят, что исправили все замечания по коробке.
1,6 механика - согласен бюджет (или религия)
но 1,4Т на мех ну хз..................
Для тех кто не в теме DSG 5-лет гарантия, для любителей чипа всегда есть выход к нормальному подходу по гарантии))))))))
А почему нет? Ездил на октахе с таким сочетанием - нормально прет. На dsg правда на новой джетте ездил, но тоже с 1.4 tsi.
Ваши права
Ответить с цитированием