Тема: Привет из астраклуба))) Хочу купить Октавию, ответьте на пару вопросов

Сообщение от Vizir

угу. а еще 3.0TDI

не Серёг) трактор не хочу на легковом авто.
вот на джипе он более актуален,именно на джипе,а не на кроссовере.
TSI с экономичностью справляется на ура,хоть и не хочет греться на ХХ,собака)
а так у меня лично такие пробеги,то дизель не имеет смысл при покупке при его нынешней цене выше 95ого.
а чего только стоит звук снаружи.....трактор-оч.хорошее этому определение)

Сообщение от vova81

не Серёг) трактор не хочу на легковом авто.
вот на джипе он более актуален,именно на джипе,а не на кроссовере.
TSI с экономичностью справляется на ура,хоть и не хочет греться на ХХ,собака)
а так у меня лично такие пробеги,то дизель не имеет смысл при покупке при его нынешней цене выше 95ого.
а чего только стоит звук снаружи.....трактор-оч.хорошее этому определение)

Вов дружище у Тсай тоже звук не айс снаружи. Почти дизель))))

Я пересел с Astra H GTC 1.8МТ на Окташу 1.8TSI 6AT.
Динамика бесспорно лучше на Октавии, 1.8 от Опеля просто унылый овощ по сравнению 1.8TSI, при этом Попель был на палке мешалке!!!
Хотя ничего против своей бывшей Астры ГТЦ сказать не могу, хорошая машинка была)

По поводу сверчков, Астра была Российской сборки, не знаю с этим ли было связано обилие сверчков) Но на Астре я их давил давил, но так и не смог все выдавить) Панель приборов снимал и проклеивал маделином, пластиковые накладки под приборной панелью (над ногами водителя и пассажира) то же маделином проклеивал. После первой замены лобового стекла появился сверчек между торпедой и лобовухой, но зимой он впадал в спячку)))
После того как мне по каско поменяли правую дверь появился еще один сверчек, но тут не мудрено, на СТО ОД забыли закрутить 3 самореза в обшивку двери))).

Теперь по поводу Окташи, у меня Чешка, по началу был расстроен, т.к. с приходом зимы что-то начало скрипеть (дребезжать) в центральном туннеле, рядом с селектором АКПП, проявлялся сверчек только на холодную. Около месяца меня раздражал этот сверчок и не давал наслаждаться машинкой)
Оказалось, что нужно было посильнее надавить на боковую панель центрального туннеля с пассажирской стороны, что-то щелкнуло (думаю какая-то клипса защелкнулась) и сверчек пропал. Сейчас я машинкой очень доволен ни одного сверчка, НИ одного!

Да, еще в пОпеле Гудел компрессор кондиционера я его да же по гарантии меня, не помогло, в Окташе все тихо...

Сообщение от BorisKa

Я пересел с Astra H GTC 1.8МТ на Окташу 1.8TSI 6AT.
Динамика бесспорно лучше на Октавии, 1.8 от Опеля просто унылый овощ по сравнению 1.8TSI, при этом Попель был на палке мешалке!!!
Хотя ничего против своей бывшей Астры ГТЦ сказать не могу, хорошая машинка была)

По поводу сверчков, Астра была Российской сборки, не знаю с этим ли было связано обилие сверчков) Но на Астре я их давил давил, но так и не смог все выдавить) Панель приборов снимал и проклеивал маделином, пластиковые накладки под приборной панелью (над ногами водителя и пассажира) то же маделином проклеивал. После первой замены лобового стекла появился сверчек между торпедой и лобовухой, но зимой он впадал в спячку)))
После того как мне по каско поменяли правую дверь появился еще один сверчек, но тут не мудрено, на СТО ОД забыли закрутить 3 самореза в обшивку двери))).

Теперь по поводу Окташи, у меня Чешка, по началу был расстроен, т.к. с приходом зимы что-то начало скрипеть (дребезжать) в центральном туннеле, рядом с селектором АКПП, проявлялся сверчек только на холодную. Около месяца меня раздражал этот сверчок и не давал наслаждаться машинкой)
Оказалось, что нужно было посильнее надавить на боковую панель центрального туннеля с пассажирской стороны, что-то щелкнуло (думаю какая-то клипса защелкнулась) и сверчек пропал. Сейчас я машинкой очень доволен ни одного сверчка, НИ одного!

Да, еще в пОпеле Гудел компрессор кондиционера я его да же по гарантии меня, не помогло, в Окташе все тихо...

ИМенно эти сверчки меня уже достали просто бесят они везде то пропадут то появятся..

Сообщение от zavchik

ИМенно эти сверчки меня уже достали просто бесят они везде то пропадут то появятся..

Ох, как же я тебя понимаю! Многие меня не понимают, мол музыку погромче и все... Бесят меня эти сверчки, не дают машинкой наслаждаться)
Что странно, когда ездил на жигулях пофиг было на сверчки!)))

Сообщение от BorisKa

Ох, как же я тебя понимаю! Многие меня не понимают, мол музыку погромче и все... Бесят меня эти сверчки, не дают машинкой наслаждаться)
Что странно, когда ездил на жигулях пофиг было на сверчки!)))

Вот-вот... наверное когда ты отдал 700 с хреном за машину у тебя появляются другие требования к ней))))

Сообщение от zavchik

Вот-вот... наверное когда ты отдал 700 с хреном за машину у тебя появляются другие требования к ней))))

Пробег 17000 с июня -сверчков нет даже на холодную.Окту 1.8 л бери-и в городе и вне все супер.

Сообщение от BorisKa

Ох, как же я тебя понимаю! Многие меня не понимают, мол музыку погромче и все... Бесят меня эти сверчки, не дают машинкой наслаждаться)
Что странно, когда ездил на жигулях пофиг было на сверчки!)))

у меня с точностью до наоборот. на Тазах меня это просто выбешивало.
сделал тройную!!! шумоизоляцию в своей 2109, осталось сверчка 3,но в сравнении со стоком это небо и земля.
в октавии всё отлично,можно без музыки ехать и пластик не скрипит нигде,единственное шум от колёс конечно присутствует что на летней резине,что на зимней.

Сообщение от vova81

у меня с точностью до наоборот. на Тазах меня это просто выбешивало.
сделал тройную!!! шумоизоляцию в своей 2109, осталось сверчка 3,но в сравнении со стоком это небо и земля.
в октавии всё отлично,можно без музыки ехать и пластик не скрипит нигде,единственное шум от колёс конечно присутствует что на летней резине,что на зимней.

Вот от Окташи точно такие же впечатления, хоть без музыки, только шум от колес... Летом сам сделаю шумку арок и багажника.
А к тазам, требования наверное ниже) Что с него взять, дребезжит все, но он же таз...

А к машинке за 900тык другие требования, да же один единственный сверчек будет бесить.

А может подождать новую Октаху 1,8 с ДСГ ?