Тема: Уровень шума в салоне А5 в зависимости от мощности двигателя и типа двигателя

Сообщение от Васильич32

В р-не 5500об/мин и не надо:"А вот у 1,8....." Человек спрашивал про шум на 100-120км/ч, а тут начинается очередной вброс про то, какая ракета 1,8

Начинается очередной понос от 1.6. Я Написал же РУССКИМ языком! АКП1.8Т едет почти на холостых и бодро, а 1.6, что бы ехать вровень с 1.8Т, который едет бодро на холостых нужно крутитьдо 3-3,5 тысяч оборотов. отсюда и шум.

На 1,6 не ездил. Шумоизоляцией своей Октавии доволен, арки изолированы очень качественно, от луж звук тихий, камешков-песочка не слышно. Двигатель не напрягает даже на максимальных оборотах. Не знаю ни одного конкурента из этого класса с лучшей шумкой.
Но на этом форуме встречал немало негатива про шумоизоляцию Октавии, и, как ни странно, почти все они эксплуатируют 1,6. Возможно(не утверждаю), с этим двигателем шумоизоляция слабее, что косвенно подтверждается отсутствием шумопоглащающего фартука на моторном щите. Возможно и в других местах попроще сделали. Причем от комплектации не зависит.

Точно знаю, что такая ситуация была на ФФ2. Там на 1,6 и 2,0 ставилась абсолютно разная шумоизоляция, и от комплектации это не зависило. Собственными глазами видел.

Сообщение от Ivan Goncharov

Начинается очередной понос от 1.6.

Октавия с 1.8-это твоё самое большое достижение в жизни?

Сообщение от Васильич32

Октавия с 1.8-это твоё самое большое достижение в жизни?

материально да, а морально ауди кватро (тяжело было решиться на б.у.). Когда выбирал октавию, то ни о каком другом двигателе даже и не шла речь. но это если о машинах говорить.
А на тему спора 1.8 и 1.6 скажу вот, что: достаточно что то написать про преимущество 1.8Т, а в особенности очевидные факты, так сразу начинается очередной понос от 1.6.:)

АКП1.8Т едет почти на холостых и бодро, а 1.6, что бы ехать вровень с 1.8Т, который едет бодро на холостых нужно крутитьдо 3-3,5 тысяч оборотов. ОТСЮДА И ПОКАЗАЛОСЬ ЧТООНА ШУМНЕЕ. Шумоизоляции нет ни на 1.8Т ни на 1.6 ни на РС. Сран.е шторки из полиэтилена под обшивкой дверей нельзя называть шумкой! Теплоизоляционный экран должен быть на всех движках.
Еще как вариант усиленный шум от 1.6 из-за его древности!

2 All господа-товарищи, я похоже все "понял"))
Тестил я в выхи Форд Мондео. У дилера катал на МКПП 2.0 145 л.с. компл-ия "Титаниум"-то же мучил вопрос "как же здесь шумновато слегка...")) Пошел к соседу тестить 2.0 ЭкоБуст 200л.с. автомат -показалось тише))) В общем, то ли атмосферники действительно "ревут", то ли турбина "глушит" шум двигателя. Но я не технарь и могу ошибаться. Все субъективно.

Я свой 1,6 регулярно кручу больше 4000об/мин и шум абсолютно не напрягает...его просто нет. Шум от колес перекрывает всЁ!

Сообщение от Ivan Goncharov

Шумоизоляции нет ни на 1.8Т ни на 1.6 ни на РС. Сран.е шторки из полиэтилена под обшивкой дверей нельзя называть шумкой! Теплоизоляционный экран должен быть на всех движках.

Экрана на 1,6 нет точно, это факт.
Если нет шумоизоляции, почему тогда Октавия такая тихая? Если считаешь, что шумная, назови более тихую машину.

Сообщение от Васильич32

Я свой 1,6 регулярно кручу больше 4000об/мин и шум абсолютно не напрягает...его просто нет. Шум от колес перекрывает всЁ!

Это не шум от колес, это гул самого кузова. И никакая доп.шумоизоляция не поможет, тут уже тупо вопрос жесткости кузова. А как вы хотели, с огромной дверью, крышей без усилителей, и чтоб не резонировало на шершавом асфальте? Не бывает такого.

Сообщение от bazil

Экрана на 1,6 нет точно, это факт.
Если нет шумоизоляции, почему тогда Октавия такая тихая? Если считаешь, что шумная, назови более тихую машину.

Шумка хорошая только на полу, двери разбирал - пустые, арки пустые, багажник пустой. уже вторая шкода. вот и вывод :)