Тема: Оctavia 3 (A7) VS Octavia 2 (A5). Все за и против!

Сообщение от ERYO

Дизайн вообще штука такая, что всем не угодишь. Но мне а7 нравится больше, более строгая, подчеркнутая, эдакий костюм тройка. А А5 напоминает уютные домашние тапочки.
с технической точки зрения, козырь а5 - много рычажная подвески с любым двигателем и гидротрансформаторный автомат.
Козыри а7 более мощные и экономичные моторы, которые еще и быстрее прогреваются. Чуть более просторных салон и багажник.
Больше особо и выделить нечего, бо опции это тоже вопрос индивидуальный.
Повторюсь, однозначно сказать какая лучше, невозможно.
Я сам хотел а5, но не сложилось тогда с финансами. А кода вышла а7 я влюбился - мне ее дизайн больше по душе и для меня это в итоге стало решающим фактором.

Дизайна у октахи не было и нет, что 1,2,3...
Дизайн есть у Сеата Леон.... но его у нас не очень то и покупают...

Зависит от размера скидки на А5 и возможностей бюджета. Если деньги жмут и выбор между "А5 1.8 отличная комплектация" против "А7 1.2 есть все необходимое", то я бы взял А5.
Присоединюсь к тем, кто не видит смысла в теме. А5 уже несколько месяцев не выпускается, распродаются остатки в комплектации "БериЧтоЕсть".

В нашем городе А5 нету даже остатков. Выбор отпал.

Сообщение от accent

Дизайна у октахи не было и нет, что 1,2,3...
Дизайн есть у Сеата Леон.... но его у нас не очень то и покупают...

у купры да дизаин есть также как на гти, обычные не смотрятся...

Особых доводов за и против так в теме и не увидел(( Могу сказать почему не взял А7. Подвеска жесткая и бухающая, а на 1,8 финансы не позволили, хотя и с многорычажкой подвеска стала жестче. Салон в А7 не понравился совсем , особенно в амбитионе. Ну и как отметил у нас здорово на А7 взлетели цены.
Ну а из главных плюсов А7 - это расход топлива, быстрый прогрев, ну и моторы помощнее.

О приобретении А5 ни разу толком не задумывался, а когда увидел А5 и А7 рядом в салоне, то сразу понял, что если буду покупать Шкоду, то только А7. У А5 категорически не нравятся округлые бока и передние фары странной формы, мне по нраву более строгий дизайн.
Да и не хотелось брать машину, снятую с производства.

у а7 да более строгий дизаин не спорю но передняя решетка напоминает киа оптиму, вот суперб2 да и строгий и красивый был, а новый также испортили джетовской задницей и мордой оптимы... наоборот а5фл фары не странной формы ей просто бампера рс нехватает, а у7 вот действительно фары непонятной формы и задние фонари от фабии что за WTF?

Сообщение от accent

Дизайна у октахи не было и нет, что 1,2,3...
Дизайн есть у Сеата Леон.... но его у нас не очень то и покупают...

Да хватит вам.. Тур да, неприметный такой был, серенький. А5 своеобразная. А7 - классика ВАГа - пассатоджетта. Именно классицизм и строгость отличает последние ВАГовские машины. Но как показывает статистика продаж, поклонников все-же не мало, несмотря на не особо лестные отзывы.

Сеат совсем другая тема. А корейцы вообще раздражают меня лично. Не будем об этом.

A5 отличный агрегат, но покупать снятый с производства автомобиль...тем более, что после A7, A5 воспринимается уже устаревшей хотя и добротной!

Удивительно, что тема еще жива, я думал сразу закроют. А5 с производства снята, только если б/у брать, а это уже другой разговор.