Тема: Необходимо мнение клуба (выбор машины).

У меня - octavia rs 2012 сток 45000км( всем устраивает, масло не ест вообще, за интервал между сменами 7500км по щупу всегда максимум) езжу радуюсь, дсг нравится. расход по городу 12л при учете пробок.
У друга opel insignia 2011 сток 76000км (убранство салона вообще не нравится, пластик дешевый, музыка вялая, тупой автомат) расход по городу 13л и ездит он очень аккуратно, недавно начались ошибки по ДВС , клапана распредвалов и тд. Ступицу менял уже раза 3.) Все патрубки в масле, поджирает нехило.Едет намного хуже, жрет больше. Вообщем на любителя.

Emerson , человек уже решил для себя)
я лично не вижу смысла его отговаривать. НО сам залез посмотрел,по чём продают инсигнии- и скажу,что даже за 750 тыщ их -МОРЕ. в основном 2.0т на акпп. с разными пробегами и хозяевами.
а по электирке-только ленивый не знает этот косяк у опеля.

Возьми Шкода Рапид. Та же Октавия, только поменьше и подешевле

Сообщение от Libra37

vova81 сравнения только Шкода со Шкодой.Что думаете про Опель?И скажем,РС-ка или 1,4.РС-ка поинтересней во многом,пусть б\у ,но по комплектации и эмоциям РС-ка ,на мой взгляд выигрывает.Интересно,а какой расход у РС-ки .Думаю не намного больше(меньше) чем у Инсигнии?Есть какая-нибудь инфа?Просто,комфорт так же не в последнюю очередь важен.Понятно что пожоще РС-ка,но сиденья лучше,да и по отзывам управляемость отличная,так может новая не всегда лучше.

У коллеги бывшего инсигния 220 л.с., он всем доволен кроме расхода топлива- говорит просто офигел от такого расхода, цифры не помню но явно больше 15 при средней езде. Я мог себе взять инсигнию, но посидев в слоне авто и потрогав все элементы украшения торпедо, бородачек слева от руля... Очень все хлипко, шатается, трещит... Короче мне шкода как то больше понравилась...

Сообщение от Palpalych86

У коллеги бывшего инсигния 220 л.с., он всем доволен кроме расхода топлива- говорит просто офигел от такого расхода, цифры не помню но явно больше 15 при средней езде. Я мог себе взять инсигнию, но посидев в слоне авто и потрогав все элементы украшения торпедо, бородачек слева от руля... Очень все хлипко, шатается, трещит... Короче мне шкода как то больше понравилась...

Сообщение от vova81

Emerson , человек уже решил для себя)
я лично не вижу смысла его отговаривать. НО сам залез посмотрел,по чём продают инсигнии- и скажу,что даже за 750 тыщ их -МОРЕ. в основном 2.0т на акпп. с разными пробегами и хозяевами.
а по электирке-только ленивый не знает этот косяк у опеля.

Нет,не решил,в этом-то и есть моя проблема.Дизайн,как интерьер ,так и экстерьер ,даже в сравнении с RS-кой,Инсигния выигрывает.Комфорт, не могу судить.Но... расход топлива,налог,что-то еще,вроде ,с коробкой было на небольших пробегах(давно был на форуме,многое позабылось,или мозг отказывается запоминать плохое о том что очень нравится).На форуме Октавии таких проблем ,в таком количестве не заметил,это и подкупает В Шкоде.

И еще.Заметил,что количество продаваемых машин Опель Инсигния ,очень большое.При этом цена достаточно небольшая,не говоря уж о сравнении с ценой на новую.Т.к. я сторонник машин с пробегом,то очень привлекательно.Что скажите,с чем связано такое количество продаваемых машин?Расход?Мне кажется люди,потратившие на седан больше миллина не особо "парятся" с расходом.Да и по гарантии ,в течение 3-х лет все устраняется.Но разница,купив за 1,2млн. продавать за 700-850тыс.....??

советовал бы тебе и на опель клубе эту тему создать, дабы однобокого мнения не получилось

а также конкретизировать следующие моменты:
1. какой экипаж пепелаца чаще всего (1 сам на работу, вдвоем с дамой сердца, дети, плети дачные, собаки баскервилей и т.д)
2. как часто в пробках тошниш
3. как часто на дальняк планируешь
4. стандартная криворукость, или можешь сам масло долить
5. чаще замечен в ресторанах-клубах или на шашлыках-рыбалках
6. отношение к озалупливателям
7. на какой срок планируешь брать
и т.д.

по указанной уже информации, опель пока тебе больше подходит, он более имеджевый и городской, опять же салон чем то тебе понравился (всякое бывает) и т.д.,
1.4 это выбор для более практичных людей (супер расход, супер страховка, супер багажник и т.д.),
а 1,8МТ А5+чип иль РС это выбор озалупливателей ибо снаружи стандартный овощь, а внутри ядерный реактор

Сообщение от AcDc63ru

советовал бы тебе и на опель клубе эту тему создать, дабы однобокого мнения не получилось

а также конкретизировать следующие моменты:
1. какой экипаж пепелаца чаще всего (1 сам на работу, вдвоем с дамой сердца, дети, плети дачные, собаки баскервилей и т.д)
2. как часто в пробках тошниш
3. как часто на дальняк планируешь
4. стандартная криворукость, или можешь сам масло долить
5. чаще замечен в ресторанах-клубах или на шашлыках-рыбалках
6. отношение к озалупливателям
7. на какой срок планируешь брать
и т.д.

по указанной уже информации, опель пока тебе больше подходит, он более имеджевый и городской, опять же салон чем то тебе понравился (всякое бывает) и т.д.,
1.4 это выбор для более практичных людей (супер расход, супер страховка, супер багажник и т.д.),
а 1,8МТ А5+чип иль РС это выбор озалупливателей

Все в десятку.При выборе для меня сложилось много противоречий.Первое:что важнее,имидж,или возможности(потенциал) машины,а следовательно двигателя?Второе:просторность салона ,или качество обивки?Третье:практичность в эксплуатации,или бренд?И таких вопросов-сравнений в голове крутится еще много.
Отвечая на Ваши пункты.Да,семья важнее,вывод-Шкода.Но в 80% я за рулем,вывод-не знаю пока.Да и дилемма в том,что за чуть большие(не принципиально) деньги могу приобрести машину отвечающие моим запросам на 101%,я о Шкоде,начиная от практичного багажника,заканчивая двигателем с широкими возможностями(чип).Так как цена обычной А5 на 100тыс. меньше более престижной,с более "дорогим"исполнением салона и т.д.RS-ки.Вот почему рассматриваю именно RS.А Опель со своим весом хорошо едет только на 2-х литровом со стоимостью одинаковой(в большинстве случаев) что и 1,8,и 1.6Честно сказать,да и новый имидж Шкоды простоват,но покупать машину из-за внешней красоты,как-то жалко денег.По поводу Вашего определения не совсем адекватным водителям(озалупливатели),бывает задевает,но это не главное в выборе,главное практичность выбора,т.е. за вменяемые деньги машина превосходящая и качеством,и возможностями.