ну судя по разным передним коврикам и разводах на сидушках,хозяин не особо вникал в состояние и внешний вид машины...но это не факт..Сообщение от Пётр
ну судя по разным передним коврикам и разводах на сидушках,хозяин не особо вникал в состояние и внешний вид машины...но это не факт..
Как не факт и обратное-если машина отпид.... -не факт,что следили за технической составляющей. Диагностика. На форуме не так много народу,чтобы машину узнать. ПОка тут фотки размещать-хорошие машины уходят. Да и плохие - тоже.
Хочешь быстрее машину продать-чехлы хорошие,химчистку потолка,натирка колёс,литьё,полировка кузова,зимняя/летняя резина(пофиг,какая,главное-халява)-и машина реально уходит быстрее. Много у нас Петрушек ещё.
Добрый день, уважаемые участники Октавия клуба!
Чтобы не создавать новую тему, решил написать своё сообщение в этой, т.к. она достаточно близка к моему вопросу. Мой водительский стаж почти 17 лет. В настоящее время владею ВАЗ 2110, понимаю, что ресурс её заканчивается, и надо подыскивать другую машину. Посидел в новых Калине, Приоре - ну не лежит душа к этим произведениям отечественного автопрома - один запах нового ВАЗа чего стоит. После долгих поисков и просмотров в Интернете пришёл в выводу, что оптимальным вариантом для меня стала бы неновая Октавия тур в пределах цены новой Приоры, т.е. до 400 тысяч рублей.
Но тут возникает другая проблема. В нашем городе (Кирове) вторичный рынок октавий тур мизерный. Да и ухоженную машину не найти, те же, что изредка продаются, в таком состоянии, что даже мне, не слишком большому спецу в автомобилях видно, что они уезжены и раздербанены донельзя, разве только отполированы до сопливого блеска.
Теперь суть вопроса. В нашем городе в автосалонах по системе trade in Октавий нет, хотя и работает официальный дилер Шкод автосалон "Сапсан".
Есть ли смысл покупать Октавию в Москве, выставленную на продажу по системе trade in? Насколько достоверна информация, что во всех таких автосалонах НА ВСЕХ АВТО скручивают пробег, а из цены выжимают выше верхней границы?
Может быть кто-то подскажет по собственному опыту автосалон с хорошей репутацией?
С уважением, AG18.
Последний раз редактировалось AG18; 28.06.2010 в 16:49.
Во всех автосалонах на 90 % скрученные пробеги,ибо если привозят машину с 20 т.км пробегом-его скручивают до пяти и пишут чепуху вроде "у продавца был геморрой,машина в это время стояла в гараже" За эту операцию по скрутке пробега и полировке салона Вы переплатите прилично. Чаще попадаются такие же уезженные авто вроде тех,которые Вы описали. Реальнее искать по объявлениям с согласием на независимую проверку тех состояния авто.
По объявлениям у нас в городе машины продают на 95% одни перекупы, а у них тот же принцип работы, что и у автосалонов. Смотрел несколько Октавий, и все от перекупов. И те же басни про бабушку, которая ездила только на могилку к дедушке, поэтому так мало накатала. Видимо, у настоящих владельцев машины перехватывают ещё до публикации объявления.
Ехать в Москву покупать у частника, не имея знакомых в столичных сервисах - тоже занятие сомнительное.
Единственный вариант - караулить знакомых или знакомых тех знакомых, чтобы перехватить их до перекупов. Но тут вероятность удачи очень маленькая, не каждый же день они машины продают, да ещё и не те, которые нужны.
Хочешь -не хочешь, а трудности выбора толкают покупать новый ВАЗ.
Кто знает, имеет ли смысл обращаться за подбором и поиском машины в Москве в конторы типа ДЭКС?
Как Вы про ДЭКС упомянули к месту. Я уж советовать боюс ,дабы за рекламу не сочли. Контора хорошая,единственная в своём роде,барахла не подберет,проверка неплохая у них там. Не советую обращаться в контору подборавто
Последний раз редактировалось Bfg.Bizon; 27.06.2010 в 19:39.
Надеюсь, модераторы не сочтут за рекламу наше упоминание про ДЭКС, но я уже давно читаю материалы у них на сайте и отзывы тех, кто пользовался их услугами. В основном отзывы положительные, хотя встречал и пару негативных, но без недовольных, наверное, нигде не бывает. Горячую линию у них ведёт Андрей Александрович. Для меня весьма существенно, что его подход к покупке авто соответствует моему. Задавал ему несколько вопросов, получил вполне обстоятельные ответы. Поэтому и спросил про ДЭКС у вас, какая у них репутация.
Также зашёл на форум приороводов. Не зря говорят, что какие машины, такие и владельцы. Там просто скопище агрессивной понторезной гопоты, которая кроме Приоры за машины вообще ничего не считает, а за любое слово в поддержку б\У иномарки, пусть даже в корректной форме, тут же грозят забанить. О чём с ними говорить, если у некоторых из них хватает ума сравнивать новую Приору с годовалым БМВ Х-5 на предмет что лучше. :-) А другой приоровод убеждён в том, что все японские марки машин только с правым рулём. :-) А ещё одна дама оттуда заявила, что из всего мирового автомобилестроения на её вкус самые красивые, самые стильные - только не падайте: Шевроле Лачетти, Хёндай Элантра и ещё какой -то там бюджетник. Ещё один факт, самый главный у них, администратор сайта, свято убеждён, что владельцы б/у иномарок потому критикуют ВАЗы, что исходят чёрной, белой, жёлтой и прочей завистью к владельцам Приор. )))))))))))))
После общения с приороводами совсем расхотелось покупать Приору, чтобы не иметь с ними вообще ничего общего.
Последний раз редактировалось AG18; 27.06.2010 в 20:25.
б.у иномарка...например шкода..даже просто что она оцинкованная...это уже намного лучше,чем наши тазики.через год зацветающие,а потом все по окна в мастике катаются))))....а про другое я уже молчу...просто некоторые думают -лучше взять новую..проблем меньше будет...,да новая конечно лучше,только не наша....)
AG18, по поводу auto.ru могу сказать:покупал через этот сайт машины 2 раза, сначала Каризму, потом Короллу. Обе - четырехлетки, обе - не диагностировал при покупке, обе отъездили у меня по 2 года без единой поломки и были проданы почти за те же деньги, что и покупались.
Так что не всё так страшно.
Хотя, может мне просто повезло?
Ваши права
Ответить с цитированием