Тема: Октавия А5 (2012-13) VS Суперб (2012) VS Xtreil

Х-трэйл. Сложно сказать, если сказать шляпа-ничего не сказать)
один у него + это ПП, и клиренс кроссовера

сегодня мониторил цены на шкоды у частников
октавии в элегенсе с пробегом менее 100км - от 750 начинаются!
Супербы за туже сумму в амбишне идут и пробегом около 60км

Неужели сейчас такие цены на бу, что суперб уже как октавия стоит почти?

Как владелец и октавии и икстраила 2012 г.в. могу поделиться впечатлениями и кое какими цифрами. Все зависит от того какая дорога у вас будет около дома, и будут ли частые выезды на дачу или рыбалку. Если нет, то шкода будет интереснее: 1) шумка лучше 2) жрать топлива будет меньше, 3) устойчивость и тормоза гораздо лучше 4) цены на запчасти, ТО, и ремонты ниже чем на иксе. Если все таки на рыбалку или дачу хоцца, то 2.5 литра и вариатор - сочетание проблемное (как в свое время 1.8 с DSG на octavia a5 fl). Самый оптимальный вариант для икса - 2л дизель на механике, для бездорожья он более менее подойдет, и не будет овощем в общем потоке. Можно рассмотреть и на автомате дизель (благо именно с дизелем вариатор не ставили), но будет задумчивым на разгон, и на бездорожье эта коробка зарывает весь потенциал икса в землю....

Примерная стоимость ТО для октавии с расходниками 7000-9000 т.р., для икса 10500-12000, все зависит от жадности дилера. Если еще будут вопросы, готов на них ответить

однозначно суп
они есть и полно лапые http://auto.ru/cars/skoda/superb/ii/...1&show_sales=1