Тема: Toyota corolla или Окташа???

Сообщение от martinn

Спасибо, поржал. Сам был счасьливым владельцем Короллы, но то была машина 1998 г., когда они быди эталоном качества и я был более чем доволен - за три года и 80 ткм ни одной проблемы, а по качеству сборки и говорить нечего. Когда в последствии решил менять на новый аналог, то был удивлен, что брать-то это изделие уже не тот коленкор! Зато друг у меня вот уже вторую короллу юзает.... Матерится на машину, на дилеров, но езит!!!! Я не понимаю его, видимо просто любовь такая, которая "зла".

Все никак не наржется. Я на последней 150-ой накатал свыше ста штук - ни одной проблемы. Т.е сейчас Toyota - не эталон качества? Откуда такие познания, просветите.

Сообщение от aleksei21053

Все никак не наржется. Я на последней 150-ой накатал свыше ста штук - ни одной проблемы. Т.е сейчас Toyota - не эталон качества? Откуда такие познания, просветите.

Из опыта моих друзей. На двух авто проблемы с коробками (королла и камри) в гарантийный период, дефекты сборки (сверчки всевозможные), пластик в салоне хуже чем в моделях прошлых лет... Этого пока достаточно, чтоб не углубляться в дебри. Речь идет о современной сборке, новых моделях.

Сообщение от martinn

Из опыта моих друзей. На двух авто проблемы с коробками (королла и камри) в гарантийный период, дефекты сборки (сверчки всевозможные), пластик в салоне хуже чем в моделях прошлых лет... Этого пока достаточно, чтоб не углубляться в дебри. Речь идет о современной сборке, новых моделях.

Я тебе по секрету скажу, в автобазе когда работал на BMW 760Li тоже были сверчки и что? У тебя в Шкоде их нет? Для справки 150-ый кузов - это последний, а владел я именно последним. Проблем нет и у товарищей нет. Просто у Короллы конструкция проста в отличии от VAG(прямой впрыск, турбина, DSG) отсюда и надежна. В любом случае рано или поздно придется переходить на турбину Тойоте, а вон тогда посмотрим, а пока она неубиваема.

На предыдущей королле 1998 г.в. сверчков не было в возрасте 9 лет и пробеге 182 ткм, аппарат был надежен и неубиваем, пока в аварии его сам не убил и продал после. Садясь в современные короллы того комфорта от езды не ощущаю и качества пластика и сборки не наблюдаю! Повторяюсь, но похоже без этого никак. А в Октавии пока ни одного сверчка, при пробеге 15000. Поживем увидим.

Ну вот, сегодня отец кума вдохновленный высказываниями - "Тойота - это же качество" купил сию япошку (собрана в Турции) с 1.6 и древним 4ех ступенчатым автоматом за 740 000 9 и то со скидкой 40 000 за 12 год). После моей Октавии, а теперь и Суперба - это просто ужас. Пластик в салоне дешевый, нет ни противотуманнок, ESP обычный кондер и т.д - короче голая.

Я понимаю, что их задолбал Шкодой ( кум приверженец наляпистых Хундаев i 40 или Элантры), но за такие деньги можно было купить помимо Октавии с 1.6 АКПП6 элеганс12 года со скидкой или Гольфа 6 с 1.6 АКПП 6 с раздельным климатом, Джетту с раздельным климатом и с 1.6 и автоматом 6 ступенчатым.

Но народ не переубедишь и они платят за надежность сделанную прошлой Короллой и абсолютно пустую с тонким металлом новую.

Сообщение от 400 Влад

Ну вот, сегодня отец кума вдохновленный высказываниями - "Тойота - это же качество" купил сию япошку (собрана в Турции) с 1.6 и древним 4ех ступенчатым автоматом за 740 000 9 и то со скидкой 40 000 за 12 год). После моей Октавии, а теперь и Суперба - это просто ужас. Пластик в салоне дешевый, нет ни противотуманнок, ESP обычный кондер и т.д - короче голая.

Я понимаю, что их задолбал Шкодой ( кум приверженец наляпистых Хундаев i 40 или Элантры), но за такие деньги можно было купить помимо Октавии с 1.6 АКПП6 элеганс12 года со скидкой или Гольфа 6 с 1.6 АКПП 6 с раздельным климатом, Джетту с раздельным климатом и с 1.6 и автоматом 6 ступенчатым.

Но народ не переубедишь и они платят за надежность сделанную прошлой Короллой и абсолютно пустую с тонким металлом новую.

Дуру то не гони! Тойота Королла собирается для России только в Японии, знаток...

Сообщение от 400 Влад

за такие деньги можно было купить помимо Октавии с 1.6 АКПП6 элеганс12 года со скидкой или Гольфа 6 с 1.6 АКПП 6 с раздельным климатом

Вот и покупай.

Сообщение от aleksei21053

Вот и покупай.

Вот и купил (как и тут многие адекватные, понимающие люди в авто, а не грезящие брендом Тойота) и езжу на нормальной машине с нормальным металлом и качественным салоном, а не в консервной банке и с дешевым пластиком в салоне как в китайце и древним автоматом (когда я еще под стол пешком ходил, он уже ставился на авто).

Почему то страна вывоза в документах Турция.