Подогрев передних сидений и без пакетов идёт, во втором пакете меня больше всего климат прильщает.Сообщение от udjin88.8
Сейчас бы брал АКПП со вторым пакетом, наскреб бы немного ещё... Но 2-й пакет обязателен. Без него нет того удовольствия от "класса" машины - и попу подогреть и парктроник нифига не лишний, ну и прочее. (или он в третьем)
Вообщем, АКПП рулит!
Вобщем решили брать 1.6 АКПП, Ambient без доп пакетов, цвет капучино.
Всем огромное спасибо за советы!
Купил точно такую же, доволен 250%.
Согласен! Хотя катаюсь сейчас на механике.
"В чём сила брат?"
Смущает, что на автомате тупить будет.ну ты понелС другой стороны машина всётаки под отца, стаж вождения - "за рулём сидел раз 5", ездит аккуратно.
"В чём сила брат?"
В отсутствии "мешалки"и спокойной без суеты езде
.
Очень спорно и индивидуально, мне вполне и на мешалке спокойно ... и полный контроль авто ... а не программы контроля ... Никто не спорит что Акпп - достижение инженерной мысли ... но для меня идеальный вариант 1,8TSI+МКПП"В чём сила брат?"
В отсутствии "мешалки"
Ну и самое главное достоиноство АКП перед МКП. Представте, что ваш рабочий день именно на машине сотавляет 12, а то и 14 ч.(у меня например так) и при этом ваша машина оснащена МКП, город где вы предвигаетесь достаточно крупный не говоря уж о таких г. как Москва, Ленинград Свердловск и т.д. подергай ручку передач и понажимай сцепление, особенно в пробках порой поднадаедает. С АКП совсем другое дело работает одна нога и одна рука весь расслеблен. Я вот в такси с МКП до того накрутился по дворам, переулкам, а самое главное в пробках, что ОЙ, по этому мой выбор только АКП, конечно лучший вариант это дизель с АКП, но дилеры шкода в нашем городе категорически почему то машут головой-отвергая дизель, заказы не принимают вообще и на ближайщее будующее не планируют но это др. тема. А так если машина эксплуатируется в городе, тем более в таком интенсивном режиме, то я только за АКП!
Ваши права
Ответить с цитированием