Тема: Помогите выбрать шкоду октавию тур универсал б/у 1.4 против 1.6

помню себя при покупке первой и второй машины - глаза квадратные, голова горячая, руки потные)) Очевидных косяков на замечаеш. Вобщем...я бы загнал на диагностику, даже за свой счет. Да и то, что владелец от оной отказался меня напрягло бы намного больше снятой с учета машины.

ну не знаю время покажет....мне все таки хочется верить людям
не все же козлы на этом свете.

эта машина мне очень понравилась-куплю-буду разбираться что к чему

товарищи у оф.дилера есть,свой гараж есть - доведу до ума и знаю что ни грама не пожалею

шкода она и в африке шкода - неубиваемый автомобиль, служебную шкоду долбил 2 года так и не смог

что только не было:
-крутил до отсечки
-бил по тормозам
-по всем кочкам под 40км/ч и более
- ручник везде и всегда
-долбился бампером о другую служебную шкоду
-сцепление жег - вытерпела до 70000 и только потом замену попросила
-печку на полную
-колонки на всю
-и прочее прочее прочее

ну неубиваемая машина)))) был молодой горячий - сейчас нет столько злости к машинам
самое главное на своей себе такое никогда не позволял...

извечное правило: не твое - не жалко!!!
я бы всем таксистам это повесил на заднее стекло)))

_________
про то что он отказался от нее

я свою 12-ку тож продал через почти 3 года владения
тож 2008год пробег 50тыс - машина в идеальном состояние - все работает как часы
и еще 2 года можно вообще ездить не парясь - только расходники менять

тут тоже машина 2008 года пробег 20тыс из за отсутствия дачи и 2-ая машина в семье

я то на своей по 500км за выходные накручивал, тут максимум по 150км в неделю -
берем калькулятор и считаем
машина август 2008 сейчас декабрь 2010
примерно машине 30 месяцев по 600км в месяц получим 18000км
ну и прибавим разичные разъезды по магазинам - получим 21000 как и есть сейчас на ней)))))

+ машина не гарантийная с августа 2010 - а для многих это много значит особенно у кого кровь уже не такая горячая как у молодых
которым как говорится до одного места на гарантию - главное чтоб машин перла и как можно быстрее)))

я сечас на переходном этапе)))

удалите тему

купил)))))) и примите в свои ряды

Здарово !!!! Поздравляю с отличной покупкой !!!! В недавнем прошлом тоже катался на 2110 и посещаю форум MU2110.RU . И однажды даже видились с тобой у магазина РУСЬ ЮБ .

ооооо помню помню))))
ну теперь будем на шкодах у руси пересекаться!!!
классный аппарат все таки шкода

сегодня погонял немного под 120 по бутову - ощущение как будто еду 60км
скорости вообще не чувтвуется в этом аппарате

Сообщение от Raul007

ну теперь будем на шкодах у руси пересекаться!!!

лучше в каком-нить другом месте))))

1.6 однозначно. 75 и 102 силы. разница есть? крутящий момент больше у 1.6 опять же. Да. по скорости в городе без разницы, потому что на 1.4 трансмиссиия короче, но стоит машине очутится на трассе, да ещё с нагрузкой, то разница очевидна. нехватка мощности, тупизм на обгонах и т.п. Кроме того в 1.4 2 ремня грм, больше роликов, сложнее кончтрукция (соответственно менее надежная) + геморой с маслом на зиму. У друга на гольфе с таким мотором 1.4 при -10 с залитой синтетикой шелл 5в40 его через щуп выкидывало обратно из-за узких маслоканалов. зимой только на 0 масле можно.
кроме того слабый мотор, таскающий тяжелый кузов обречен работать при повышенной для себя нагрузке на больших оборотах соответственно и ресурс у него ниже.

это да)))
лучше на каком нибудь ТО у оф.дилера, сейчас озадачился этим вопросом
пробег 21500 - предыдущий хозяин съездил только на ТО-1 в 5700км, а на 20700 не поехал и сам поменял масло и фильтр и все - а это далеко не айс

так как машина серьезная то буду искать нормального диллера по тех.обслуживанию
потому что в фаворит-моторс, где была куплена машина и проходилось ТО я не поеду
это точно!!!