Тема: Octavia VS chevrolet lacetti

Ну конечно, это мой умелый фотомонтаж с вашей же ссылки
http://daewoohome.ru/avtoklub/texnic...oo-nubira.html
А итальянцы, делали экстерьер, кстати.

Сообщение от Foca1

Ну конечно, это мой умелый фотомонтаж с вашей же ссылки
http://daewoohome.ru/avtoklub/texnic...oo-nubira.html

Не, там ошибка просто. Там вообще вконце лача на фото
Если интересно, то в ядексе набери нубира 2, вот это оно и есть.

Не это главное, речь о том, что в этих машинах нет американских черт.
Дизайн итальянский с оглядкой на азию, двигатели европейские.

Сообщение от Foca1

Не это главное, речь о том, что в этих машинах нет американских черт.
Дизайн итальянский с оглядкой на азию, двигатели европейские.

Не, дизайн то это дизайн, пусть и итальянский, но не с оглядкой на корею, там как раз простор, удобные сидения, там корейцами не пахнет почти. Взять любой хюндай или киа, это разница в разы просто. Подвеска совсем не корейская, а двигатели от GM, пусть и опелевские, но все равно совмесной разработки с GM

Лачетти - это Американский концерн, с Немецким двигателем и Корейским салоном, разработанным Итальянцами,но собираемый теперь в России

Когда приехал в Кунцево за расходниками, обошел и Корейские и Американские палатки - ничего нет
А нашлось неожиданно все в Опеле

Сообщение от Barsik007

Когда приехал в Кунцево за расходниками, обошел и Корейские и Американские палатки - ничего нет
А нашлось неожиданно все в Опеле

Своего ничего нету, вот и сосут опель по полной

у меня предыдущая машина была лачетти 1,6 109 л.с. седан, механика, пробегала 3,5 года и продала её к слову сказать за один день с пробегом 70000.
Однозначно одно эти машины сравнивать нельзя.
Но, лачетти была моей верной подружкой на которую я всегда могла рассчитывать. Она всегда заводилась, доставляла меня из точки А в точку В, да шумновата, простовата, но для машины своего класса и за свои деньги лачетка - вполне приемлемый аппарат. Проблем не было, ездила от ТО до ТО.
Но,
Шкода - зе бест)) я её обожаю, она самая красивая машина которая у меня была, а теперь с аэрографией она стала ещё красивей))

Сообщение от женечка

Она всегда заводилась, доставляла меня из точки А в точку В, да шумновата, простовата, но для машины своего класса и за свои деньги лачетка - вполне приемлемый аппарат. Проблем не было, ездила от ТО до ТО.

Согласен на 100%!!

Сообщение от женечка

у меня предыдущая машина была лачетти 1,6 109 л.с. седан, механика, пробегала 3,5 года и продала её к слову сказать за один день с пробегом 70000.
Однозначно одно эти машины сравнивать нельзя.
Но, лачетти была моей верной подружкой на которую я всегда могла рассчитывать. Она всегда заводилась, доставляла меня из точки А в точку В, да шумновата, простовата, но для машины своего класса и за свои деньги лачетка - вполне приемлемый аппарат. Проблем не было, ездила от ТО до ТО.
Но,
Шкода - зе бест)) я её обожаю, она самая красивая машина которая у меня была, а теперь с аэрографией она стала ещё красивей))

у меня до Фокуса машина была ВАЗ-2112 1,5 92 л.с. механика, пробегала 4 года и продал её к слову сказать за один день с пробегом 135 000.
Однозначно одно эти машины сравнивать нельзя.
Но, двенашка была моей верной подружкой на которую я всегда мог рассчитывать. Она всегда заводилась, доставляла меня из точки А в точку В, да шумновата, простовата, но для машины своего класса и за свои деньги 12-ка - вполне приемлемый аппарат. Проблем не было, ездила не только от ТО до ТО, а всегда.
Но,
Шкода - зе бест)) я её обожаю, она самая хорошая машина которая у меня была... :)

Две совершенно разные машины,сравнивать глупо.