Тема: Octavia VS chevrolet lacetti

По Октаве писать думаю бессмысленно, форум все таки :)
Напишу по Лачетти, владел такой до 2009г. 1.6 хетч. Корейка.

Плюсы:
- Тихий, шустрый двигатель по отношению к одноклассникам.
- Большой и функионнальный салон, хорошая обзорность по бокам.
- Интересный дизайн задней части кузова.
- Найти запчасти довольно легко, много аналогов.
- Удобные сидения, ездил 700км. в день, чувствовал себя отлично.
- Посадка.... ну я бы сказал средне-хорошая, проехать не задевая можно по любому "лежачему полицейскому".
- Мягкие педали, ноги не устают.
Минусы:
- Маленький багажник (хетчбек).
- Расход топлива не соответсвует заявленному.
- Слабый обзор заднего стекла (хетчбек).
- Есть проблемки с Евро-4 (как и у всех машин почти).
- Плохая штатная резина и музыка.
- Не четкая МкПП (в холодное время это почувствовал).

Шумоизоляция средняя, как и у всех машин в таком сегменте.

Это наверное самые общие ощущения от езды, продал с пробегом 135, кроме расходников за это всремя поменял только передние подшипники и в/в провода. Машина реально выносливая оказалась.

Уважаемые коллеги! Если из Вас кто-либо не догнал историю создания данной темы, то поведаю Вам, что остроумная (если не сказать более) фраза новоявленного модератора=====Лача лидер в классе "С" по обьему салона, skoda нервно курит в стороне===== и явилась основной причиной создания этой темы. Никто и никогда до этого не додумался сравнивать указанные машины, так как своё отношение и точное название данного сравнения некоторые из Вас дали на первых страницах данной темы, да это и не главное. А главное то, что=====Лача лидер в классе "С" по обьему салона===== Во как!!! Ни много, ни мало. К слову сказать, создатель указанной темы до сего дня так и не удосужился адекватно и членораздельно ( с цифрами и выкладками) доказать им же сказанное. Отсюда и моё соответственное отношение (см. сообщение №47 на стр.5) и к этой теме, и к её автору - новоиспечённому модератору, которому так не терпится воспользоваться своими виртуальными правами.

Я по цифрам не знаю, не проверял :) но по ощущениям салоны А5 и Лачетти вообщем наверное равны, за счет совсем не широкой торпеды у Шевролле.
Если отдельно багажник, то у Октавы конечно вне конкуренции.

В остальном сравнивать их конечно нет смысла, Лачетти давно устарела, за такое время ей уже 2 рестайлинга нужно было сделать, А5 на голову выше, хотя эти машины в одном классе.

господа, вот тема с форума лачей

http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=39863

в этой теме есть отзывы людей обладающих обеими машинами (по крайней мере они так пишут)

Скажу, что сравнивать эти машины бессмысленно. Сейчас я езжу на lacetti седан. Могу сказать, что это совершенно разные машины по всем параметрам. По моим впечатлениям шкода намного лучшее!))

Сообщение от MC Mike

По моим впечатлениям шкода намного лучшее!))

И это главное

Сообщение от zbugz

И это главное

Не могу ничего плохого сказать про лачу, т.к. за свои деньги она отрабатывает на отлично и я всем доволен. Но всё-таки Шкода...)))

Сообщение от MC Mike

Но всё-таки Шкода...)))

Сам жду

Я вообще не понимаю, как можно сравнивать октаху с лачей. Последнее в моем понимании жуткая корейская пародия на автомобиль. Дэу и есть дэу. Ничего сложнее батареек для пультов они так делать и не научились.

Сообщение от Muzzy!

Я вообще не понимаю, как можно сравнивать октаху с лачей. Последнее в моем понимании жуткая корейская пародия на автомобиль. Дэу и есть дэу. Ничего сложнее батареек для пультов они так делать и не научились.

Это от незнания, поэтому и думают что ДЭУ. ДЭУ подразделение GM DAT. Машина разрабатывалась в Корее американцами, отсюда и все остальное в этих машинах. Комфорт и независимая подвеска, двигатели, коробка и т.д.