Тема: A7fl 1,4 или 1,8?

Всем привет. Есть большое желание купить А7 рестайл в салоне. Денег не мешки, поэтому чем-то жертвовать надо. Рассматриваю два варианта:
1. 1,8 МКПП ambition + круиз + пакет WE6 (похоже аналог хокей эдишн)
2. 1,4 МКПП style + пакет WRE (LED фары, активный дальний, подсветка поворотов, передний парктроник)
Собственно вопрос: насколько 1,4 уступает 1,8? Основной пробег по трассе 130км/ч, поездки в Европу (там до 160-170км/ч). Также как и у всех иногда надо обгонять фуры с 80км/ч и тех кто едет 90-95км/ч. До этого все машины были довольно мощные. Сейчас езжу на мондео экобуст с 240л.с. и 360Нм. Хватает более чем. Сделал тест-драйв 1,8, понравился. Различие с фордом заметно после 100, но абсолютно не критично.
Естественно, хочется максимальное кол-во опций, но жертвовать комфортным запасом мощности не хочется. Ваше мнение, достаточно ли будет 1,4?

второй вариант, т.к. фары на галогене слишком страшно выглядят на а7 fl

Сообщение от Vova 81,5

второй вариант, т.к. фары на галогене слишком страшно выглядят на а7 fl

В огороде бузина.....
Ты в своем стиле) в несознанке.

Ту топик: 1.8

Сообщение от 1gen

В огороде бузина.....
Ты в своем стиле) в несознанке.

Ту топик: 1.8

Оба Вовы с воем стиле

Как выглядят - это не принципиально. Если плохо светят, это совсем другой вопрос. Но OSRAM думаю смогут решить проблему

А возможности протестировать 1.4 нет? Так как у вас основное передвижение по трассам я бы выбрал 1.8, в городе было бы различий меньше.

Сообщение от /loxmatblй

До этого все машины были довольно мощные. Сейчас езжу на мондео экобуст с 240л.с. и 360Нм. Хватает более чем. Сделал тест-драйв 1,8, понравился. Различие с фордом заметно после 100, но абсолютно не критично.
Естественно, хочется максимальное кол-во опций, но жертвовать комфортным запасом мощности не хочется. Ваше мнение, достаточно ли будет 1,4?

Если хотся мощьность 1,8 и его разогнать темы есть. 1,4 не особо разгонишь. Вроде 1,8 мондео надерет в стоке.

Сообщение от hammond

А возможности протестировать 1.4 нет? Так как у вас основное передвижение по трассам я бы выбрал 1.8, в городе было бы различий меньше.

1,4 только оплаченные либо зарезервированные есть. На них проехать нет возможности. Сам также склоняюсь к 1,8, но комплектация получше заманчива

Сообщение от alexiv

Если хотся мощьность 1,8 и его разогнать темы есть. 1,4 не особо разгонишь. Вроде 1,8 мондео надерет в стоке.

Форды бывают 199 и 240. С 240 едут вроде как наравне. Гонка за мощностью не нужна (на форда пересел с v8 350лс), главное условие - что-бы ее было достаточно. Вот и вопрос, достаточно ли 1,4?

Сообщение от /loxmatblй

Вот и вопрос, достаточно ли 1,4?

Нет и ещё раз нет) у меня едет быстрее стока А7 1.8т и не скажу что прям ХВАТАЕТ. Именно достаточно чтоб ускориться-но уши на затылок не лезут. Только 1.8т-без вариантов, и со временем чип) покажется много-откатишься в сток-БЕСПЛАТНО и будешь ездить на 180 силах

Сообщение от /loxmatblй

Всем привет. Есть большое желание купить А7 рестайл в салоне. Денег не мешки, поэтому чем-то жертвовать надо. Рассматриваю два варианта:
1. 1,8 МКПП ambition + круиз + пакет WE6 (похоже аналог хокей эдишн)
2. 1,4 МКПП style + пакет WRE (LED фары, активный дальний, подсветка поворотов, передний парктроник)
Собственно вопрос: насколько 1,4 уступает 1,8? Основной пробег по трассе 130км/ч, поездки в Европу (там до 160-170км/ч). Также как и у всех иногда надо обгонять фуры с 80км/ч и тех кто едет 90-95км/ч. До этого все машины были довольно мощные. Сейчас езжу на мондео экобуст с 240л.с. и 360Нм. Хватает более чем. Сделал тест-драйв 1,8, понравился. Различие с фордом заметно после 100, но абсолютно не критично.
Естественно, хочется максимальное кол-во опций, но жертвовать комфортным запасом мощности не хочется. Ваше мнение, достаточно ли будет 1,4?

Коротко нет. Особенно после 100. Тем более если ездил на авто за 200 сил. 1.8т и чип сделаешь за 20р, форд будет только выхлоп нюхать)) с 1.4т не сделаешь НИЧЕГО. Нет там кулера нормальногои он с завода отжат почти по максимуму.