Тема: A7fl 1,4 или 1,8?

Сообщение от Artamonoff

Дичайшее заблуждение.
Расскажите это "дуракам" на : Mazda mx5,Lotus Elise\Exidge,Reno Clio RS и тд)))

Может вы ещё расскажите каких женщин и в каких позах мне нужно любить?
Или мужчин, ведь есть же не дураки в гей - клубах?

Сообщение от Aksej

Дичайшее заблуждение.

Переднеприводная "вата" Шкода с поперечным мотором, априори не может рулиться лучше классической компоновки.

Сообщение от Aksej

Может вы ещё расскажите каких женщин и в каких позах мне нужно любить?
Или мужчин, ведь есть же не дураки в гей - клубах?

Какие-то у вас фантазии нездоровые пошли...)

Сообщение от Artamonoff

Переднеприводная "вата" Шкода с поперечным мотором, априори не может рулиться лучше классической компоновки.

А кто здесь говорил что она рулится лучше?

Сообщение от Artamonoff

Какие-то у вас фантазии нездоровые пошли...)

Навеяло вашими фантазиями ))

Вроде как обсуждали удовольствие от вождения. Водить = рулить, если откинуть этот фактор, тогда все тачки +\- одинаковые.

Сообщение от Artamonoff

Вроде как обсуждали удовольствие от вождения. Водить = рулить, если откинуть этот фактор, тогда все тачки +\- одинаковые.

Мощный мотор мне приносит гораздо больше удовольствия чем рулежка на овоще. Если кому-то наоборот, я не против.

Сообщение от Artamonoff

Вроде как обсуждали удовольствие от вождения. Водить = рулить, если откинуть этот фактор, тогда все тачки +\- одинаковые.

Очень странно мыслите, как по мне удовольствие это и рулить и ускорятся, какое же удовольствие без ускорений?
А если у машины баланс между управляемостью и мощность это вообще отлично.

Управляемый овощ это на любителя.

Сообщение от Aksej

Мощный мотор мне приносит гораздо больше удовольствия чем рулежка на овоще. Если кому-то наоборот, я не против.

Рулится и ускорение я уже понял, это такие СУГУБО каждого понятия, что даже спорить об этом не хочу. Читаю порой дураков на Д2, на авео(в семье ж как никак есть), и вот там пишут, что она ЕДЕТ!
даже не смешно. А поездив на 500+ сил для меня и октавия "не едет". Но понимать что такое ДИНАМИКА, все же надо. И ни 100 ни 150 сил динамикой назвать нельзя.хотя бы 200. Хотя бы

Сообщение от vova81

Рулится и ускорение я уже понял, это такие СУГУБО каждого понятия, что даже спорить об этом не хочу. Читаю порой дураков на Д2, на авео(в семье ж как никак есть), и вот там пишут, что она ЕДЕТ!
даже не смешно. А поездив на 500+ сил для меня и октавия "не едет". Но понимать что такое ДИНАМИКА, все же надо. И ни 100 ни 150 сил динамикой назвать нельзя.хотя бы 200. Хотя бы

Что бы понять, что такое динамика нужно просто поездить на мото с мощностью за 200 сил и весом меньше 200кг, для меня теперь, не что не едет.
Поэтому я спокойно езжу на октавии)))
Ибо у машин с такой динамикой есть например чипованый рс6 или s8+ которые стоят как моя загородная дача.

Но вообще факт есть факт, ускорение, рулёжка, максимальная скорость вот 3 головы удовольствия от вождения это если об агрессивной езде речь конечно, ибо есть люди для которых удовольствие от езды например заключается в том, что машина едет как корабль и не чувствует рельеф вообще.
Приятно же когда вжимает в кресло.

Мот это мот. Все же с машиной его никак нельзя сравнить.Все другое. И ощущения скорости тоже другие.Возьми скутер к примеру и любое авто равное динамике к примеру макси-скутера.В машине будешь сидеть и чаек прихлебывать на 100-120, а на скутере хрен там+пыль будешь глотать по нашему климату))
поэтому мотодрын-нет.СОВСЕМ другие ощущения.Вот вообще.
а машина она и есть машина,комфортное средство передвижения+посадить можно 4 человека помимо себя+ в багажник что закидать.На тот же юг я в жизни на моте не поехал бы, а на машине ездил и не раз-все понравилось