Тема: Октавия A7 FL VS Audi Q3

С мотором я уже определился, это 2,0 TSI 249 л.с., который на ст.1 выдает 330 л.с.Осталось подобрать машину))

Сообщение от Aksej

С мотором я уже определился, это 2,0 TSI 249 л.с., который на ст.1 выдает 330 л.с.Осталось подобрать машину))

Благо Ваги диагностируются хорошо, пробег скрыть не получится. Думаю без проблем найдёшь.

Сообщение от Aksej

С мотором я уже определился, это 2,0 TSI 249 л.с., который на ст.1 выдает 330 л.с.Осталось подобрать машину))

А ты новую собрался брать?
Тигуан, А4, Кодиак

ЗЫ. Зря дизеля боишься.
Ездят же в Сибири иксы и всякие GL, ТЛК.
Тяга сумасшедшая, чипуются, в базе вебасто обычно.
В маслах ты гуру, это не должно смущать)

Сообщение от Aksej

С мотором я уже определился, это 2,0 TSI 249 л.с., который на ст.1 выдает 330 л.с.Осталось подобрать машину))

когда свою брал, манагер сказал что прошлым летом А4 не в барабане можно было за 1,6 млн взять, акция. но разлетелись из наличия за неделю

сейчас смотрю на ауди.ру в наличии

Sport 45 TFSI quattro 249 л.с. S tronic

стоят за 2,8 -3 млн, значит можно вымутить за 2 млн

Сообщение от Aksej

В болячках этих моторов не разбирался

Сообщение от kirvas

Это не тот мотор. Я писал о 249-сильном, а он пошел с 2015 года.

Сообщение от Aksej

Это не тот мотор. Я писал о 249-сильном, а он пошел с 2015 года.

не спорю. про свежий мотор я наслышан другую болячку (хотя и схожую) - наше топливо убивает никосиловое напыление, хону кирдык и пихлу тоже.

А там алюминиевые цилиндры?

Сообщение от 1gen

А там алюминиевые цилиндры?

насколько мне известно, да.
ну и заодно поправлю себя - не никосиловое, а алюсиловое. но это уже условности.

Наф наф эти нанотехнологии