Тема: Помогите оценить претендента на покупку

Сообщение от 1gen

Ну да, 20-я страницв.

Там и фотки.

Неделю назад обсуждали,- ты позабыл уже?)- выбирали колодки шкодоводову)


Откройте ктонить ссылку, проверьте,- почему у меня фотки видны, а у Аркадия нет

Так где обсуждение именно твоих колодок, которые ты выкладывал в ветке А5?!

Ты все еще на бронепоезде?)

Каких именно?- почитай лучше ссылку на поло клубе, я там пишу подробно.

Если тут, то лучше перейти в ту ветку
и задать вопрос там,- ссылаясь на конкретный пост,-
а то понять, что ты имеешь в виду, невозможно.

Ген, надоел! Непонятно ему...
В тему масложОра и интервала замены - а тема то с 1,8 в ветке А7 живет! Давайте, успокаивайте себя, я тоже так делал...Сидели тут обсуждали, что расход до 200м/1000км приемлем...у большинства с новья подъедала 80-150мл, а в итоге почти все посливали свои тачки, потому как расход стремился к бесконечности. Ни один не выжил с интервалом замены в 15к, а многие и в 7,5к сдохли...
Даже на форумах с атмосферниками (смотрим мой профиль) интервал в 15к не приветствуют, потому как живут точно такие же темы с масложОром!

Тут с 1.4 вроде тема начиналась. Что с ними? Когда их сливать, и что делать если масло вдруг есть отказываются??

Сообщение от alsav

Тут с 1.4 вроде тема начиналась. Что с ними? Когда их сливать, и что делать если масло вдруг есть отказываются??

Ну если отказываются, то сами сдохнут...но не скоро

Сообщение от a_sergeevich

192 тысячи пробег, лил всё время Castrol 0w-40 Edge Titanium FST двигатель до сих пор чистый внутри, видеоскопом смотрел.

Как-то так полагаю это выглядит в среднем по больнице для данных моторов. Если конечно менять вовремя и не лить всякое гмно.

Ну так что , можно найти вариант лучше по такой цене ?

Сообщение от konstantin941

Ну так что , можно найти вариант лучше по такой цене ?

Так непонятен критерий этого самого "лучше".
Нормальные комплектации стоят дороже. И берут такие машины как правило чтобы ездить, соответственно и пробег для того же года будет больше.
А если и такая комплектация устраивает, то куда еще лучше, если из косяков только пара царапин?)

Выпросить скидку на ремонт этих царапин, летнюю резину в подарок, да и взять...

Сообщение от alsav

Так непонятен критерий этого самого "лучше".
Нормальные комплектации стоят дороже. И берут такие машины как правило чтобы ездить, соответственно и пробег для того же года будет больше.
А если и такая комплектация устраивает, то куда еще лучше, если из косяков только пара царапин?)

Выпросить скидку на ремонт этих царапин, летнюю резину в подарок, да и взять...

Не скидок нет ,как и летней резины .Максиму 10 тысяч скидывают. Ну ,а допустим 1.6 с большим пробегом не интереснее будет в плане надежности ?

Вряд ли. Атмосферники 1.6 у Вага последние лет 10 как минимум любят есть масло, хотя вроде и ходят. Этот мотор не исключение, достаточно глянуть в шапку http://www.octavia-club.ru/f/A7/25562-dvigatel-1-6-mpi/
Вообще 1.6 в линейке EA211 - это по сути даунгрейд базового 1.4 TSI со всеми вытекающими последствиями. Создавали его изначально для продажи за пределы европы, так что по поводу надежности и долговечности скорее всего сильно и не заморачивались.
Лично я между 1.4 и 1.6 с большими пробегами однозначно выбрал бы первый вариант. Там по сути единственная распространенная болячка актуатора турбины проверяется легко. В остальном с ними все вроде-бы ровно.