Тема: Выбираю Октавию между 1,б и и 1,4 турбо.

Сообщение от питер-ок

кстати, прокатиться на ручке не получилось. На тест-драйве только максимальные комплектации.

В Гриффине брал тест-драйв 1,4 на палке.

Это Москва?

Сообщение от питер-ок

Это Москва?

Зёма, не грей голову себе и людям, всё уже сказали по надёжности (нет никаких преимуществ у нынешнего 1,6). Если хватает на 1,4 - бери! Если не хватает, то бери кредит и все равно бери 1,4. Это стоит того, чтобы ты, сэкономив, потом каждый раз не ругал себя

Да понял уже. Поеду на «палке» прокачусь в Гриффине. Созрел в общем...

Конечно 1.4

я тоже за 1,4. Экономичный, надежный. ТО что нужно для большого города

Короче, передумал я со Шкодой. Остановил свой выбор на Kia Ceed SW универсал. Покидаю ваши ряды не успев влиться )). Пойду на форум Kia.

Я как раз с Киа Сид пересел на Октавию 1.4т. На Сиде проблемный 1.6 G4FG, через некоторое время начнет поршнями на холодную тарабанить, а потом и на горячую, дальнейшем - капиталка. Я не отговариваю, просто для инфы.

Сообщение от SB82

На Сиде проблемный 1.6 G4FG, через некоторое время начнет поршнями на холодную тарабанить, а потом и на горячую, дальнейшем - капиталка.

Я думала, что проблемы только с двухлитровым...

Я думала, что проблемы только с двухлитровым...
Двухлитровый такой же отстойный. Активно капиталят и те и другие, на примерах сам знаю. К сведению можете глянуть канал kpowertuning на YouTube. Мой на пробеге 93т. перед сдачей в трейд-ин уже давно стучал.