Плохая альтернатива.
ВАЗ - лотерея. Автомобиль непредсказуем. Качество его зависит от миллиона факторов, в том числе степени озлобленности вазовских слесарюг на конвейере.
Весьма велики шансы вообще не выехать из автосалона, или доехав до дома - ехать обратно в сервис.
А знаменитая операция "протяжки" новых вазов еще не ушла в небытие.
Никому не посоветую покупать ваз.
Уж лучше китай, за те же деньги , но с большим комфортом. А по безопасности они одинаковы.
поездил не так давно на полуседане за рулем
что сказать, машина никакая.
субъективно:
- шумки между мотором и салоном нет вообще, даже при езде по городу напрягает рев мотора
- материалы дубовые и неприятные, например, форма набалдашника на рычаге МКПП ввела в ступор - за него неприятно браться (к тому же и набалдашник, и сам рычаг ощутимо болтались на конкретном авто)
- подвеска примитивная, обработка неровностей и крены как на переднеприводных вазах ПЛЮС к этому электроусилитель убивает обратную связь на руле, что в сумме напрягает даже с оговоркой на бюджетность
объективно:
- машину за 550тр надо открывать КЛЮЧОМ, потому что там нету ЦЗ!! как оказалось, ЦЗ в полуседан - допопция, причем с ее поставкой есть какие-то трудности и даже самые дорогие машины приходят без ЦЗ
- тормозная система с барабанами на дороге ожидаемо посредственна
вобщем ожиотаж вокруг этой машины мне не понятен. более менее приличная комплектация за 550тр после доведения до ума выйдет в 600тр (установки сигналки с ЦЗ например), а за такие бабки сейчас можно спокойно взять астру Н 1.6 энжой, где сразу все есть от круиза до климата, нормальная отделка и шумка, внятный руль и собранная подвеска...
Не согласен. Опыт эксплуатации ВАЗа говорит о другом.Сообщение от Андрей Пилотов
Любая машина, даже не дешевая - это лотерея. Почитайте форум... Здесь тоже проблем хватает. ВАЗ, если сломается, можно очень быстро и очень дешево починить. А ломается он, при правильном уходе и проведении всех ТО согласно сервисной книжки, довольно редко. Не буду говорить о машинах б/у, которые у меня были, а вот 14-я, которую я купил с нуля и на которой делал все ТО, за 92 000 пробега до продажи, ни разу меня не подвела. Были только плановые замены резины, тормозных колодок и ремня ГРМ.
И с продажей ВАЗа проблем абсолютно нет, и в цене он не теряет так как иномарка. А про "китайцев" вообще отдельный разговор. "Вечная машина"! В смысле - купишь - не продашь. Коллега пытается почти год продать черри амулет, все безрезультатно.
Кстати, насчет протяжки. Когда забрал свою 14-ю (5 лет назад), тоже решил перестраховаться, попытался протянуть... Все было протянуть до меня. Возможно это зависит от ответственности дилера и качества проведения предпродажной подготовки.
Ну нет у меня отрицательных эмоций от эксплуатации ВАЗа, нет.
Забыл: на ВАЗе еще за 4,5 года два глушителя поменял...
Последний раз редактировалось SergeyZI; 09.11.2011 в 12:48.
Зря вы про ВАЗ так. По некоторым причинам 2 года пришлось отъездить на Приоре. Доработал сам шумку, уплотнители. Проблем за все время не было. Да и движок довольно резвый. Перед покупкой Шкоды долго выбирал авто, но по сравнению с Приорой, многие оказались "овощами". Комфорт, конечно, не как в иномарке, но терпимо. Да и запчасти копейки стоят, в любой деревне купить можно, если что.
значит повезло!
я на жигулях и китайцах не ездил, но у родственников такой опыт был:
- 21099 карбюратор, почти новой была куплена, подводила постоянно, просто не заводилась, сгнила через несколько лет до дыр
- 2111 инжектор, куплена новой, за полгода езды потек бак, протекло лобовое стекло, меняли по гарантии генератор (бош кстати и весьма не дешевый), всех косяков и не вспомню уже, но купленный взамен старенький венто оказался куда менее проблемным (на пару лет по крайней мере)
- чери фора 2.0, была куплена новой, проехала 70000км, только ТО, была разбита зимой об столб, сохранила экипаж в целости и сохранности
- чери кимо 1.3, был куплен новым на замену форе, проехал 40000км, только ТО, был продан в связи с покупкой более крупного авто
таким образом опыт моих родственников показывает, что китайцы не только ломаются гораздо меньше вазов, но и несравнимо лучше упакованы: такие вещи как АБС, подушки, задний парктроник, музыка с мп3, сигналка с ЦЗ и кондиционер - есть уже в базе, а в форе даже водительское сидение было с эл.приводами... и все это работало на удивление безотказно
Повезло.
у меня тоже о ВАЗе только положительные эмоции, пошел 7й год и я в движок ни разу не лез! Конечно датчики постоянно летят, много подделок или просто левых фирм, так-же пару раз глушак менял, расширительный бачок и все... Всегда и заводилась и четко работала, главное следить за машиной и всё во время делать, ах да и не насиловать выкручиваю в красную зону!!! А то у некоторых есть такой сказ: типа если есть цифры на тахометре, то движок должен отрабатывать все значения!!! бред...
Ну не знаю какая лотерея, но я на своей 13ке три года проездил, больших нареканий нет... за все время поменял только термостат и моторчик печки... ну и всякие фильтры и масло... ну к 65 000 умерли стойки... сейчас продаю.. стойки поменять не так дорого, думаю сделает след.хозяин...
машину эксплуатировал и в хвост и в гриву... очень часто загонял в красную зону, но двигатель до сих пор сладко урчит, сделал перепрошивку... масло не ест... проезжал там где другие не совались, забирался на высокие поребрики без проблем и никогда не парился, что с машиной... да и мелкие ДТП были, но восстановить стоит недорого... бампер 2500р уже крашеный... и никаких протяжек не делал, только шумку и то сам, для музыки, так как сделал музыкальную шкатулку на 90 000... сейчас все снял. думаю ВАЗ отличная машина на роль первой в жизни! никогда не кину камень в огород своей 13ки... верой и правдой везде и всегда!!!!
Последний раз редактировалось Operator; 09.11.2011 в 14:17.
Отнюдь!
ВАЗы по результатам крэш-тестов худо-бедно, но 3 звезды набирают. А вот китайцы, сколько их не били, больше 1-й - никак! Имеются в виду малолитражные китайцы.
Именно поэтому ОФИЦИАЛЬНО еще ни один малолитражный китаец на европейский крэш-тест не представлен!
Последний раз редактировалось Dixon77; 09.11.2011 в 15:09.
В Китае наверное так решают проблему перенаселения... :)
Ваши права
Ответить с цитированием