насчет 1.4 не знаю у меня 1.8 т машинка зашибися
насчет 1.4 не знаю у меня 1.8 т машинка зашибися
muzjik, ясно.
Надеюсь тут отпишутся кто с 1.4T
SkyBear, спасибо за инфу, а можно вопросик один, если уж нашелся такой человек с таким двиглом и коробкой. Вопрос по поводу ДСГ: Стоит ли брать? Особенно если эксплуатирую в Москве, просто хочется автомат, ради этого и меняю машину, просто слышал что какие то проблемы бывают. И вообще есть ли кто на форуме у которых с ДСГ хорошие пробеги и не было проблем с ней?
Если хочется автомат, то почему бы не взять ДСГ. Не охренеют ли тогда немцы в 21 веке выпускать ненадежные узлы и агрегаты.
Взят, то можно просто мучится потом не хочится. Честно говоря взор пал на ДСГ, именно из-за того что расход маленький аналоги кидротрасформаторов на таких же движках расход на 3-4 литра больше и что коробка современная и незаметная при переключении. Главное чтоб проблем не было, надеюсь ДСГ 2011 года доработали.
Паника может и надумана, но она есть на всех форумах Шкод и Фольцвагенов! Коробка очень технологична- это факт, но статистики ресурсов и поломок нет в связи с её новизной. Переключение передачи за 0,2 секунды- это показатель! Больше(всмысле меньше 0,1 сек) тока у Ламборджини и Ферари!
Хорошо, по по поводу её ломучести согласен, что не у всех. Что можно сказать у длительных стояниях в пробках, рывки потом появляются? ведь по моему основная проблема даже не то, что ты застрянишь на дороге, потомучто она отказала, а именно поведение её в плонтом потоке и в пробках.