Тема: Oсtavia vs civic

Вот и обновления дождались http://news.drom.ru/Honda-Civic-21711.html

Сообщение от aleksei21053

Вот и обновления дождались http://news.drom.ru/Honda-Civic-21711.html

китайский дизайн какой-то

очень странно... в РФ полгода всего продается, думается мне это для американского рынка

Сообщение от DiRectX

китайский дизайн какой-то

Безусловно китайский, а Шкода российский? http://5car.ru/uploads/posts/2011-07...3250_volga.jpg

Сообщение от aleksei21053

Безусловно китайский, а Шкода российский? http://5car.ru/uploads/posts/2011-07...3250_volga.jpg

и где вы увидели сходство?

Сообщение от DiRectX

и где вы увидели сходство?

Похожа же ведь) Симпатичная Октаха, я пошутил)

Сообщение от DiRectX

и где вы увидели сходство?

В резине :)

Сообщение от ASSASIN

В резине :)

на моей даже в резине нет сходства)

У нас тут пол-форума молится на октавию, вливайтесь =)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111793

Сообщение от Фру

У нас тут пол-форума молится на октавию, вливайтесь =)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111793

После первого поста можно не читать. Была возможность сравнить хетч на роботе с октавией 1,8 на роботе - не едет сивка с таким задором, ой не едет, хоть и робот. Вариатор и гидроавтомат совсем отдыхают ;)
Относительно управляемости - за счет европодвески сивка конечно позволяет в поворотах шалить больше чем октаха, но вот когда по колейной трассе едешь, то на октахе чувствуешь себя значительно комфортнее и увереннее. Машине просто наплевать на колею, она руля слушается. Чего не скажешь про сивку которая то и дело пытается по этой колее загулять.
Относительно дизайна - у последней сивки он отсутствует как определение, а октавии он и не нужен, потому как ИМХО хрен с ним с дизайном, главное движек.