Тема: пежо 308 SW VS октавия комби

че за мини и при чем тут турбо? о чем речь вообще?

Сообщение от mole

че за мини и при чем тут турбо? о чем речь вообще?

О ГБЦ.которую менял Ваш приятель. На атмосферниках такой проблемы нет

Сообщение от tutukata

ага. а не подскажете, где именно в интернетах так пишут, и тем более, где я сыпал ссылками на это?

не на профильном ли форуме http://octavia-club.ru/forum/ и других подобных по джетте, гольфу, пассату, ауди реальные пользователи обсуждают калужскую сборку и ее недостатки?

собственно больше это нигде и не обсуждается - кому оно надо как не реальным пользователям.
мне, например, как человеку ездящему на машине строго НЕМЕЦКОЙ сборки, глубоко до пилы чешско-калужские вопросы, и если бы тему с якобы ужасной сборкой астр в питере не подняли, я бы про калугу и не вспомнил даже ))

или быть может вы хотите предъявить мне за то, что я сослался на негативные отзывы ваших коллег по клубу, а их мнение посчитать ничтожным?

что касается ссылок про другие автомобили, которые могут сравниваться с октавией, то я не вижу в их приведении тут ничего плохого. тем более, что представление о других автомобилях, их комплектации и характеристиках тут не всегда правильное: некоторые строят свои сравнения на кривых данных от яндекс.авто и драйв.ру, делая неправильные выводы по сравниваемым автомобилям...

я уже и не говорю про высказывания типа:
"это французкое гов... по-моему некоректно сравнивать со шкодой"

между прочим, французские автомобили рено становились победителями конкурса автомобиль года 6 РАЗ, пежо - 3 РАЗА, ситроен - 3 РАЗА, при этом фольцваген (VAG) пока всего 2 раза, а шкода (VAG) - это пока вообще НИ О ЧЕМ - даже в тройку лидеров конкурса машины шкода никогда не попадали ))

(ссылку давать не буду - сами найдете подробности)

Вы всегда так все буквально понимаете?)) Это печально..
Кстати, Димон668, так кстати появившийся в этой теме владелец обсуждаемого пыжика, упоминающий в своих постах брутальность шкоды и уже не оригинальным стилем отстаивающий свою марку, доставляет, да :))
Вам не кажется, что у Шкоды просто нет задачи выпустить аутомобиль года?) А называть продукцию ВАГа ниочемной.. по-вашему А8 - ниочемный авто? Или мы так и дальше в дискуссиях будем, когда это удобно, присваивать неудачи фольксвагена шкоде, а насчет его сильных сторон говорить, что шкода - не фольксваген, какое там немецкое качество и т.д.?

Про брутальность пишет Димон78.
Брутальный- бесчеловечный, грубый, маскулинный. Происходит от латинских слов brutus-"грубый, тяжелый,тупой" и brutalis-" животный, плотский". Так что среди авто это скорее хаммер или уазик. Поэтому я это слово и взял в кавычки. Или Октавия брутальна? Я не отстаиваю свою марку. Просто надо быть немного хотя-бы объективными. Никто машины VAG го... не называет. Хотя и не такие -уж VAGовские машины с класса идеальные.

Если вам станет легче - то я беру слова о брутальности обратно.

Но то что все пыжики (кроме бизнес класса, хоя пежо и бизнес класс - смешное сочетание) и большинство ситроенов скорей бабские машины, чем мужские - сложно спорить.

Я могу вам отзывов о французком автопроме прислать немеряно откровенно плохих. В ответ вы не сможете прислать столько же о шкодах точно...

На пежо оборачиваются, а на шкоду нет?)))))) Уморили... Я на 308 посмотрю только с целью убедиться что там сидит женщина-домохозяйка или поугараю над "мужичком" который рулит сием творением...

Мужчина любящий французкий автопром - это нонсенс, и с этим ну никак нельзя спорить.
Успехов в любви)

Надо же как интересно.. октавия рс таки получила титул авто года :)

Сообщение от matto

Вам не кажется, что у Шкоды просто нет задачи выпустить аутомобиль года?) А называть продукцию ВАГа ниочемной.. по-вашему А8 - ниочемный авто?

у ауди, между прочим, есть победы в конкурсе автомобиль года, как и у фольцвагена. не стоит додумывать, что там по-моему - просто читайте по тексту - я стараюсь излагать мысли точно. любая шкода с ауди а8 и рядом не стояла, это следует очевидным образом хотя бы из цены.
"продукция ВАГа" - это очень обширное понятие: от бугатти вайрон до полнейших дров в виде китайского фольцвагена сантана виста или бразильского фольцваген поинтера. если штучные бугатти вайрон и некоторые порше - это само совершенство, то всякие полосиданы, поинтеры и прочий шлак - это посредственные, устаревшие технически машины, для миллионов нищих людей в нищих странах...
смешно читать о немецком качестве полоседана и октавии тур - в германии такое "немецкое качество" никому не нужно, и продавать там это никто даже не пытается.

Сообщение от matto

шкода - не фольксваген, какое там немецкое качество

немецкое качество бывает только у машин, собранных в германии. например у а8 из ингольштадта, гольфа из фольфсбурга, или астры из бохума.
если машину собирали где-то в чехии, а дособирали вообще жители калуги - то это качество чешкое (и то, если повезет). если вы не понимаете разницы между чехией и германией - рекомендую съездить и сравнить лично, как в этих странах живут и что умеют...

Сообщение от matto

Вам не кажется, что у Шкоды просто нет задачи выпустить аутомобиль года?) А называть продукцию ВАГа ниочемной.. по-вашему А8 - ниочемный авто?

у ауди, между прочим, есть победы в конкурсе автомобиль года, как и у фольцвагена. не стоит додумывать, что там по-моему - просто читайте по тексту - я стараюсь излагать мысли точно. любая шкода с ауди а8 и рядом не стояла, это следует очевидным образом хотя бы из цены.
"продукция ВАГа" - это очень обширное понятие: от бугатти вайрон до полнейших дров в виде китайского фольцвагена сантана виста или бразильского фольцваген поинтера. если штучные бугатти вайрон и некоторые порше - это само совершенство, то всякие полосиданы, поинтеры и прочий шлак - это посредственные, устаревшие технически машины, для миллионов нищих людей в нищих странах...
смешно читать о немецком качестве полоседана и октавии тур - в германии такое "немецкое качество" никому не нужно, и продавать там это никто даже не пытается.

Сообщение от matto

шкода - не фольксваген, какое там немецкое качество

немецкое качество бывает только у машин, собранных в германии. например у а8 из ингольштадта, гольфа из фольфсбурга, или астры из бохума.
если машину собирали где-то в чехии, а дособирали вообще жители калуги - то это качество чешкое (и то, если повезет). если вы не понимаете разницы между чехией и германией - рекомендую съездить и сравнить лично, как в этих странах живут и что умеют...

Хватит флудить! Здесь обсуждают Октавию и Пежо 308, а не занимаются коллективным мозгоимением!

Сообщение от Димон668

О ГБЦ.которую менял Ваш приятель. На атмосферниках такой проблемы нет

на атмосферниках зато ГБЦ есть, которая у него и накрылась - у него двигатель нетурбированный