Тема: Golf6 vs Octavia FL

На днях преобрёл гольф-6. Со шкодой сравнивать не берусь (не пинпйте), зато до него была королла новая. Так вот; Двиг мощней естественно у тойоты, 102 против 124л.с, но я приятно удивлён был, разница совсем чуть-чуть. Короче, немцу даже 102 лошади хватает(ИМХО). Багажник у короллы ественно больше, сама машина больше и внешний дизайн лучче(ИМХО).
На этом плюсы короллы заканчиваются. По шумке, подвеске, внутреннему убранству и др. параметрам гольф вне конкуренции.
Честно, после короллы от гольфа я обалдел...

Сообщение от lawey

был сегодня на тестдрайве гольфа 1.4тси, по моим субъективным ощущениям в динамике значительно уступает октавии 1.8. Правда менеджер сильно убеждал меня в том что мне так только кажется и сказал что октавию вообще за машину не считает. На вторичном рынке мол её сложнее продать. Хотя на данный момент мне октавия больше понравилась.

А салон как? Удобнее? Фишки какие-нить прикольные были?

Сообщение от matto

А салон как? Удобнее? Фишки какие-нить прикольные были?

мне удобно было, в октавии мне тоже удобно, вроде все под рукой, на счет фишек мне понравилось как быстро кондей охолодил воздух в машине которая стояла на палящем солнце пол дня, практически за секнды)

Сообщение от lawey

мне удобно было, в октавии мне тоже удобно, вроде все под рукой, на счет фишек мне понравилось как быстро кондей охолодил воздух в машине которая стояла на палящем солнце пол дня, практически за секнды)

В октавии то же самое, что, впринципе, логично, так как и в гольфе и в октавии кондей и климат одинаковые. =)

Сообщение от lawey

был сегодня на тестдрайве гольфа 1.4тси, по моим субъективным ощущениям в динамике значительно уступает октавии 1.8. Правда менеджер сильно убеждал меня в том что мне так только кажется и сказал что октавию вообще за машину не считает. На вторичном рынке мол её сложнее продать. Хотя на данный момент мне октавия больше понравилась.

Машину покупают чтобы ездить, а не продавать. Шкоду за машину не считает, а сам при этом ездит на десятке? Ну и пусть не считает. Это его проблема. Вам есть дело до того что считает какой то менеджер. Он в своей жизни добился лишь того что стал менеджером (продавец), его мнение вообще не показатель.

всем доброго времени.сегодня рассмотривал и анализировал ощущения от авто - гольф,поло седан и джетта.так вот,по ощущениям, поло как-то мне показался внутри больше,как ни странно,чем гольф.при моем росте 190,настроил в гольфе водительское место,а потом ((( не смог сесть за ним.ноги упираются в спинку.в поло такого нет.странно.возможно тоньше дверные карты и спинки сидений,поэтому и кажется,что там больше места и выходить свободнее с заднего места.в джетте места больше,но багажник(( и карты дверные с нижней частью передней панели,как в поло седан(((.бюджетно.твердо и прогибается,чего не скажешь о гольфе.очень и очень добротно.мягко все и приятно.но вот удивило заднее сидение.может немного надо было подрегулировать высоту водительского,но вроде как настроил по минимуму,чтобы удобно было.вот это и расстроило.в октавии места гораздо больше и впереди и сзади,как в джетте, а материалы в октавии - как в гольфе и багажник )))).радует очень.вот такие впечатления сложились.

Друзья!
Сравнивать Октавию и Гольф это как сына с отцом! или дочь с матерью.
Ну ни как, нигде и никогда Октаха не побьет Гольф.
Да многие посчитают Окташку луче, удобнее, практичней, экономнее; и я в том числе.
Но не забывайте, что сначала был Гольф из которого, потом родилась Октавия и что она навсегда останется лишь пародией, клоном на Гольф. Вот так вот..

Сообщение от EisenMann

Друзья!
Сравнивать Октавию и Гольф это как сына с отцом! или дочь с матерью.
Ну ни как, нигде и никогда Октаха не побьет Гольф.
Да многие посчитают Окташку луче, удобнее, практичней, экономнее; и я в том числе.
Но не забывайте, что сначала был Гольф из которого, потом родилась Октавия и что она навсегда останется лишь пародией, клоном на Гольф. Вот так вот..

Но, тем не менее, Октавия подходит на роль единственного авто в семье, а Гольф - не очень. Да, у Гольфа посолиднее салон, шумоизоляция, управляемость, но, 1,8TSI, багажник, клиренс Октавии легко перевесили его преимущества (для меня).

Сообщение от EisenMann

Друзья!
Сравнивать Октавию и Гольф это как сына с отцом! или дочь с матерью.
Ну ни как, нигде и никогда Октаха не побьет Гольф.
Да многие посчитают Окташку луче, удобнее, практичней, экономнее; и я в том числе.
Но не забывайте, что сначала был Гольф из которого, потом родилась Октавия и что она навсегда останется лишь пародией, клоном на Гольф. Вот так вот..

Ну почему не побъет? Багажник больше. Мотор больше (в гражданских версиях, конечно). То, что концерн режет комплектации, так это чтобы гольфы покупали не только изза значк ана капоте :)

А то что октавия на базе гольфа, так может и Тигуан и Ауди А3 тоже лишь пародия на Гольф (они на его базе тоже)?

Сообщение от EisenMann

Друзья!
Сравнивать Октавию и Гольф это как сына с отцом! или дочь с матерью.
Ну ни как, нигде и никогда Октаха не побьет Гольф.
Да многие посчитают Окташку луче, удобнее, практичней, экономнее; и я в том числе.
Но не забывайте, что сначала был Гольф из которого, потом родилась Октавия и что она навсегда останется лишь пародией, клоном на Гольф. Вот так вот..

Категорически не соглашусь, это два разных авто построенных на одной базе. Таких примеров до..много. Я бы согласился на то, что китайцы делают копии, то БМВ, то Митсубиськи, это очевидно. В данном же случае предназначение авто очень разные. Сравнение с Джеттой другое дело, тут авто стоят близко, и могут конкурировать, нацелены на одного покупателя, только один богаче, другой беднее.