А мне Флюенс и Лагуна очень понравились по дизайну.
А мне Флюенс и Лагуна очень понравились по дизайну.
Подвеска в нексии мне кажется излишне мягкой, хотя по трассе под зад не бьет это хорошо, но по проселкам дикая раскачка, приходится ехать очень медленно, это напрягает сильно. А по поводу резины на октавии, что неужели шумнее континенталя нексии? Континенталь же этот тоже все ругают за гул (когда подшипник загудит сложно понять т.к. сама резина гудит очень сильно), с зимней когда перехожу на конти летний очень не привычен гул..
Поищу еще на форуме отзывы о подвеске октавий от тех у кого пробеги хотя бы больше 50-60 тыс., по подшипникам вообще что то не видел жалоб на быстрый их конец..
Про актион кому интересен пусть тему создает, мне он после объявления цены стал не интересен, не сделает он SY массовым авто как они хотели.
На Нексии была вроде бы Continental ContiPremiumContact 2
185 60 R14. Мне показались очень тихими (с никакой шумкой нексии) и мягкими против штатной Туранзы (с хорошой шумкой на окте против ксюхи).
Вобщем, если вам приходится часто ездить по убитым дорогам и проселку, то берите кроссовер (актион, дастер.....или б/у Паджерик), если по городу и трассе - Октавию.
Да и Опелей как-то в передовиках тоже не особо видать. Про Дачию и Рено - было весело!
Дастер - весьма неплохой автомобиль за свои деньги в своей нише, независимо от того, какой на нём висит шильдик - Рено или Дачии. В России - Рено, в Болгарии - Дачия. А в чём существенная разница? В Австралии и Британии Опелей тоже нет, а есть Холден и Восхолл, и что с того?
Это точно, мне например все равно как он будет называться, Рено или Дачия, сути его это не меняет. Октавия если все забыли тоже собирается у нас и что теперь, автовазом стала?
Вообщем осталось подождать еще 8 месяцев и тогда можно будет более конкретно его обсуждать. Очереди на него уверен будут на полгода, да и на октавию вроде тоже очереди есть.
поскольку вы не поняли мою мысль, приведу пример.
скажем вы решили купить шевролет(!) нива. и сравниваете его со шкодой тур. если ли смысл в этом случае разводить холивар "шеви против шкоды" или "американский автопром против чешского", вспоминать кому нравится сабурбан, а кому корвет? думаю все понимают, что смысла в этом нет. но это вовсе не означает, что нива - плохой автомобиль за свои деньги - он просто совсем другой, в первую очередь по цене.
так же и с дача-дустером: вопросы о том "г.но рено" или нет, или "кому нравится лагуна и флюенс" и ответы на них с этим конкретно автомобилем имеют не так и много общего - внедорожные модели самого рено стоят куда дороже. при этом это вполне популярный автомобиль: на этот новый год в поездке по европе видел их очень много, особенно в горных районах швейцарии и франции.
Последний раз редактировалось tutukata; 06.05.2011 в 09:12.
Это какие же у Рено имеются собственные внедорожные модели? Колеос, что-ли? Ничего, что это перелицованный Самсунг QM 5 ?