Тема: Skoda Octavia vs Seat Leon

Сообщение от AVIS

Именно поэтому СЕАТ и не котируется в России. Да и дизайн, между прочим, весьма на любителя, особенно интерьер.

То же самое можно сказать и о Хонде Сивик, особенно об интерьере. Однако популярностью пользуется очень большой.
Видимо, все же, не в дизайне дело.
А на мой взгляд - из рук вон плохой маркетинг, неадекватная ценовая политика и неразвитая собственная сервисная сеть. А вот почему Сеат не хочет всего этого делать - большой вопрос. Видимо, объем европейских продаж вполне устраивает.

Сообщение от Dixon77

Видимо, объем европейских продаж вполне устраивает.

Если верить википедии - " В I квартале 2007 года SEAT показала чистый убыток в размере 11 млн евро."
Видимо да, вполне устраивает.

Сообщение от Nordavind

Если верить википедии - " В I квартале 2007 года SEAT показала чистый убыток в размере 11 млн евро."
Видимо да, вполне устраивает.

Да уж, свежие данные...
А что говорит Википедия по поводу I квартала 2008, 2009, 2010 и 2011 года?

Я давал ссылку на 3 странице.

Сообщение от Dixon77

Да уж, свежие данные...
А что говорит Википедия по поводу I квартала 2008, 2009, 2010 и 2011 года?

Что-то я не заметил,чтобы они за эти годы изменили тенденцию. Постойте у дороги 20 минут и посчитайте соотношение сеатов и Шкод.

Шкод что-то в Москве вообще неприлично много стало( с одной стороны популярнось - это хорошо, а с другой - как-то поприятнее ездить на машинке, которых раз-два и обсчелся

Сообщение от Nordavind

Что-то я не заметил,чтобы они за эти годы изменили тенденцию. Постойте у дороги 20 минут и посчитайте соотношение сеатов и Шкод.

Как это не заметили? По ссылке, приведенной Avis у Сеата за I квартал 2011 года по сравнению с этим же периодом 2010 года прирост продаж на 3,2 %. Прогресс налицо.
Причем, хочу отметить, что если у Шкоды этот показатель составляет 22%, то у самого Фольксвагена всего 11,2%! Получается, что Фольксваген хуже Шкоды, раз процентный прирост продаж меньше?

Но в этой же ссылке видим, что в количественном выражении за этот период Шкод продано 295,3 тыс. автомобилей, а Сеатов - 121,2 тыс. Так что если отвлечься от виртуальных процентов и посмотреть на реальное количество проданных автомобилей в штуках, то Шкода продала машин больше, чем Сеат, всего в два с небольшим раза больше, а не в 6, если считать по соотношению процентов.
И та же Шкода по объемам фактических продаж вдвое проигрывает Ауди и в 5 (!!!) раз Фольксвагену, хотя прирост в % у нее самый высокий!!! :))

А во сколько раз больше продано Шкод в России, чем СЕАТов? Автор вопроса ведь здесь живёт, а не в Испаниях с Португалиями.

Сообщение от Dixon77

... Видимо, все же, не в дизайне дело.
А на мой взгляд - из рук вон плохой маркетинг, неадекватная ценовая политика и неразвитая собственная сервисная сеть ...

Здесь Диксон однозначно прав. Я такого же мнения.

Одним словом "неликвид" хотя машина супер.