10-летняя машина - не самый лучший выбор, на мой взгляд. Думаю, что переборкой подвески дело не закончится.
10-летняя машина - не самый лучший выбор, на мой взгляд. Думаю, что переборкой подвески дело не закончится.
Однозначно лучше,чем калина или приора новая,но если есть деньги на приору новую,это уже 2004 год,тоже чехия,кстати. Заменя всей подвески встанет тебе с пружинами тысяч под 50-60. Да и не верь разговорам про подвеску слабую,все там оке,только балку надо на сход-развале проверять,может быть погнута. А в целом если правильно выбрать это авто-то отличный вариант. за 280 тыр можно и 2002 года найти
Bfg.Bizon! Спасибо!
Dixon77!!!
Спасибо огромное за совет, он мне согрел душу и я теперь не сомневаюсь что буду брать октавиа, как раз такая машина мне и нужна! Остается надеяться что машину смогу выбрать что надо...
А не могли бы вы мне еще намекнуть что в первую очередь проверить у октавии нужно при осмотре?
Остаётся поставить точку. Про ауди и мерседес -это пербор,конечно,ауди и мерседес за эту цену-уже не машины. Да и с октавией их нечего сравнивать,класс другой. Октавия-замечательный аппарат,внимательней выбирайте только. Машина крепкая. Ухаживать за ней нужно будет,конечно,но это будет компенсироваться самой машиной и удовольствием владения ей.
Дык и я про тож: Октавия - замечательный аппарат!
Но о каком переборе речь? И почему мерсы, и ауди и фольксы не сравнивать с Октавией? Почему класс другой? Как раз тот же самый! Ауди А4, Мерс Е-класса, Фольксваген Бора и Джетта - все это полные одноклассники Октавии. Но за тот же год выпуска ДЕНЬГИ за них нужно платить существенно бОльшие! Особенно за Ауди и мерсы. В качестве примера я привел их лишь потому, что по своим потребительским качествам б/у Октавия указанного года выпуска больше всего близка именно к этим маркам, но гораздо дешевле! Это как раз тот случай, когда недорого и качественно в одном стакане! :) Особенно чешской сборки.
Диксон,я ж написал,что за те же деньги мерседес или ауди-это уже не машины! Это барахло убитое,долговая яма) Согласен полностью,что по своим потребительским качествам октавия так же надежна,как немец(конечно,чуть поменьше,чем мерс),но стоит при этом меньше гораздо! Так что мы с Вами об одном и том же,не поняли друг друга. В октавии сэкономили на том,на чем не принято экономить-на комфорте. Меньше наворотов,меньше шумоизоляции,а вот надежность осталась очень приличная! Корейцы так бы не сделали. Если к надежности прибавить умеренные цены на ремонт-то это вообще подарок,а не машина!
Сейчас перечитал Ваш первый пост и понял,что при первом прочтении не увидел "и стоить они будут заметно дороже". Извиняюсь)))) Совершенно верно!! При этом дороже они будут стоить пропорционально преимущественно комфорту(относительно октавии),но не качеству и надёжности,это точно.
Последний раз редактировалось Bfg.Bizon; 24.03.2010 в 10:58.
Стас,проверяйте двигатель,шланг насоса гидроусилителя(они часто текут,всю систему смотрите на герметичность),рулевую смотрите внимательно(тяги и наконечники),ступицы задние(если гудят-торгуйтесь,подшипники идут только в сборе со ступицей,оригинальная стоит 3400 за штуку),желательно посмотреть двигатель внимательнее,т.е. эндоскопом,на предмет надиров и износа. Ещё смотрите аммортизаторы,легко проверить,сами знаете. Вообще если машина ухожена-будет видно сразу,подвеска и ходовая будут без люфтов,крепкие. Совет -ищите 1.6,не заморачивайтесь,хватает сполна,двигатель хороший. 1.8 в таком возрасте будет требовать замены турбины,скорее всего,да и изношен будет приличнее. Сколько у Вас денег на машину примерно?