Тема: Octavia 1.8 TSI vs Passat 1.4 TSI

Сообщение от vova81

как я понимаю отопитель автономный ,только не двиг и салона,а только салона,в простонародии ФЕН)))

Ясно, дополнительно не ставил, о его наличии писал со слов менеджера из салона, на мой вопрос о подогреве лобового в районе дворников он сказал что его нет, но при обдуве стекла, когда нажимаешь на кнопку направления обдува на стекло с надписью мах то воздух подогревается встроенными тенами. Возможно обманул, я не проверял и еще не пробовал, как-то пока без надобности:)

Сообщение от vgrigor

меньше за каско,
не платить за охраняемую стоянку, а для пассата это надо, даже ля старого :)

каско одинаковая в процентном соотношении
пассаты воровали как япошек - только Б5/+.
я уже об этом в этой теме писал. вы просто не читали.

Сообщение от vgrigor

лобовое стекло подогреваемое это плюс... и все?
в остальном неясно какие преимущества у пассата вообще.

если захотите понять - прочитаете тему и поймёте ;)
ниодин раз это обсуждали

Сообщение от Gellham

Существенных нет

ну нет и нет тогда :D

Сообщение от p00h

каско одинаковая в процентном соотношении
пассаты воровали как япошек - только Б5/+.
я уже об этом в этой теме писал. вы просто не читали.

если захотите понять - прочитаете тему и поймёте ;)
ниодин раз это обсуждали

Да, есть недорогие КАско на пассат.

Смущают разгромные статьи про угоняемость пассата,
http://www.rosbalt.ru/moscow/2008/08/15/513986.html

но возможно да, это касается тех что до Б6,
надо статистику уточнить.
__________
еще: "читать всю тему" - негуманное пожелание,
в здравом уме на это редко кто решится, и все равно важное пропустишь, :)
и поэтому обычно все важное выносят в первый пост.

http://www.octavia-club.ru/f/razviti...mye-voprosy-i/

__________

В прессе пока полно замечаний о высоком риске угона:

«Вечёрка» испытала новый Passat (2012)

http://www.vmdaily.ru/news/vechyorka...332259102.html

Минусы. Очень дорогие опции, высокий риск угона

может они все и ошибаются, но плохой осадочек есть...

при похожей цене,
имеем двиг потормознее 1.4 все же просто хорошо, а не "кайф!".
"лучше чем приора!"

лучше шумка, а это важно, т.к. многие гулом Октавии недовольны.

если на пасате электроусилитель отключается на высокой скорости то это существенный плюс,
т.к. на октахе я боюсь рулить одной рукой из -за легкости руля на высокой скорости,
колебания одной руки очень даже машину дергают.

Сообщение от vgrigor

т.к. на октахе я боюсь рулить одной рукой из -за легкости руля на высокой скорости,
колебания одной руки очень даже машину дергают.

не заметил у себя такого,хоть и разгонял под 200км/ч. надо просто не забывать что со скоростью за 150км/ч и более..не надо руль НАКРУЧИВАТЬ как в городе при 60км/ч!

Тоже не заметил у себя легкости руля, на предыдущей тойоте был легче, хотя скорости под и за 150 это не моё....

Сообщение от vova81

не заметил у себя такого,хоть и разгонял под 200км/ч. надо просто не забывать что со скоростью за 150км/ч и более..не надо руль НАКРУЧИВАТЬ как в городе при 60км/ч!

у меня это проявляется так:
машина колеблется на неровностях дороги,
а рука на руле остается там же где была, вследствие инерции - то есть руль строгивается, а рука нет,
относительно получается что рука дергается относительно руля при каждом колебании.

такое впечатление что руль почти в воздухе висит, настолько легко идет.

руль не кручу, а только держу

поэтому при малейшей опасности я берусь за рудь двумя руками, причем симметрично относительно вериткали , потому что дергагие каждой уравновешивет дергание другой.

у меня так всегда на скорости, и в поворотах.

усилие на руле совсем адекватное на низких скоростях.

интересно, регулируеся ли это дело?

Сообщение от vgrigor

интересно, регулируеся ли это дело?

блин...ну фиг знает).....когда дорога не гладкая....я стараюсь больше 100-120км/ч вообще не ехать!
а когда РЕАЛЬНО хорошая дорога....то и при скоростях за 150 можно двумя пальцами держать руль)
совет......не ехать быстрее 150 по плохой а ля "стиральная доска" дороге;)

Сообщение от vova81

блин...ну фиг знает).....когда дорога не гладкая....я стараюсь больше 100-120км/ч вообще не ехать!
а когда РЕАЛЬНО хорошая дорога....то и при скоростях за 150 можно двумя пальцами держать руль)
совет......не ехать быстрее 150 по плохой а ля "стиральная доска" дороге;)

не стиральная доска... на любой вполне ровной дороге есть колебания машины в вертикальной плоскости.
и вот они и влияют.

на стиральной доске я снижаю скорость до 60, сберегая подвеску.