Тема: А что после ШКОДЫ?

Сообщение от ASSASIN

Жду РС дизель в кузове универсал. На кройняк СКАУТ

На полном приводе и с пневмоподвеской? Это ауди , коллега

БМВ Х-1 желаю. Ну а так, Скаут нравиться, но двигателя и коробки ее не нравяться. Хотя если механика и дизель, то пойдет. Сузуки Гранд Витара ни че так. А Лексус,и именно, RX-350 - мечта.

Сообщение от Коп.ерфильд

БМВ Х-1 желаю. Ну а так, Скаут нравиться, но двигателя и коробки ее не нравяться. Хотя если механика и дизель, то пойдет. Сузуки Гранд Витара ни че так. А Лексус,и именно, RX-350 - мечта.

Сузуки Гранд Витара перестал рассматривать после того, как начал общаться с ребятами из Suzuki Club Russia и изредка выезжать с ними на покатушки в область по полигонам. Понижайка есть, лазают неплохо,особенно если лифтануть и т.д., но если любишь динамику на трассе - не вариант даже с 2.4 на ручке, ну а расход.... Со Скаутом тут сравнения не выдерживает, но на говнах Скаут отстает из-за базы, клиренса и отсутствия пониженной передачи... Тут надо смотреть - для чего берешь машину

Сообщение от Макс76

Скаут отстает из-за базы, клиренса и отсутствия пониженной передачи... Тут надо смотреть - для чего берешь машину

Имел опыт владения паркетниками и знаю их возможности. И лично для меня, проходимости Скаута более чем достаточно. А спецом искать говна и уродовать машину...этого я никогда не понимал.

Чем круче джип - тем дальше надо за трактором бежать. Если уж и надо по бездорожью, то только на спецтехнике http://www.uazbuka.ru/models_bolotohod_uaz.html Ездил на таких - страшно по началу. Имею большой опыт езды на всяких паркетниках, но езда на этих чудовищах - полный восторг, едет там, где и пешком не пройдешь. Таких грибов насобирали в девственных лесах!

Я про джип вспоминаю постоянно в городе, особенно около дома. Полная жопа. У нас только один Патрол на мудовой резине и лифтованный спокойно закорячивается.

Сообщение от Васильич32

Имел опыт владения паркетниками и знаю их возможности. И лично для меня, проходимости Скаута более чем достаточно. А спецом искать говна и уродовать машину...этого я никогда не понимал.

Спецом говна не ищу и машину не уродую - слишком она мне нравиться, а там где катаюсь - сначала смотрю и всё взвешиваю. Для того и голова дана. И в стремные места, где я заведомо не пройду - просто не лезу, а наблюдаю со стороны. Зато могу сказать - что Скаут реально на многое способен и в своем формате - лучший за свои деньги. Как то так

http://youtu.be/HQsRNfRKwa0
Вот еще вариант следующей машины. Кларксон дал неплохую рекламу

Считаю Пассат СС одним из самых красивых автомобилей современности (но дорестайл :( ) , а посему -скорее всего Октавия .
P.S. То что творят японы нынче -удручает ,а ведь когда то был без ума от них (про кореев и разговора нет )

http://www.zr.ru/content/news/508446...nyj_krossover/
Подожду вот этого А там посмотрим - может новый Скаут