Надеюсь к 2015-16 появится что то на платформе туарега, а так после этой долбаной зимы, когда мне приходилось расчищать всю дорогу до выезда с парковки для своего пузотера (и при этом я его еще не занижал!) склоняюсь в сторону скаута, либо в сторону фрилендера второго
После Октавии амбиент, взял Суперб элеганс+. Доволен!
Лучше быть, чем казаться.
Если бы появилась Октавия РС 4х4, то я бы 100% знал, что куплю следующим))) Посмотрим, будут ли Октагоны лифты 4х4. Но что-то мнге подсказывает, что будет ценик ахтунг. Новая Октавия в полном фарше явно мульт перепрыгнет, а если 4х4, то 1.1 будет стоить как минимум, что очень дорого.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
А кто что думает о замене октавии 1,8Т МКПП элеганс на пассат или пассат СС 1,8Т МКПП? Только время терять?
http://40rus-online.ru/Автомобильный журнал 40 RUS
Возьму сеат леон или ехео универсал полноприводные
сеат ибица 1.0 свап ==> 1.6 ==> 2.0 турбо ==> шкода октавия тур 1.6 + triumph thruxton
Оживлю тему. Поменял Шкоду Октавию Тур на новый Фольксваген Тигуан. Выбором доволен. Давно уже хотел автомобиль с клиренсом по выше.
Рассматривал тоже Тигуан, но багажник на много меньше, а цена на много больше, правда не совсем понял за что дерут такие деньги? Что касается клиренса, так у Тигуана не на много больше Октавии. Если умеешь ездить, то и на Шкоде проедешь,а если нет, то и Хамер не поможет.....Сообщение от AIRAS
Присматривал Тигуан, очень он хорош для наших дорог. Но пока эту покупку отлжил. Не потянул чуток по деньгам, на то, что хотел.
Тигуан рассматривал и тянул даже - очень нравится - но вот собрал инфу в инете о дорогостоящем содержании каско, ТО и тд. и забил пока. Надеюсь в будущем на это чудо) http://www.zr.ru/content/news/533679...ssovera_skoda/
У меня Тигуан 2.0TSI 170Нp - 2ая машина в семье. Разница в стоимости владения формируется в основном из-за разницы в расходе топлива, средний долговременный у Тиги 11,8л. Полное КАСКО 1-й год 52т.р. 2-й год 46т.р. 3-й год 42т.р. Cтоимость нормочаса у ОД 1400р. Со своими расходниками пускают. Сегодня при пробеге 77т.км впервые заменил передние колодки, с работой у ОД - 2600р. Это дорого?
Ваши права
25Likes
Ответить с цитированием
