Тема: А что после ШКОДЫ?

Сообщение от ROOR

Лет через 5...

Да не. В '14 году.

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...b29_small.jpeg
Вся эта первоначальная инфа очень сильно похожа на фейк, тигуан с мордой рапида

Сижу вот размышляю о кроссоверах. Пытаюсь уговорить себя, что у тигуана нормальная внешность, что подлокотник задний там не ужасен...Что багажник там немаленький... Но что-то не то, хоть и 200л.с. И как-то альтернатив найти не могу :( Каптива неплоха по комплектации, но 2,2ТД не быстра, а 3л прожорлива. Да и салон не впечатлил: недорого как-то сделано: электронные часы в округлой вставке, огромный руль... Соренто. Не знаю что именно, но что-то оттолкнуло, может внешность грубая, может пластик дубовый. Да и ценник 1350 за 2,2ТД на ручке в самой простой комплектации. СантаФе новая переоценена, имхо. 1600 за хундай не в топовой комплектации, уж лучше Х5 3.0ТД 2010г.в., но вот его прокормит пока тяжеловато будет.
У кого какие мысли по поводу паркетников? Желательно среднеразмерных.

Вы смотрите довольно дорогие модели, а если Honda CR-V (в 3м кузове), Кашкай (если только бюджетный салон оттолкнет?).

Сообщение от andrei.ru

Вы смотрите довольно дорогие модели, а если Honda CR-V (в 3м кузове), Кашкай (если только бюджетный салон оттолкнет?).

Это компактные кроссоверы, а человек хочет побольше.

Новый црв и оутлендер, самые большие в своем классе. А црв с дизелем, даже едет. Сам тоже самое рассматривал, но в итоге забил и взял а5 )) мне нравится )

Тут в дном из обзоров прочитал, что пока в наличи есть 2е поколение октавии нужно брать. Чем 3е поколение будет хуже?

Сообщение от Макс76

.А отличается Скаут полным приводом, обвесом, бамперами и подвеской (клиренс - 180мм)

Макс я тебе по секрету расскажу что в Скатине такой просвет достигается во основном за счет колес. У нас стоит ПДД. Если поставить резина 225 45 17 клиренс будет 165 мм

Чуствую,что через пару лет надо будет думать не о новом авто,а о вертолете, т.к. пробки растут в геометрической прогрессии...Уже сейчас просто мечтаю ездить хотя бы на БРДМе))))

Сообщение от Joker

Сижу вот размышляю о кроссоверах. Пытаюсь уговорить себя, что у тигуана нормальная внешность, что подлокотник задний там не ужасен...Что багажник там немаленький... Но что-то не то, хоть и 200л.с. И как-то альтернатив найти не могу :( Каптива неплоха по комплектации, но 2,2ТД не быстра, а 3л прожорлива. Да и салон не впечатлил: недорого как-то сделано: электронные часы в округлой вставке, огромный руль... Соренто. Не знаю что именно, но что-то оттолкнуло, может внешность грубая, может пластик дубовый. Да и ценник 1350 за 2,2ТД на ручке в самой простой комплектации. СантаФе новая переоценена, имхо. 1600 за хундай не в топовой комплектации, уж лучше Х5 3.0ТД 2010г.в., но вот его прокормит пока тяжеловато будет.
У кого какие мысли по поводу паркетников? Желательно среднеразмерных.

Тоже задумываюсь о следующем авто, критерии примерно такие же, как у Вас: едущий кроссовер и не кореец, не ети и тигуан. Япы не едут( а то, что едет на уровне Октавии 1,8 TSI сток стоит от 2млн). Q5-от 1750 за 2,0 TSI 180 сил-дорого! Что остаётся? Брать кроссовер за 1,3-1,5 млн. с динамикой хуже моего 1,4 TSI ну никак не хочется (все япы). Печалька, однако.

Однозначно Хотхэтч...скорее всего ГТИ новый (понял что багажник большой мне не нужен в принуипе, на Октавии только компрессор с набором автомобилиста и катается). Либо РС новую октавию (посмотрим что и как) или, как самый матерый вариант, Гольф Р! Больше ниче не хочу....кроссоверы терпеть не могу.