Тема: А что после ШКОДЫ?

Тигуана из принципа не купил бы. Почему в европе на него опционально можно адаптивную подвеску, лайн ассист и прочие прелести поставить, а у нас за 1.5млн какаято ущербная железная коробка, тока с кожаными электросидениями и максидотом как в октахе? Вообще не понятно за что такие деньги отдавать. Динамика теперь уже дефорсированных 2.0тси с автоматом такая же, как у моей октахи 1.4тси дсг. Внутри отличия минимальны, немного торпеда отличается, но общее ощущение абсолютно такое же. Туарега тоже не купил бы. За его цену фольксваген вообще не рассматривал бы.

Сообщение от matto

Тигуана из принципа не купил бы. Почему в европе на него опционально можно адаптивную подвеску, лайн ассист и прочие прелести поставить, а у нас за 1.5млн какаято ущербная железная коробка, тока с кожаными электросидениями и максидотом как в октахе? Вообще не понятно за что такие деньги отдавать. Динамика теперь уже дефорсированных 2.0тси с автоматом такая же, как у моей октахи 1.4тси дсг. Внутри отличия минимальны, немного торпеда отличается, но общее ощущение абсолютно такое же. Туарега тоже не купил бы. За его цену фольксваген вообще не рассматривал бы.

Вообщем согласен, но сложно судить о надежности этой подвески. Есть и 200 сил версия. Меня он привлекает лучшей рулежкой среди паркетников. Да и в любом случае - только дизель. 1250 - все что надо есть. Правда вот Суперб комби Дизель есть за эту цену, есть о чем подумать....

Сообщение от matto

Туарега тоже не купил бы. За его цену фольксваген вообще не рассматривал бы.

А что рассматривали бы

за его цену

?

Сообщение от hokka08

А что рассматривали бы ?

Из кроссоверов - ни чего. Из авто вообще - вольво эс80.
Долго искал замену октахе, в итоге сегодня заказал хонду кросстур.

Сообщение от matto

Из кроссоверов - ни чего. Из авто вообще - вольво эс80.
Долго искал замену октахе, в итоге сегодня заказал хонду кросстур.

2 ляма - серьезная заявка на победу. Что тут скажешь, можно только поздравить!

Сообщение от matto

Из кроссоверов - ни чего. Из авто вообще - вольво эс80.
Долго искал замену октахе, в итоге сегодня заказал хонду кросстур.

Можно чуть подробней,на чем выбор основан ? Например, чем лучше того же скаута ? Не страшен налог, дикий расход и маленький багажник ?

Сообщение от NickSk

Можно чуть подробней,на чем выбор основан ? Например, чем лучше того же скаута ? Не страшен налог, дикий расход и маленький багажник ?

да, странный выбор

Сообщение от NickSk

Можно чуть подробней,на чем выбор основан ? Например, чем лучше того же скаута ? Не страшен налог, дикий расход и маленький багажник ?

Все очень просто: никаких дсг и турбин, меганадежный v6 с классическим 5ступ автоматом, очень комфортная для меня посадка, хорошая шумка и потрясающая управляемость. Расход и налог не пугают, заявленные 13.5 литров для такого аппарата дикими не могу назвать, багажник такой же, как в моей октахе, тока еще с практичным подполом(сидения за 1.5 года раскладывал 2 раза). Дорожный просвет 20,6см, подключаемый полный привод. За 1.9млн не вижу конкурентов. А, и сборка НЕ русская!!))
Катал все форды-опели-хюндаи-тойоты-ниссаны в пределах 2млн, ниче лучше и удобнее не нашел. Либо роботы-вариаторы, либо валкие прожорливые недожипы.

Либо Скаут.... Либо Инсигния Спортс Турер.... Правда, ещё увидела СуперБ универсал.....

а я мечтаю следующей взять суперБ комби, который 3,6 FSI 4х4...
не знаю, когда смогу, но пусть даже через десяток лет...