Тема: New Octavia vs. new Corolla

друзья, стою перед выбором.
Октавию выбираю либо с движком 1.4 тси на механике со вторым пакетом, либо 1.6 тоже на механике, копмлектация эмбиент. не гонщик, пуляю редко, в пробках тоже не часто бываю, бюджет 750-800 тыс.
либо королла в комплектации элеганс, тоже скорее всего на механике.
хотелось бы услышать объективное сравнение, интересуют следующие параметры: расход, качество ЛКП и в частности железа кузова, затраты на ТО.
машину планирую брать на длительное время.
если есть пожелания или замечания, просьба высказывать.

Расход будет ниже у октавии, лкп тоже качественней(на королле остаются приличные царапины от веток деревьев), железо тоньше, затраты на то сравнимые
от себя: материалы салона в королле будут хуже, королла больше угоняема

Сообщение от Сергей_Николаевич

Расход будет ниже у октавии, лкп тоже качественней(на королле остаются приличные царапины от веток деревьев), железо тоньше, затраты на то сравнимые
от себя: материалы салона в королле будут хуже, королла больше угоняема

C ЛКП очень актуально))

менеджер салона склоняет к 1,4 тси на дсг, говорит что за этим будущее и тд и тп.
нахожусь в раздумиях, есть ли смысл брать дсг? живу в области, в москве в пробках стою раз-два в неделю, и пугают слухи о недолговечности ДСГ.

Сообщение от abe

менеджер салона склоняет к 1,4 тси на дсг, говорит что за этим будущее и тд и тп.
нахожусь в раздумиях, есть ли смысл брать дсг? живу в области, в москве в пробках стою раз-два в неделю, и пугают слухи о недолговечности ДСГ.

А еще будующее и за электрокарами ))) Это не довод чтобы брать ДСГ, менеджеры лепят абы продать. Тут от предпочтений зависит по коробке.

Бери Шкоду, в Королле нет даже ESP в любой комплектации, зади стоит балка как в 9ке, а в Октавии независимая подвеска, да и огромный + Октавии - багажник.

Сообщение от sofit

А еще будующее и за электрокарами ))) Это не довод чтобы брать ДСГ, менеджеры лепят абы продать. Тут от предпочтений зависит по коробке.

вот я и хочу у знающих и более опытных людей узнать.
щас езжю на королле механике 96года, на автомате ездил пару раз в жизни (сузуки сх4 и митсубиси лансер древняя), на роботизированной не ездил ниразу.
езда в основном по городу без пробок, реже с пробками и еще реже - по трассе.
бюджет позволяет взять автомат, но вот вопрос - стоит ли?

Если на длительный срок машину берете и ездить по пробкам мало будете, то берите мешалку..
Но в любом случаи вам решать.. большинство кто с дсг или автоматами будут вам автомат советовать, люди на механике будут механику ))) А решать то вам..
У меня даже мысли нету что бы взять с дсг)) я предан механике.. брать буду тоже на долгий срок минимум на 5 лет.. А дсг боюсь столько не проживет без проблем то))) В общем все ИМХО...

abe

Однозначно шкоду. В такую сумму берите 1,4 элеганс на механике и еще пакет 4, берете в сбере кредит тыс 50 и вам еще скидка в 5% от стоимости авто. Королла унылая, материалы салона убогие, двигатель хуже. В октавии сидеть удобнее(сзади особенно). Багажник будет приятным дополнением. Покраска у япов хуже. Вобщем - выбор очевиден. Сам недавно все варианты перебирал.

всем спасибо за советы.
если честно, изначально выбор на октавию пал только из-за внешности. в эпоху однообразных "пузырей" шкода выделяется классическим дизайном, да и передние фары добавляют агрессивности. уже потом начал изучать внутренности и т.п.
как я понял, единственные плюсы короллы - шумоизоляция и надежность (хотя, тут скорее "японский" стереотип), ну и конечно японская сборка. вот как раз калужская сборка в октавии немного пугает.

Сообщение от Miksha

Однозначно шкоду. В такую сумму берите 1,4 элеганс на механике и еще пакет 4, берете в сбере кредит тыс 50 и вам еще скидка в 5% от стоимости авто. Королла унылая, материалы салона убогие, двигатель хуже. В октавии сидеть удобнее(сзади особенно). Багажник будет приятным дополнением. Покраска у япов хуже. Вобщем - выбор очевиден. Сам недавно все варианты перебирал.

с кредитом связываться не очень хочу, но буду думать.
кстати, если буду оплачивать наличными, имею ли право требовать от менеджера каких-либо "подарков"?
елеганс на механике - 789 тыс., думаю с касками, допами и прочим выйдет под 900, а хотелось бы уложиться ну максимум в 850.