Тема: Замена фар на ксенон

Сообщение от Gellham

Давышо :) Блок работает прекрасно, но недолго. Как минимум раз в неделю приезжают со сгоревшем блоком. Хотя каждому свое. Кому-то раз в год поменять блок центральной электроники и потратить 10-ку, кому-то раз в 2-3 года блок розжига за 3500. Экономим, чо :)

По поводу того что делает блок рекомендую почитать в эльзе. Там все предельно понятно разрисовано. Роль комутатора выполняет переключатель света, там проводочки 0,35 квадрата, он дает команду блоку центральной электроники, который размыкает и замыкает +12 вольт, идущие на лампы...

Остальные девайсы к этой теме отношения не имеют.

Итак, что нам нужно для установки ксенона в нашу линзу ?

1. 2 блока по 3500р.
2. 2 Лампы по 2000р.
3. ?

Сообщение от Fludik

Можно и не в личку. У самого простой осцилограф. (и то без дела давно) Сам не мерил, но была одна контора которая была сильно заморочена и имела круть спеца по этой части. Общался с ним. В тонкости не вникал, но напрямую осцилографом померить нельзя естественно. Какая то приблуда была к нему. Кстати на сегодняшний день наверно проще померить клещами, но они тож цифровые и не в курсе на сколько скорострельные. А D1 не обязательно ставить китайско-корейские (хотя где корейские найти ) Если подитожить про блоки с обманками, то: Они работают. У меня не сгорело (пока что). Но то что горят тоже не на пустом месте молва идет. Только достоверно неизвестно с какими именно. Жути даже на меня бестрашного нагнали. Заменю себе на штатные блоки (когда время будет) И как говорят гарантийщики: что наступит раньше.

Ну скорее всего там измеряются гармоники, через шунт, ну или наконец ток через встроенный мультиметр. Я на работе замерял пусковой ток стрелочным комбинированным прибором Ц4380
У HELLы пусковой бросок был около ВОСЬМИ ампер и за ПЯТЬ секунд упал до ДВУХ, ДВУХ с ПОЛОВИНОЙ !!!
У SOOME ДЕСЯТЬ и за минуту упал только до ТРЁХ с ПОЛОВИНОЙ !!!
Так что, УВАЖАЕМЫЕ господа делайте выводы сами.
Я !!!НИКОГДА!!! НЕ СКАЖУ ЧТО ТОЛЬКО ШТАТНЫЙ И НИ КАКОЙ КОРЕИ. Ставить можно всё, но вот только голову надо включать в нужный момент. И конечно же не забывать о других участниках дорожного движения....
СПАСИБО !!!

Сообщение от Паша _ ЧЕ

Итак, что нам нужно для установки ксенона в нашу линзу ?

1. 2 блока по 3500р.
2. 2 Лампы по 2000р.
3. ?

Это про какие блоки и лампы ? ? ?

Сообщение от Gellham

Вечного ничего нет. Замерял амперметром. 20 при пуске вместо 5 - это в 4 раза большая нагрузка на блок центральной электроники. Если для Вас это мало, то для меня это дофига. Гимора никакого нет новый блок хелла для ВАГ стоит 3500 руб.

Лампы филипс или осрам, цена из инета

Сообщение от djgrom

Ну скорее всего там измеряются гармоники, через шунт, ну или наконец ток через встроенный мультиметр. Я на работе замерял пусковой ток стрелочным комбинированным прибором Ц4380
У HELLы пусковой бросок был около ВОСЬМИ ампер и за ПЯТЬ секунд упал до ДВУХ, ДВУХ с ПОЛОВИНОЙ !!!
У SOOME ДЕСЯТЬ и за минуту упал только до ТРЁХ с ПОЛОВИНОЙ !!!
Так что, УВАЖАЕМЫЕ господа делайте выводы сами.
Я !!!НИКОГДА!!! НЕ СКАЖУ ЧТО ТОЛЬКО ШТАТНЫЙ И НИ КАКОЙ КОРЕИ. Ставить можно всё, но вот только голову надо включать в нужный момент. И конечно же не забывать о других участниках дорожного движения....
СПАСИБО !!!

Как только будет время, откопаю свой стрелочный тестер, найду проводку от хелы и замерю. Чет завела меня эта тема.

Сообщение от Fludik

Как только будет время, откопаю свой стрелочный тестер, найду проводку от хелы и замерю. Чет завела меня эта тема.

Да..... только есть один момент, питание брал от импульсного БП при напряжении 14 вольт.

Сообщение от djgrom

Это про какие блоки и лампы ? ? ?

По хорошему, ещё бы линзы сменить, что б крепёж под D1S был и колпачки фар, вместо резинок, на которые штатно ставятся блоки розжига hella. Вроде так то и всё.

Сообщение от djgrom

По хорошему, ещё бы линзы сменить, что б крепёж под D1S был и колпачки фар, вместо резинок, на которые штатно ставятся блоки розжига hella. Вроде так то и всё.

т.е. фары разные у нас ? как это линзы сменить ? )

Мне манагер в салоне говорит, что ксенон можно ставить, но нужно это делать в месте, где работаю с машинами VAG, у официалов он меня отговаривает это делать, т.к. цены неадекватные.
Все-таки хотелось бы получить конечный ответ, что где и как, а лучше контакты, где профессионально это могут сделать.

Сообщение от Паша _ ЧЕ

т.е. фары разные у нас ? как это линзы сменить ? )

Ну если стоит галоген, то крепление на линзе под H7, а вот для установки d1s нужно и крепление под крепёжное кольцо для D1S.
А вот с заменой линзы всё намного интереснее... нужно снять стекло, затем маску, рамку на которой стоит линза и заменить последнюю, собрать всё это обратно.
Если мне не изменяет память, то линза должна быть МАТОВАЯ БИХЕЛЛА 3" ПОД d1s.