Тема: Ксенон

Откуда у вас такая информация? Да, были люди у которых горела "голова", но это было либо из за обманок, либо из за диодов с обманками. Ксенон прописывается в мозгах и никаких обманок не надо. Не нужно изобретать велосипед, линза есть, мозги тоже рассчитаны на ксенон. У меня пока что это все дело в коробочке лежит :) ждет своего часа ... надеюсь все сделать, чтоб не слепило ... с линзой будет однозначно лучше, чем без нее ...

Сообщение от Muzzy!

Не обманывайте себя. Рычажок шторки переводит ее в положение для левостороннего движения, чтобы не слепить встречку. Если присмотреться, то даже видна "обратная" лесенка т.е. левый край (обочина) подсвечен сильнее.

Не обманывайте других! Для левостороннего движения выпускают авто с правым рулем и фарами с соответствующей маркировкой. В них ступенька в зеркальном отражении (слева направо). Никакой обратной "лесенки" в наших фарах не будет. Будет ровная полоса СТГ.

Не надо быть пидорасами, колхоз ксенон слепит, что бы вы не говорили....
А не моргают вам, потому что помимо вас на дороге еще машины и им это может не понравится.

Кто поставил ксенон в туманки, тот Вонючка!!!

PS и надеюсь блоки то у вас повыгорают.
Всем добра!

Сообщение от Fantom123

Не обманывайте других! Для левостороннего движения выпускают авто с правым рулем и фарами с соответствующей маркировкой. В них ступенька в зеркальном отражении (слева направо). Никакой обратной "лесенки" в наших фарах не будет. Будет ровная полоса СТГ.

Для тех, кто в танке - не авто для левостороннего движения, а для езды по дорогам с левосторонним движением. Улавливается разница?
Хотя, видимо, некоторым проще с собой второй комплект фар возить, я не удивлюсь.

Люди, прочитал всю тему, воды - хоть отбавляй, после 30 страниц понимания 100% не получил, посему вопросы
Машина А5 2012 года

короче говоря конкретика:

шторку нужно передвинуть на границе с Англией, т.к. в Англии левостороннее движение, а например в России правостороннее, и если путешествуешь по Европе - фары переставлять не будешь....эта шторка в руководстве по эксплуатации упоминается...

Далее конкретного ответа по вопросу "Если поставить неоригинальный ксенон с обманками, прописать (т.е. указать в блоке управления) что у Вас стоит ксенон, то блок управления комфортом сгорит? или же нужно делать дополнительные манипуляции с диодами или реле для предохранения от неисправности этого блока?

конкретика нужна, конкретика, чтобы понятно было младенцу...

Да какая может быть конкретика ! :( Я уже месяц интернет рою в поисках правды! Могу ли я поставить ксен на А7. Все тупо либо скрывают, либо говорят, то что сами думают на этот счет, ни на чем не основываясь.
Пришлось все делать на свой страх и риск!
Подключил ксен с обманками, ничего не пропысывая в блоке. Не работает никак! Ошибка!
Подключил ксен без обманок, работает только на незаведенной машине, ключ в положении ON. И то через раз моргает и гаснет.
Корочк без отключения опроса никак!

Конкретика:
1. не важно с обманками или без, но блок в зоне риска из-за неоригинального ксенона, при чем у кого то в тот же день а у кого то и через пол года произойдет неменуемое. (На драйве - море печальных опытов как с обманками, так и без)
2. прописка шнурком 14 байта в блоке электроники, все лишь снимает холодную импульсную проверку целостности ламп(т.е при зажигании или заводке нет ошибки при вынутой из разъема )
3. подключение строго через реле (можно даже отдельной кнопкой вывести, но это не оч. вариант)
4. схема
ксенон схема2.jpg

А зачем реле то? Все говорят, что как раз из-за реле и сгорает все нафиг.
Вопрос, из-за чего может сгореть блок комфорта? Ну вот просто объясните? Предохранителей от скачка напряжения или от КЗ разве нет? Есть.
Я случайно закоротил подсветку ног в салоне. Аж щелчок был. Вся подсветка погасла. Думал предохранитель сдох. Вытащил ключ и заново завел машину, все заработало! Даже предохранитель не сгорел. Защита видимо. А тут ближний свет! Там тем более защита есть! Напомню, у меня А7, возможно есть отличия от А5

Кто все? Принцип подключения через реле - отдельная цепь питания от аккумулятора, при которой нет нагрузки на блок комфорта. почитайте Drive2.ru ... там куча тем установки нештатного ксенона на шкоды и др. авто ... у которых умная электроника ... kia ceed например ... парень только через реле поборол неработающий ксен.
По поводу "почему может сгореть блок комфорта" - Я не электрик, но он погорел у многих первопроходцев, установивших колохоз ксенон. Извините, но идти по их стопам - идиотизм, учитывая цену самого блока.
Не могу найти ссылку ... шкодовский форум, украинский что ли. Так вот там в теме по активации функций, в шапке было написано, что после того, как от колхозксенона горят контакты блока комфорта - есть возможность перекодировать их, в случае если постоянно горит один птф. Найду ссылку - скину, т.е. люди уже давно в курсе, что происходит от установки ксенона. Да может не у всех ... но рисковать ... не, спасибо.
а вот и ссылка: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=99&t=89544

Сообщение от sensor2

Подключил ксен с обманками, ничего не пропысывая в блоке. Не работает никак! Ошибка!
Подключил ксен без обманок, работает только на незаведенной машине, ключ в положении ON. И то через раз моргает и гаснет.
Корочк без отключения опроса никак!

Молодцы инженеры VAGа, предусмотрели блокировки против колхозников. Надеюсь, что на следующем шаге выгорит что-нибудь дорогостоящее.