Тема: Ярославль

Подскажите где можно проверить состояние цепи октавия 1.4 тсй в Ярославле??

Сообщение от Александр 190

Подскажите где можно проверить состояние цепи октавия 1.4 тсй в Ярославле??

если это также как и на 2.0 tsi делается ваг коиом или васей то можно и у нас

Дэн, я сегодня с дочей в Космик заехал, хотел машину на открытой стоянке бросить, где клубнями встречаемся, а она платная стала... и шлагбаумы опустили... сцуки...

Сообщение от Самоделкин

Дэн, я сегодня с дочей в Космик заехал, хотел машину на открытой стоянке бросить, где клубнями встречаемся, а она платная стала... и шлагбаумы опустили... сцуки...

Да там постоянно то открыто,то закрыто. Раз на раз не приходится. В любом случае первые 2 часа бесплатно.

я на шлагбаум первый раз нарвался.... Ладно хоть 2 часа бесплатно, но, думаю скоро бесплатного не будет, если парковки в центре платные сделают.

Ну вот я и покрасил пороги... Речь не про Октавию, если что, а Фокус-2.

В июне отдавал машину красить пороги, машине 9 лет и пороги изрядно пообшарпались и стали гнить. В процессе сразу выяснилось что правый порог сгнил совсем и надо заказывать новый порог и соответственно его приваривать. Заказывали порог в мастерской они сами - только сама деталь "порог" стоила мне 8 тыс.

Когда забирал машину мне сказали что правый порог они приварили не полностью, а примерно половину его длины (остальное отрезали), т.к. там вроде более-менее крепкое железо еще (это правая сторона).

Левую сторону просто зачистили и покрасили. Все вместе вышло 28 тыс.

Вот забрал я машину и сразу уехал в отпуск далеко в деревню. Примерно через 1 неделю по всем порогам (кроме участка где кусок нового порога) появились вздутия краски типа вулдыри, из под пластиковой накладки снизу полезли рыжие пятна ржавчины. Их кол-во и размер увеличивается.

Приехал я к ним через 6 недель. Их позиция: правую сторону они переделывают за свой счет, а на левую сторону надо приваривать новый порог и опять красить с моей доплатой еще 10 тыс. работы + стоимость порога 8 тыс. Итого еще 18 тыс. Так как на покраску старых ржавых деталей (гнилых порогов) гарантии нет.

У кого какие мысли-идеи будут?

Если есть гараж приличных размеров и с хорошим светом, то давай попробуем оцинкуем и покрасим. Я на своей в мае сколы красил в переход, Краска нигде не слезла. Сколов было много. Но сразу предупреждаю, на оцинковке грунт держится слабее, чем на голом железе и новые сколы будут сразу до цинка, как и на любой шкоде. Кстати, свою красил из баллончиков, грунт, Краска, лак и переходной размывочный растворитель - все брал в баллончиках. Цвет подошел один в один, плюс ко всему зерно металлика по размеру и цвету совпало.

Всем привет! Сто лет не появлялся тут. За прошедшее время после ремонта машинка прошла в ноябре 2014 ТО-45000 (кстати залил масло Мотюль), пережила зиму (в целом нормально), в августе 2015 была поездка в Абхазию. Подошло время ТО-60000. Хотел еще спросить: никто не в курсе какой срок гарантии у ОД на покрасочные работы?

Прям как я )))тоже в августе был в Абхазии, и по приезду ТО 60000 делал ))

Сообщение от MagicFox

Прям как я )))тоже в августе был в Абхазии, и по приезду ТО 60000 делал ))

Прикольно, и как не встретились!! Я базировался в Гаграх и виде всего три ярославских авто.