Уплотнитель двери (в магазине знают). Две сетки не надо, хватит одной 50*100 мм (ячейка ромб 6*3 мм) черного цвета. Вторая сетка для жесткости стальная 2,5х2,5 (продается метражом в строительном магазине), если есть то лучше оцинкованная, т.к. она более устойчива к коррозии.
А по периметру что в роли каркаса выступает? Никакой уголок не нужен? Скрепляется все вместе кабельными стяжками? И на уплотнение капота этот же от девятки подойдет? Его сколько длиной надо?
Для капота здесь родной вариант подсказали за 400 руб.
Последний раз редактировалось Vаno; 27.02.2013 в 22:00.
По периметру каркасом будет сам уплотнитель, т.е. дополнительных уголков не требуется. Стяжки у меня есть, но я их использовал только чтобы для надежности закрепить готовую сетку к корпусу авто, а на самой сетки прерасно сидит уплотнитель без стяжек. Подробности можно посмотреть http://www.octavia-club.ru/f/a5/2705...ora-ot-kamnei/Сообщение от Vаno
Можно конечно использовать и ВАГовскую резинку для упплотнения капота, но т.к. у меня оставалась ВАЗовская, не стал заморачиваться.
Я так понимаю скоро должна организоватьсявстреча клуба? Кто участвует?
Ты про гольф-клуб? Если да,то в эту субботу уже встреча,я постараюсь подъехать.
Время и место встречи неизменно?
Да, суббота 15.00, место то же(ЦНТИ)
Постараюсь быть.
Мне кажется, или наконец оповещения на почту заработали как надо
Похоже что ЗАРАБОТАЛО!!!
3Likes
Ответить с цитированием
