Тема: Ярославль

Ну с 2012 вроде пошла модернизированная поршневая,еще знаю,что механизм цепного привода модернизировали и саму цепь,поменялся клапан на байпасе турбины. Больше точно не знаю,особо не интересовался

всем привет. подходит первое ТО, позвонил в богемию поинтересоваться о стоимости, сказали в районе 7500 руб!!! это реально такой ценник кто проходил с движком 1,6, сколько у вас было?

а чего удивительного? или мало? еще в 2008-2009, когда была авешка новая ТО на нее стоило около 7 тыс, так там и машинка попроще и движек поменьше

Сообщение от fier

всем привет. подходит первое ТО, позвонил в богемию поинтересоваться о стоимости, сказали в районе 7500 руб!!! это реально такой ценник кто проходил с движком 1,6, сколько у вас было?

На прошлой неделе звонил в Богемию, интересовался сколько будет стоить замена масла с их расходниками. 4700 насчитали.

Сообщение от MagicFox

а чего удивительного? или мало? еще в 2008-2009, когда была авешка новая ТО на нее стоило около 7 тыс, так там и машинка попроще и движек поменьше

удивительно то, что товарищу Dinozavr первое ТО обошлось в 5100, причем у него 1.8 турбо и расходники свои он не покупал. неужели на 1,6 почти на 2500р. дороже?

Ни чего удивительного и тебе дешевле выйдет 7500 это они загнули плюс я делал только замену масла и фильтра воздушного. Даже от замены салонного отказался. У меня там не много другие отношения )

Сообщение от fier

удивительно то, что товарищу Dinozavr первое ТО обошлось в 5100, причем у него 1.8 турбо и расходники свои он не покупал. неужели на 1,6 почти на 2500р. дороже?

Вот мой отчет о первом ТО:
Машину забрал в середине марта, а уже в середине июня делал ТО1.
Я думаю на таком сроке машине нужна по факту только замена масла и масл. фильтра и диагностика электронных систем, о каких-то то механническим неисправностям подвески или двигателя я в ходе эксплуатации я пойму раньше чем это увидят они! От обязательных процедур, при то1 конечно не отвертишься таких как контроль фильтров и свечей, но от SS+(шкода сервис+) на то1 можешь спокойно отказаться. А на смазку замков впринципе 43 руб. не жалко.
Хотя насчет проверки фильтров и свечей можно было лезть в бутылку. Потому как, когда был приглашен в рем зону, меняли масло и была открыта крышка возд. фильтра. Глубоко сомневаюсь, что до моего появления кто- то проверял свечи и салонный фильтр. Спросил молодого слесаря, который занимался машиной: "как ты выкручивал свечи, снимал впускной?" Он:"Нет, спец ключом". Попросил показать, он даже не смог при мне его одеть на 2 и 3 свечи. Дальше сделали электронную диагностику, вылезла ошибка "датчика положения рулевой рейки", стер, два раза перепроверил - не вылезает, говорит из-за воды из лужи. Пожаловался на громкую(звонкую) работу резонатора,съехали на конструктивную особенность выхлопной системы 1,6BSE.
Итого по смете: (Их работа + 0,5литра масла + маслян.фильтр)*скидка по карте=2650руб.
Масло 4литра = 1350
У них литр масла 500руб. - нужно 4,5л
700 руб. экономии на масле в принципе тоже деньги, брал в диконе,
- разница 300 метров, за

А то, что масло не у них брал ничего не сказали? Рекомендованное заводом покупал?

да, меня тоже этот вопрос интересует )) 0w30 по такой цене?
мне знакомый предлагал 0w30 по 1767руб. за 4л и 512руб. за 1л. но это все равно не по 500 за литр

Jeka37? спасибо за отчет. хотелось бы знать какое масло брал.