Сливная пробка в картере

[MaxJ]

Да нет, на пробку сверху, т.е. за место ключа под звездочку обычный ключ на 17 теперь.

[Vladimir.fin]

Да нет, на пробку сверху, т.е. за место ключа под звездочку обычный ключ на 17 теперь.

Ааа, понятно, у меня то резьба внутри сорвана.

[Val69]

так и не понял зачем менять каждый раз пробку.

[alex2012]

А зачет вообще то пробку откручивать?К чему этот архаизм,когда уже давно придумали удаление масла из поддона через "дырку" для щупа!))

[frozen1990]

через дырку для шупа ты удалишь масло, а вся стружка останется на дне

[alex2012]

через дырку для шупа ты удалишь масло, а вся стружка останется на дне

А кто тебе сказал что зта стружка не останется если через пробку сливать?

[Яков ГЛ]

так и не понял зачем менять каждый раз пробку.

усилие затяжки пробки в алюминиевый поддон мнеьше, чем в стальной. А колечко является частью пробки, и оно уже обжато. И получается, что затянув с положенным усилием, ты не всегда получаешь герметичность

[Яков ГЛ]

А зачет вообще то пробку откручивать?К чему этот архаизм,когда уже давно придумали удаление масла из поддона через "дырку" для щупа!))

не со всеми поддонами это прокатывает. Есть двухуровневые, и после отсоса в них остаётся ещё около 200 грамм масла. проверено :-)

[alex2012]

не со всеми поддонами это прокатывает. Есть двухуровневые, и после отсоса в них остаётся ещё около 200 грамм масла. проверено :-)

Возможно ты и прав,но устройство для отсоса масла гибкое и им можно пошурудить немного в поддоне!)))По мне уж лучше пусть немного старого масла останется(оно и так в любом случае останется),чем новую резьбу в поддоне нарезать.

[Vladimir.fin]

Угу, сначала еще рассверлить, а потом нарезать. Пока сливаю через щуп. Выходит все до грамма. Может летом займусь новой пробкой.