Тема: Что мне не нравится в А7

КАК бы кому не хотелось но создам такую тему -идеалов нет .начну первый !
1. про блокировку дверей написал ...
2. очень мне не нравятся подтеки с зеркал заднего вида после мойки .....как ни старались на мойке и продували и мыли но после того как поставил машину -на дверях ..слезы.. а на скорости они разлетаются по всему кузову ..........
это пока начало ...по мелочи .


Примечание:
Пора темы от лишнего флуда отгораживать
Если от себя по теме ничего нет -ПРОХОДИМ МИМО. Тем для флуда достаточно.
Если модератор посчитает, что пост не по теме, оставляет за собой право удалять их и выдавать наказание в соот с Правилами Форума и этой темы.
Что не тема, то рассуждения о всем подряд...

Сообщение от oleg_73

так все таки дело в дорогах? ))))
мораль простая - если ездить в аквариуме из грязи то любая машина уделается, чудес не бывает
и октавия в данном случае не хуже и не лучше других, такая же

как бы там ни было, например, на 8-ом цивике грязь выше молдингов не поднималась, даже ручки дверей всегда были чистыми после поездок хоть по МКАДу, хоть по трешке )) Не особо критичен конечно этот косячек на октахе, но на прошлой машине я даже про это не задумывался, боковые окна мыл только вместе с машиной на мойке. В общем имею то, что имею, скидывать из-за этого машину не собираюсь, если что ))

Сообщение от AlexSE

В реалиях современного города и ПДД вообще не вижу смысла в мощных автомобилях. Не пробка, так камера, не камера, так пост дпс, не пост дпс, так дорога говно. Была у меня года 3 назад авдотья а4 2005 года 170 лс, просраться толком мог дать только раз год, когда ездил к родителям на родину по М7, да и то с неизменной парой-тройкой писем счастья через месяц.

И это говорит владелец Audi? Я фшоке. Мощность нужна в т.ч. для совершения безопасного обгона с полным багажником барахла и тремя пассажирами, например. И это не какие-то запредельные скорости.

Сообщение от CHE7

И это говорит владелец Audi? Я фшоке. Мощность нужна в т.ч. для совершения безопасного обгона с полным багажником барахла и тремя пассажирами, например. И это не какие-то запредельные скорости.

Если для маневра Вам нужна мощность, то данный маневр УЖЕ не безопасен....

Сообщение от pdranger

Если для маневра Вам нужна мощность, то данный маневр УЖЕ не безопасен....

На обгоне в любом случае нужна мощность... Чем быстрее закончишь обгон и встанешь на свою полосу, тем лучше.

Сообщение от pdranger

Если для маневра Вам нужна мощность, то данный маневр УЖЕ не безопасен....

Уверены ? тогда попробуйте бегом обогнать на 2-х полоске хотя-бы одну фуру ползущую 30 км/ч, когда на встречке никого в ближайшие 1000-1500 м ?

Сообщение от oleg_73

так все таки дело в дорогах? ))))
мораль простая - если ездить в аквариуме из грязи то любая машина уделается, чудес не бывает
и октавия в данном случае не хуже и не лучше других, такая же

как показала практика логан показал чудеса в данном аквариуме)))

Сообщение от M_r_a_k

как показала практика логан показал чудеса в данном аквариуме)))

потому как аэродинамика... квадратиш, практиш, гуд )))

Сообщение от pdranger

Если для маневра Вам нужна мощность, то данный маневр УЖЕ не безопасен....

Тогда вообще лучше за руль не садиться. Основываясь на своей практике, я подразумеваю обгон ТС идущего со скоростью 80-90. Если у вас не тянет машинка, то положив с собой чуть больше барсетки и включив кондиционер вы будите ползти в хвосте таких же экономистов безопасников. При том что безопасная и комфортная скорость 100-120 (лето). Для этого и необходим запас по мощности.

Сообщение от CHE7

И это говорит владелец Audi? Я фшоке. Мощность нужна в т.ч. для совершения безопасного обгона с полным багажником барахла и тремя пассажирами, например. И это не какие-то запредельные скорости.

И это говорит владелец траХтора с разгоном в 12 сек? Да, на таком траХторе только и совершать безопасные обгоны)

Сообщение от AlexSE

И это говорит владелец траХтора с разгоном в 12 сек? Да, на таком траХторе только и совершать безопасные обгоны)

Ему про Фому, а он про Ерёму. Для справки 9,5 до сотни, 190 лошадок и 420Н*м. Но я писал не про секунды и не про дрэг-рейсинг.