Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от Aswed

Блин. Маловато(
Кто нибудь в курсе по стоимости запчастей (если делать не по гарантии)?

Если это делать у дилера,то дорого в районе 70к! А так в продаже от 35-45к в зависимости от магазина,так же работа варьируется от 6>9к!

Сообщение от Vitos-VS

Я здесь))) Да,заменили по гарантии+по гарнтии заменили лев.стойку стаба!

Заменили на основании видеозаписи? Надо бы запастись видеозаписью)) А то вдруг под конец гарантии еще не зазвенит))) А так заменят

Сообщение от Димончег

Заменили на основании видеозаписи? Надо бы запастись видеозаписью)) А то вдруг под конец гарантии еще не зазвенит))) А так заменят

Да,ибо когда я приезжал к дилеру,машина уже была прогрета,да ещё как назло обороты лезли вверх до 1000(до сих пор не разобрался из за чего так иногда обороты лезут верх и работают определенное время)! Поэтому я начал записывать каждое утро свой холодный пуск! В течение всей недели делал записи,кстати их всех приложили на запрос в wag!

Обороты лезут вверх до 1000 изредка - это нормально, у меня на новой так. Насколько я понимаю, это как-то там прожигает сажевый фильтр. Поправьте меня, если я неправ.

Сообщение от Шкипер113

Обороты лезут вверх до 1000 изредка - это нормально, у меня на новой так. Насколько я понимаю, это как-то там прожигает сажевый фильтр. Поправьте меня, если я неправ.

Именно так, об этом написано в инструкции по эксплуатации.

это у тех, у кого есть сажа. в 2015 сажи нет, только кат.
По поводу 2-х массового маховика, 2 раза меняли по гарантии))) Писать видео не пришлось, просто написал претензию и случай признали гарантийный, заказали маховик + попутно поменяли ремень ГРМ с роликом, из-за писка на холодную. Я понял одно, с официалами нужно разговаривать только в письменной форме, всё остальное от лукавого.

Что писали в претензии? Что стук на холодную?

Да, стук на холодную в области коробки и всё. То, что на 70 вылезло, можно сказать повезло))) у меня на 35 и потом на 75)))
На форуме потребителей, есть образцы писанины претензий. Еще раз повторю, как бы с вами хорошо не разговаривали ремонтники, держите ухо востро и постоянно контролируйте процесс ремонта авто. Даже когда будут менять маховик, лучше присутствовать.

Эх! Я то надеялся что связка 2.0TDI+DSG6 надежная и скажу честно после владения предыдущими авто (honda crv, mercedes GLK), не почувствовал ухудшения пересев на октаху, но прочитав последние посты появились страхи, что что то, где то должно застучать, и нужно нанимать юриста для общения с ОД)).

Любая машина ломается. А так, дсг6 нормальная штука, всё зависит как эксплуатировать авто)