672Likes
Я лью только лукойл. Они первыми начали делать нормальное ДТ по стандартам Евро-5, когда у остальных было топливо ТУ или ГОСТ. Плюс у них очень жесткий контроль за добавлением зимних присадок.Сообщение от bdfyy
до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Я лью только лукойл. Они первыми начали делать нормальное ДТ по стандартам Евро-5, когда у остальных было топливо ТУ или ГОСТ. Плюс у них очень жесткий контроль за добавлением зимних присадок.
Бла-бла-бла. Никаких объективных данных этому нет. Все оценивают пятой точкой. Поэтому предпочтение стоит отдавать своим собственным ощущениям. Не опускаясь ниже уровня приличных брендов.
Если захотеть, то объективные данные найти можно. Как минимум сертификаты на топливо посмотреть. Никому ничего не доказываю, можете заправляться где хотите. Но лично я лить топливо по принципу "пятой точки" не собираюсь. Она у меня не умеет определять цетановое число, массовую долю серы, предел фильтруемости, содержание парафинов и других показателей ДТ =)))
Смотрел, и в этом плане Татнефть на голову выше остальных, но мне не нравится, как двигатель работает на этом топливе )
Я пробовал Татнефть, Лукойл, Neste. Остановился на Neste. Заводится в одно нажатие.
Спасибо
Извините еще один вопрос к жителя северной столицы, где можно купить зимнюю резину и сразу переобуться по нормальным ценам? А то дилер начал, что-то в отказ идти по ценам.
Так это деликатный вопрос. Резину все разную предпочитают. Соответственно, и продавцы разные могут быть. Смотри на Яндекс.Маркете то, что нужно. Нужной резины может и не быть в наличии. Если не принципиально, можно поехать на рынок на Фучика, там куча продавцов резины, может найдется то, что надо. Еще можешь в теме Шин и Дисков спросить, но есть риск получить 100500 противоречивых советов, если про "что лучше" будешь спрашивать )
Инет в помощь, цены меняются в зависимости от политики продавцов. На ум приходит шинсервис..
Спасибо за информацию, с ними и договорился предварительно
Ответить с цитированием
