улыбнуло )
пошел буксовать в снегу в режиме "S" ...
улыбнуло )
пошел буксовать в снегу в режиме "S" ...
Кто нибудь замечал щелчок реле под рулевой колонкой когда акпп на паркинге и нажать на кнопку селектора? Звук довольно громкий раньше его не замечал. Проехал тут километров 70 в ручном режиме и раза 2 включал спорт режим, теперь заметный толчок с 1 на 2 такой же как изначально был со 2 на 3, плюс стали заметны переключения на 5 и 6, раньше этого не было ни при каких режимах езды. Печально, будем наблюдать, завтра для собственного успокоения так сказать проверю уровень масла в акпп.
Эх, что бы я так жил) с гаражом. Я вот думаю у дилера уровень масла померить, но настою на присутствии в ремзоне.
На предыдущей странице я приводил ссылку на проверку масле и его далив в коробку, там вроде бы нужно какую-то крышечку или пробку меня в обязательно порядке, а то дилер докапаться может.
Если вы обнаружите, что масла мало, сами доливать будете?
Да гаража у меня тоже нет в городе, есть друзья с гаражом и подъемником. Шайбу на болтике контрольного отверстия надо менять, я кстати забыл про нее, завтра в автодоке закажу, как придет так буду смотреть. Масло сам доливать не буду, поеду к официалам. Я собственно сам и хочу проверить, чтоб к ним ехать со 100% уверенностью что масла мало. Ошибок по АКПП "вася" не видит. Если ехать к официалам сразу, а вдруг масло будет в норме, ошибок они не увидят, на дерганья скажут как всегда - "нормальная работа КПП", и отвалишь еще и денег им за диагностику, проверку уровня масла, снятие и установка защиты - не хилая сумма уже вылезает. Это хорошо возможность есть у меня, а у кого ее нет приходиться рисковать, поездка к официалам это всегда50/50.
паранойя прогрессирует ...
Я не "гоняю" по поводу акпп и ее поломки, сломается, отремонтирую. Мне просто неприятна ее дерганасть, у других производителей более дешевых авто с 6 ступ. акпп такого не наблюдается. Возможно эта проблема именно этой связки турбодвигателя и кпп, вряд ли ей уделили много внимания, просто заткнули дырку нехваткой DSG, у знакомого на пасате с такой же коробкой нет таких проблем. Вот многие ругают dsg за ее проблемность, да может быть она менее надежна, но ездить мне на ней гораздо приятней (по работе как то приходилось на такой скататься), пока она исправна. Когда сел после на свою, ощутил дискомфорт от работы кпп.
+1
Сейчас езжу на подменной Октавии 1.6 6-акпп active. (у моей радиатор потек)
Дерганья наблюдаю постоянно.
А также нет уверенной связи двигатель-дорога, обороты растут, мотор ревет, а она еле ползет )
В горку при отпускании педали стоит. Пробег подменного авто 8600км., не думаю, что гидроавтомат успели убить.
Бывало, ездил на Тойотах 90х-годов, да тупость тажа, но они не дергались.
Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.