Страница 122 из 365 ПерваяПервая ... 2272112120121122123124132172222 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,211 по 1,220 из 4320
Like Tree575Likes

Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал Аватар для Паша _ ЧЕ
    Регистрация
    05.11.2012
    Адрес
    Kaluzhskoe highway
    Авто
    Модель
    A5(FL)
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8тsi_AT
    Цвет
    Platin
    Сообщений
    238

    По умолчанию

    улыбнуло )
    пошел буксовать в снегу в режиме "S" ...

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    11.08.2011
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Octavia 6 АКПП, 6WR, Amundsen+, Duo
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Серебристый Leaf
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Кто нибудь замечал щелчок реле под рулевой колонкой когда акпп на паркинге и нажать на кнопку селектора? Звук довольно громкий раньше его не замечал. Проехал тут километров 70 в ручном режиме и раза 2 включал спорт режим, теперь заметный толчок с 1 на 2 такой же как изначально был со 2 на 3, плюс стали заметны переключения на 5 и 6, раньше этого не было ни при каких режимах езды. Печально, будем наблюдать, завтра для собственного успокоения так сказать проверю уровень масла в акпп.

  3. #3
    Профессионал Аватар для BorisKa
    Регистрация
    18.08.2012
    Адрес
    Россия
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1и8 6AT
    Цвет
    Anthracite
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muzik87 Посмотреть сообщение
    Кто нибудь замечал щелчок реле под рулевой колонкой когда акпп на паркинге и нажать на кнопку селектора? Звук довольно громкий раньше его не замечал. Проехал тут километров 70 в ручном режиме и раза 2 включал спорт режим, теперь заметный толчок с 1 на 2 такой же как изначально был со 2 на 3, плюс стали заметны переключения на 5 и 6, раньше этого не было ни при каких режимах езды. Печально, будем наблюдать, завтра для собственного успокоения так сказать проверю уровень масла в акпп.
    Как вы собираетесь проверять масло в АКПП?

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    11.08.2011
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Octavia 6 АКПП, 6WR, Amundsen+, Duo
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Серебристый Leaf
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Через контрольное отверстие при определенной температуре масла (30-50), с заведенным двигателем на паркинге. Естественно в гараже при поднятом авто.

  5. #5
    Профессионал Аватар для BorisKa
    Регистрация
    18.08.2012
    Адрес
    Россия
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1и8 6AT
    Цвет
    Anthracite
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Эх, что бы я так жил) с гаражом. Я вот думаю у дилера уровень масла померить, но настою на присутствии в ремзоне.
    На предыдущей странице я приводил ссылку на проверку масле и его далив в коробку, там вроде бы нужно какую-то крышечку или пробку меня в обязательно порядке, а то дилер докапаться может.
    Если вы обнаружите, что масла мало, сами доливать будете?

  6. #6
    Любитель
    Регистрация
    11.08.2011
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Octavia 6 АКПП, 6WR, Amundsen+, Duo
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Серебристый Leaf
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Да гаража у меня тоже нет в городе, есть друзья с гаражом и подъемником. Шайбу на болтике контрольного отверстия надо менять, я кстати забыл про нее, завтра в автодоке закажу, как придет так буду смотреть. Масло сам доливать не буду, поеду к официалам. Я собственно сам и хочу проверить, чтоб к ним ехать со 100% уверенностью что масла мало. Ошибок по АКПП "вася" не видит. Если ехать к официалам сразу, а вдруг масло будет в норме, ошибок они не увидят, на дерганья скажут как всегда - "нормальная работа КПП", и отвалишь еще и денег им за диагностику, проверку уровня масла, снятие и установка защиты - не хилая сумма уже вылезает. Это хорошо возможность есть у меня, а у кого ее нет приходиться рисковать, поездка к официалам это всегда50/50.
    Последний раз редактировалось muzik87; 05.04.2013 в 02:46.

  7. #7
    Профессионал Аватар для Паша _ ЧЕ
    Регистрация
    05.11.2012
    Адрес
    Kaluzhskoe highway
    Авто
    Модель
    A5(FL)
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8тsi_AT
    Цвет
    Platin
    Сообщений
    238

    По умолчанию

    паранойя прогрессирует ...
    Yutal likes this.

  8. #8
    Любитель
    Регистрация
    11.08.2011
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Octavia 6 АКПП, 6WR, Amundsen+, Duo
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Серебристый Leaf
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Я не "гоняю" по поводу акпп и ее поломки, сломается, отремонтирую. Мне просто неприятна ее дерганасть, у других производителей более дешевых авто с 6 ступ. акпп такого не наблюдается. Возможно эта проблема именно этой связки турбодвигателя и кпп, вряд ли ей уделили много внимания, просто заткнули дырку нехваткой DSG, у знакомого на пасате с такой же коробкой нет таких проблем. Вот многие ругают dsg за ее проблемность, да может быть она менее надежна, но ездить мне на ней гораздо приятней (по работе как то приходилось на такой скататься), пока она исправна. Когда сел после на свою, ощутил дискомфорт от работы кпп.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для koresh
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Кемерово
    Авто
    Модель
    Octavia Combi 2.0TDI CR DSG
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Rosso Brunello
    Сообщений
    960

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muzik87 Посмотреть сообщение
    Мне просто неприятна ее дерганасть, у других производителей более дешевых авто с 6 ступ. акпп такого не наблюдается. Возможно эта проблема именно этой связки турбодвигателя и кпп, вряд ли ей уделили много внимания, просто заткнули дырку нехваткой DSG, у знакомого на пасате с такой же коробкой нет таких проблем. Вот многие ругают dsg за ее проблемность, да может быть она менее надежна, но ездить мне на ней гораздо приятней (по работе как то приходилось на такой скататься), пока она исправна. Когда сел после на свою, ощутил дискомфорт от работы кпп.
    +1
    Сейчас езжу на подменной Октавии 1.6 6-акпп active. (у моей радиатор потек)
    Дерганья наблюдаю постоянно.
    А также нет уверенной связи двигатель-дорога, обороты растут, мотор ревет, а она еле ползет )
    В горку при отпускании педали стоит. Пробег подменного авто 8600км., не думаю, что гидроавтомат успели убить.

    Бывало, ездил на Тойотах 90х-годов, да тупость тажа, но они не дергались.
    Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.

  10. #10
    Любитель
    Регистрация
    11.08.2011
    Адрес
    Рязань
    Авто
    Модель
    Octavia 6 АКПП, 6WR, Amundsen+, Duo
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Серебристый Leaf
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Проверил уровень, все в норме. Заметил что в блоке кпп установки стоят от тигуана и гольфа, а не от октавии и пасата, раньше в этот блок ни когда не заглядывал. У кого есть возможность посмотрите через васю какая кодировка, у меня 328.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •