Т.е. если свечи будут такие, там прям видно что прогорело, то вот и причина
Т.е. если свечи будут такие, там прям видно что прогорело, то вот и причина
форумчане, все же выскажете свое мнение по моему вопросу:Сообщение от AVIS
Вопрос к владельцам DSG: на ручке для облегчения пуска выжимают сцепление - отсоединяют коробку. На DSG при полном (до упора) нажатии на тормоз размыкаются оба сцепления? или нечего не происходит? как то возможно на период прокрутки стартером отсоединить коробку от двигателя?
а то кроме уважаемого Creator'a никто и не откликнулся
Я завожу машину и с выжатым тормозом и без этого. Разницы не почувствовал, пока заводится одинаково хорошо.
Так с DSG заводится только в положении P - там же сцепления нет.
Последний раз редактировалось XLL; 02.12.2010 в 15:04.
сцепления там есть, их 2 и управляются они только электроникой.
видимо, имелось ввиду, что нету педали сцепления - выжимать нечего при заводе автомобиля.
то что в коробке 2 сцепления я в курсе. Я имел ввиду, что они не сцеплены во время запуска двигателя. Авто с DSG не заводится в положении ручи на D или S, тока N и P.
krraash, точно, только если на тормоз нажать
XLL, а это достоверная инфа (про разомкнутость обеих сцепллений)? можно ссылочку на это ?
Вот выдержка из мануала:
Про разомкнутость это только моё ИМХО.Двигатель можно запускать только в положениях P или N. При
температурах ниже -10 °C двигатель можно запускать только в положении P
понятно
интересно с чем это связано? я про -10 и положении ручки
Ваши права
Ответить с цитированием